【題目】道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi),道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖中左圖示意某特大城市道路密度等值線,右圖示意其平均車行速度等值線。讀圖13完成下列各題。
(1)圖中甲乙丙三地,地價(jià)最高的是▲,其功能區(qū)可能為▲。
(2)甲地道路密度的比值較周邊▲,其平均車行速度較周邊▲。
(3)丙地道路密度比值較低,而平均速度較快的原因是▲_。
(4)若甲地區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為某商業(yè)區(qū),則該城市地域空間結(jié)構(gòu)為▲模式。
【答案】(1)乙中心商務(wù)區(qū)/商業(yè)區(qū)
(2)高慢
(3)道路密度低反映居住人口密度也較低,交通通暢,不擁堵
(4)多核心
【解析】(1)根據(jù)圖中道路密度可判斷出乙地道路密度最大,說(shuō)明交通能達(dá)度最高,地價(jià)最高,可能是商業(yè)區(qū)。
(2)根據(jù)等值線“大于大的,小于小”的原理,甲道路密度比周邊高,平均車行速度較慢。
(3)道路密度低,反映居住人口密度小,交通通暢。
(4)圖中乙為商業(yè)區(qū),甲也為商業(yè)區(qū),該城市有兩個(gè)商業(yè)中心,地域空間結(jié)構(gòu)為多核心模式。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀黃河流域圖,完成下列各題。
【1】圖中黃河①、②處河段開發(fā)利用的重點(diǎn),正確的是
A. ①處開發(fā)水能,②處發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè) B. ①處開發(fā)水能,②處發(fā)展航運(yùn)
C. ①處發(fā)展航運(yùn),②處開發(fā)水能 D. ①處發(fā)展旅游,②處水產(chǎn)養(yǎng)殖
【2】對(duì)于圖中黃河③、④處河段開發(fā)和整治的說(shuō)法,正確的是
A. 在③河段重點(diǎn)開發(fā)水能 B. 在④河段重點(diǎn)發(fā)展航運(yùn)
C. 在③河段重點(diǎn)保持水土 D. 在④河段重點(diǎn)打壩淤地
【3】甲地面臨的主要環(huán)境問(wèn)題是
A. 氣候變暖 B. 水土流失 C. 旱澇災(zāi)害 D. 土地荒漠化
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】自19世紀(jì)后期,田納西河流域產(chǎn)生生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的主導(dǎo)因素是( )
A. 人口激增 B. 土地退化
C. 環(huán)境污染 D. 氣候異常
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響某一工業(yè)部門的主導(dǎo)區(qū)位因素會(huì)發(fā)生一些變化。下圖為某品牌乳制品廣告插圖。據(jù)此回答下列各題。
【1】當(dāng)前,影響該乳制品生產(chǎn)廠家選址的主導(dǎo)區(qū)位因素是
A. 市場(chǎng) B. 技術(shù) C. 勞動(dòng)力 D. 原料
【2】該類企業(yè)布局主導(dǎo)區(qū)位因素發(fā)生變化,主要是得益于
①冷藏保鮮技術(shù)的發(fā)展 ②市場(chǎng)需求的變化③交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展④原料需求量增加
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【3】影響西歐乳畜業(yè)生產(chǎn)的重要因素是
A. 地形和氣候 B. 飲食習(xí)慣 C. 市場(chǎng)和飼料 D. 政策與科技
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于城市等級(jí)與服務(wù)范圍大小的關(guān)系的說(shuō)法,正確的是
A. 城市等級(jí)越低,數(shù)目越多,服務(wù)范圍越小
B. 城市等級(jí)越高,數(shù)目越多,服務(wù)范圍越大
C. 城市等級(jí)越高,數(shù)目越少,服務(wù)范圍越小
D. 城市等級(jí)越低,數(shù)目越少,服務(wù)范圍越大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為“四國(guó)城市人口比重變化示意圖”,讀圖完成下列各題。
【1】本世紀(jì)以來(lái),城市化水平最高、發(fā)展速度最快的分別是
A. 甲、丁 B. 乙、丁 C. 乙、丙 D. 甲、丙
【2】最早出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【3】目前我國(guó)城市化進(jìn)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題有
①交通擁擠、谧》烤o張 ③大城市人口減少、艹鞘协h(huán)境質(zhì)量不斷提高
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】環(huán)境的承載能力是有限的,圖3是“環(huán)境負(fù)擔(dān)公式”和“我國(guó)人口與耕地變化圖”,完成下列各題.
“環(huán)境負(fù)擔(dān)”公式:EB=P+A-T EB—環(huán)境負(fù)擔(dān)(EnvironmentalBurden)P—人口(Population))A—消費(fèi)程度(Affluence) T—?jiǎng)?chuàng)造財(cái)富的技術(shù)(Technologies)
【1】圖中最能反映我國(guó)近50年來(lái)人口與耕地的環(huán)境負(fù)擔(dān)在加重的是
A. 耕地面積在減少 B. 總?cè)丝跀?shù)在增加
C. 人均耕地在減少 D. 耕地環(huán)境沒(méi)有出現(xiàn)負(fù)擔(dān)
【2】從“環(huán)境負(fù)擔(dān)”公式中可以看出,創(chuàng)造財(cái)富技術(shù)水平的提高能減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),下列措施能因此減輕人口與耕地環(huán)境負(fù)擔(dān)的是
A. 提高人均糧食消費(fèi)水平 B. 開發(fā)濕地、灘涂等易耕土地,擴(kuò)大耕地面積
C. 推廣良種,提高畝產(chǎn) D. 提高糧食進(jìn)口量,緩減我國(guó)人口對(duì)土地的壓力
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)乳制品工廠布局在內(nèi)蒙古自治區(qū)的主導(dǎo)因素是
A. 消費(fèi)市場(chǎng)廣闊 B. 原料豐富 C. 廉價(jià)的勞動(dòng)力 D. 雄厚的技術(shù)力量
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀圖回答下面小題。
【1】H經(jīng)線穿越的我國(guó)大地形區(qū)有
A. 內(nèi)蒙古高原、黃土高原、青藏高原、云貴高原
B. 內(nèi)蒙古高原、黃土高原、四川盆地、云貴高原
C. 黃土高原、長(zhǎng)江中下游平原、四川盆地、云貴高原
D. 準(zhǔn)噶爾盆地、天山、塔里木盆地、青藏高原
【2】E緯線穿過(guò)的我國(guó)省級(jí)行政單位有
A. 遼寧省、河北省、山西省、甘肅省、新疆維吾爾自治區(qū)
B. 河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、甘肅省、青海省
C. 山東省、河北省、山西省、甘肅省、新疆維吾爾自治區(qū)
D. 江蘇省、河南省、陜西省、寧夏回族自治區(qū)、青海省
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