下圖是“某城市建設(shè)前后水量平衡示意圖”，讀圖回答以下2題。

9．城市建設(shè)導致了當?shù)?　　)

A．地下水位上升 

B．地面徑流匯集速度減慢

C．蒸發(fā)量增加 

D．汛期洪峰流量加大

10．城市建設(shè)后地面徑流發(fā)生變化的主要原因是(　　)

A．生活用水量增加

B．植被覆蓋率增加

C．降水下滲量減少

D．城市熱島效應(yīng)

D

【解析】　由城市建設(shè)前后水量平衡示意圖中各要素對比分析可知，城市建設(shè)使地下徑流減少了18%，地面徑流增加了33%，蒸發(fā)量減少了15%，故降水后，大量雨水迅速匯集到河流中，從而導致汛期洪峰流量加大。

C

【解析】　城市建設(shè)必然會導致地面硬化面積增加，從而使雨水下滲減少，造成地下徑流減少，地表徑流增加。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。?

近代以來，在西方列強的武力脅迫下，清政府被迫簽訂一系列不平等條約，開放了多處通商口岸，下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國的成立，開啟了民族獨立和富強的新時代。自20世紀70年代末以來，中國從實際出發(fā)，在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對外開放，綜合國力不斷增強。

（1）根據(jù)所學知識，分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。?

今中國雖與歐洲各國立約通商，開埠互市，然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭，明日開內(nèi)地某口岸。一國爭，諸國蟻附；一國至，諸國蜂從。濱海七省，浸成洋商世界；沿江五省，又任洋舶縱橫�！嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城，1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上�？h續(xù)志》記載，光緒年間，“上海介四通八達之交，海禁大開，輪軌輻輳，竟成中國第一繁盛商埠”。?

（2）結(jié)合上述材料及所學知識，分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟發(fā)展的雙重影響。?（3）比較圖中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。??????

（4）影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素？??（5）城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答下列問題

材料一：2010年1月4日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》，將海南建設(shè)成國際旅游島上升為國家戰(zhàn)略。

材料二：意見一經(jīng)發(fā)布，海南樓市急劇升溫，價格更是一日一價。下圖中A市（109°E，18°N）某房地產(chǎn)開發(fā)商開發(fā)的某樓盤。開發(fā)商開盤前作了如下宣傳：全部精裝修海景樓盤，依山傍海，常夏無冬，每日可沐陽光浴海水，四季觀海上日出日落，距離市區(qū)約60公里。

材料三：旅游客流量一般會隨著與目的地距離的增加而逐漸減少、但是由于其它因素的作用，旅游客流量的空間分布會在距離衰減規(guī)律的基礎(chǔ)上產(chǎn)生一定的波動。材料二右圖中A市是海南著名旅游城市，下圖為該市旅游客流空間分布曲線

（1）分析海南省發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ)條件，并說明國務(wù)院將海南建成國際旅游島的意義。

 

（2）有業(yè)主認為開發(fā)商的宣傳有不實之處，請找出不實之處并運用地理知識說明理由？

（3）材料三中顯示，A市在1800km范圍內(nèi)出現(xiàn)三個客流分布高峰，請分別說明其客源地名稱（用省級行政區(qū)名稱）并請分析在1800km處成為A市客流分布最高峰的原因？

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。?

近代以來，在西方列強的武力脅迫下，清政府被迫簽訂一系列不平等條約，開放了多處通商口岸，下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國的成立，開啟了民族獨立和富強的新時代。自20世紀70年代末以來，中國從實際出發(fā)，在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對外開放，綜合國力不斷增強。

（1）根據(jù)所學知識，分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。??

今中國雖與歐洲各國立約通商，開埠互市，然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭，明日開內(nèi)地某口岸。一國爭，諸國蟻附；一國至，諸國蜂從。濱海七省，浸成洋商世界；沿江五省，又任洋舶縱橫�！嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城，1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上�？h續(xù)志》記載，光緒年間，“上海介四通八達之交，海禁大開，輪軌輻輳，竟成中國第一繁盛商埠”。?

（2）結(jié)合上述材料及所學知識，分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟發(fā)展的雙重影響。?（3）比較圖中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。??????

（4）影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素？????（5）城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

(11分)隨著城市的不斷發(fā)展，城市環(huán)境質(zhì)量也在不斷地發(fā)生變化。閱讀以下材料，回答下列問題。

材料一　2008年8月下旬，上海、濟南等城市遭到暴雨侵襲，給城市交通及公共管理帶來了一次“突發(fā)性考驗”。

材料二　下圖為相同降水量下的城市化前后地表徑流過程曲線。

材料三　下表是某城市建設(shè)前后水量平衡情況。

 

降水

蒸發(fā)

地表徑流

地下徑流

 

城建前

100%

40%

10%

50%

 

城建后

100%

25%

43%

32%

 

(1)一般而言，城市降水強度與頻率要高于郊區(qū)，分析其成因。

 

 

 

 

(2)暴雨對城市的突發(fā)性考驗，將“城市病”暴露無遺，“城市病”主要表現(xiàn)在哪些方面？

(3)分析甲曲線最大值提前于乙曲線的主要原因。

 

 

 

 

(4)城市建設(shè)會對當?shù)氐暮恿鲝搅髟斐墒裁从绊�？試分析原因�?/p>

 

 

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