【題目】 “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，下圖為“一帶一路”路線示意圖，

據(jù)此完成下面小題。

【1】一列裝有日用品火車沿“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”從西安到德黑蘭，經(jīng)過的國(guó)家有

A. 蒙古B. 哈薩克斯坦

C. 巴基斯坦D. 俄羅斯

【2】馬六甲海峽

A. 大洲界線B. 臺(tái)風(fēng)頻繁

C. 板塊界線D. 大洋界線

【3】伊斯坦布爾與孟買

A. 多雨期相同B. 年均溫相同

C. 植被類型相同D. 職能相似

【答案】

【1】B

【2】D

【3】D

【解析】

【1】結(jié)合圖，從西安到德黑蘭經(jīng)過的國(guó)家有中國(guó)、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦和伊朗。B正確，蒙古、巴基斯坦、俄羅斯均不在此線路”上，A、C、D錯(cuò)誤。故選B。

【2】馬六甲海峽是太平洋與印度洋分界線，并不是亞洲與大洋洲分界線，A錯(cuò)誤，D正確；位于亞歐板塊上，非板塊界線，C錯(cuò)誤；赤道附近，沒有臺(tái)風(fēng)，B錯(cuò)誤。故選D。

【3】伊斯坦布爾是地中海氣候，降水集中在冬季，孟買為熱帶季風(fēng)氣候，降水集中在夏季，年均溫、多雨期和植被類型都不相同，ABC錯(cuò)誤；但都是該國(guó)重要經(jīng)濟(jì)中心和港口城市，職能相似，D正確。故選D。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶地域遼闊，有豐富的自然資源、礦產(chǎn)資源、能源資源、土地資源和寶貴的旅游資源，被稱為21世紀(jì)的戰(zhàn)略能源和資源基地，但該區(qū)域交通不夠便利，自然環(huán)境較差，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平卻與兩端的經(jīng)濟(jì)圈存在巨大落差，整個(gè)區(qū)域存在“兩邊高，中間低”的現(xiàn)象。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】19世紀(jì)初，在南美洲厄瓜多爾(北鄰秘魯)和秘魯?shù)鹊�，漁民們發(fā)現(xiàn)，每隔幾年，從10月到次年3月便會(huì)出現(xiàn)一股沿海岸南移的暖流，使表層海水溫度明顯升高，沿岸地區(qū)漁業(yè)資源也會(huì)遭受滅頂之災(zāi)。后來，人們把這種現(xiàn)象稱為厄爾尼諾。下圖示意某次厄爾尼諾發(fā)生時(shí)太平洋部分地區(qū)表層水溫距平值分布，讀圖，完成下列問題。

【1】據(jù)圖分析可知，厄爾尼諾現(xiàn)象對(duì)太平洋沿岸國(guó)家的主要影響是(　　)

A. 印尼東部島嶼降水增多

B. 澳大利亞東部森林火險(xiǎn)等級(jí)升高

C. 秘魯沿岸降水減少

D. 厄瓜多爾西部沿海洪澇減少

【2】厄爾尼諾發(fā)生時(shí)，太平洋中(　　)

A. 赤道逆流增強(qiáng)

B. 秘魯寒流東移并減弱

C. 南赤道暖流增強(qiáng)

D. 熱帶地區(qū)西部表層海水普遍升溫

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖反映了我國(guó)東部某區(qū)域土地利用狀況的變化過程，讀圖完成下面小題。

【1】有關(guān)圖中從階段Ⅰ到階段Ⅲ的敘述，正確的有（ ）

①圖中河流的豐水期流量增大，枯水期流量減小

②圖中城市人口比重增加，鄉(xiāng)村人口比重減少

③圖示區(qū)域出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象

④圖中河流夏季流量減小，冬季流量增大

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

【2】從階段Ⅲ到階段Ⅳ的發(fā)展過程中，影響圖中農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間結(jié)構(gòu)變化的最主要因素是（ ）

A. 政策 B. 交通運(yùn)輸 C. 勞動(dòng)力 D. 市場(chǎng)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】通常情況下，灰熊主要分布在北極圈以南，北極熊主要分布在北極圈以北。但是，近年來越來越多的白色北極熊爸爸，赫然發(fā)現(xiàn)孩子們一個(gè)個(gè)灰不溜秋，越來越像隔壁家的“老灰”……至此，“混血熊”在北極圈出現(xiàn)了。讀圖，完成下面小題。

【1】“混血熊”出現(xiàn)的地理原因是

A. 全球變暖 B. 板塊活動(dòng) C. 洋流運(yùn)動(dòng) D. 太陽活動(dòng)

【2】若干年后，北極地區(qū)也許再也找不到一頭純白色的北極熊了。從根本上防止這種情況出現(xiàn)的措施是

A. 適當(dāng)獵殺公灰熊 B. 建立北極熊保護(hù)區(qū)

C. 禁止熱帶雨林的開發(fā) D. 減少溫室氣體排放

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】（冰川零平衡線是冰川積累區(qū)和消融區(qū)的界線，在零平衡線上，冰川的積累和消融達(dá)到平衡）和冰川面積變化。讀圖完成下列問題。

【1】該地區(qū)1960—2010年氣候與冰川變化之間的關(guān)系是

A. 冰川零平衡線高度波動(dòng)上升，冰川退縮

B. 氣溫、降水的變化與冰川面積變化呈正相關(guān)

C. 降雪減少，冰川融化量增大

D. 氣溫升高，冰川補(bǔ)給量增大

【2】氣候的變化可能對(duì)新疆綠洲農(nóng)業(yè)產(chǎn)生的影響是

A. 農(nóng)作物生長(zhǎng)期縮短，低溫凍害減少 B. 蒸發(fā)旺盛，冰雪融水減少

C. 降水增加，水土流失加重 D. 氣溫升高，冰雪融水和灌溉用水增多

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國(guó)并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國(guó)家相關(guān)政策和法規(guī)的實(shí)施，山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4個(gè)千萬噸級(jí)焦化園區(qū)和14個(gè)500萬噸級(jí)焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。下圖示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。

（1）說明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。

（2）分析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。

（3）指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸過程中存在的污染問題。

（4）推測(cè)山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運(yùn)輸過程中，對(duì)減少環(huán)境污染可采取的措施。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

在高緯度地區(qū)或高海拔地區(qū)，湖泊在冬季隨著氣溫降低而自表面向下逐漸封凍。這時(shí)，如果湖泊底部有微生物分解生物體產(chǎn)生的甲烷，且冰封的速度快過湖底氣泡沖向水面的速度，就 會(huì)產(chǎn)生一種自然界的奇觀——?dú)怏w會(huì)被“凍”在湖面的冰層中，形成形態(tài)各異的冰凍氣泡（如 圖 a）。在目前已知的冰泡湖中，加拿大亞伯拉罕湖（如圖 b）的“冰泡”景觀非常典型，是 氣候、風(fēng)速、湖中水草生長(zhǎng)情況、湖水清澈度等條件共同造就的產(chǎn)物。大風(fēng)是自然界最勤勞 的清道夫，“清掃”湖面和天空，將美景呈現(xiàn)在世人眼前。

（1）簡(jiǎn)述亞伯拉罕湖大壩的建造對(duì)亞伯拉罕湖水文特征的影響。

（2）簡(jiǎn)述亞伯拉罕湖區(qū)的氣溫特征對(duì)“冰泡”景觀形成的作用。

（3）分析游客們選擇在連續(xù)的大風(fēng)天后進(jìn)行觀景的原因。

（4）你是否贊同在該地區(qū)拓展“冰泡”景觀的旅游觀光業(yè)？請(qǐng)表明你的觀點(diǎn)并說明理由。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2016 年1 月24 日,一股強(qiáng)大的寒潮影響我國(guó)。圖3 為該日8 時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖。讀圖回答下列小題。

【1】此時(shí)我國(guó)

A. 各地均受強(qiáng)大高壓脊控制 B. 北方普遍降溫降雪

C. 三亞風(fēng)力大于昆明 D. 北京、上海風(fēng)向基本相同

【2】該日上海氣溫比成都低的原因是

A. 無高大山脈阻擋,受寒潮影響大 B. 瀕臨海洋,受到海洋影響

C. 緯度更高,正午太陽高度小 D. 冷鋒過境,降溫明顯

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

改革開放以來，珠江三角洲城市建設(shè)和工業(yè)化快速發(fā)展，與此同時(shí)耕地面積大幅減少，現(xiàn)存 耕地主要種植蔬菜、花卉和水果。2017 年 7 月 1 日，《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架 協(xié)議》正式在香港簽署，標(biāo)志著珠三角進(jìn)入以大灣區(qū)城市群建設(shè)為重點(diǎn)的發(fā)展新階段。大灣 區(qū)內(nèi)不同城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的差異有利于城市間的分工與合作（見下圖）。為配合大灣區(qū)建 設(shè)，廣東重點(diǎn)打造結(jié)合城際列車、高速公路、高鐵等多種方式的綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)珠三角 各市間快速通達(dá)。

（1）分析珠三角地區(qū)改革開放以來農(nóng)業(yè)用地減少和作物變化的原因。

（2）提出任意三個(gè)不同類型城市產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的合理建議。

（3）評(píng)價(jià)以珠港澳大橋?yàn)榇淼木C合交通體系的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)大灣區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響。

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