【1】圖中P地降水量較南北兩側(cè)多的原因是

①受海洋氣流影響較大 ②受西北季風(fēng)影響大 ③位于山地的迎風(fēng)坡 ④距海洋較近

A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④

【2】造成M、N兩地氣候差異的主要因素有

A. 地形、緯度、大氣環(huán)流B. 地形、洋流、緯度

C. 洋流、緯度、大氣環(huán)流D. 洋流、地形、大氣環(huán)流

【3】圖中T處為沙漠，而S處降水更少卻沒有形成沙漠，其原因是S處

A. 距海近，地下水水位高B. 位于自流盆地，地下水豐富

C. 有河流流經(jīng)，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)D. 對自然植被的保護(hù)力度大

(l)說明雅萬高鐵在圖示I、II兩條線路中選定I線路建設(shè)的理由。

(2)推測雅萬高鐵修建中需要應(yīng)對的自然挑戰(zhàn)。

(3)指出雅萬高鐵通車后的車程大約是 分鐘左右，并闡述該高鐵的建設(shè)將對印度尼西亞的發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。

富士康科技集團(tuán)專業(yè)從事計算機(jī)、通信、消費(fèi)電子等3C產(chǎn)品加工制造，號稱“世界工廠”，是著名的電子產(chǎn)品代工企業(yè)(勞動密集型工業(yè))。下面為富士康主要選址城市與路徑示意圖。

(1)從勞動力、基礎(chǔ)設(shè)施方面說明富士康選址貴陽與昆山的差異。

(2)說明富士康進(jìn)入祖國大陸后不斷遷移新址的原因。

(3)分析富士康不斷遷移對新址城市的影響。

鳳堰梯田位于陜西省南部。乾隆年間，湖南長沙移民見此地氣候溫潤，森林茂密，與江南相似，于是游說當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶共同開墾，并逐漸完善梯田灌溉系統(tǒng)。鳳堰梯田主要位于山前沖積扇，在修筑初期，常發(fā)生前一天灌滿水，第二天就出現(xiàn)干涸的情形，其后先民采用措施加以解決。該梯田現(xiàn)為我國北方省份面積最大的古水稻梯田，已成為旅游勝地。上圖示意鳳堰梯田位置及景觀。

(1)說明鳳堰梯田水源條件較好的原因。

(2)推測梯田修筑初期易干涸的主要原因及先民采取的主要措施。

(3)分析梯田對當(dāng)?shù)厣鷩?yán)生活的有利影響。

伊塞克湖水面海拔1600余米，湖水清澈，味成，終年不凍。由于地理位置特殊，成為候鳥遷徙、過冬、繁殖之地。1948年建立了伊塞克湖野生動物保護(hù)區(qū)。分布在伊塞克湖湖盆區(qū)內(nèi)東西兩側(cè)的平原低地是吉爾吉斯斯坦的重要產(chǎn)糧區(qū)和畜牧區(qū)。

(1)說明伊塞克湖冬季表層水溫較高的原因。

(2)分析伊塞克湖成為候鳥越冬地的原因。

(3)結(jié)合所學(xué)知識，提出伊塞克湖候鳥保護(hù)與農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的措施。

【1】圖示區(qū)域土壤鹽漬化最嚴(yán)重的地區(qū)是（ ）

A. 甲B. 乙

C. 丙D. 丁

【2】限制丙地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要因素是（ ）

A. 光照B. 水分

C. 坡度D. 溫度

【3】如果乙地區(qū)大規(guī)模引水灌溉進(jìn)行農(nóng)業(yè)開發(fā)，將會導(dǎo)致（ ）

A. 甲地區(qū)植被退化B. 乙地區(qū)沙化

C. 丙地區(qū)荒漠化D. 丁地區(qū)植被改善

【1】圖中A、B、C三地所在的土地類型依次是（ ）

A．草地、林地、耕地 B．耕地、草地、林地

C．林地、耕地、草地 D．草地、耕地、林地

【2】導(dǎo)致甲地年平均氣溫線彎曲的因素是（ ）

A．冬季風(fēng) B．地勢 C．天氣 D．緯度

【3】圖中D地沼澤地廣布的自然因素是（ ）

①氣溫低，蒸發(fā)弱 ②有凌汛現(xiàn)象 ③地勢低平 ④河網(wǎng)稠密 ⑤夏秋雨多 ⑥地下有永久凍土

A．①③④⑤ B．①③④⑥ C．①②③④⑤ D．①②③④⑤⑥

【1】形成河口三角洲的主要外力作用是( )

A.風(fēng)力搬運(yùn)作用B.海浪沉積作用

C.流水沉積作用D.流水搬運(yùn)作用

【2】下列地貌中,與該河口三角洲形成原因相同的是( )

A.黃土高原的溝壑B.新月形沙丘地貌

C.華北平原D.喀斯特地貌

【1】與白尼羅河流域相比，青尼羅河流域開發(fā)水能的優(yōu)勢是

A. 峽谷多，落差大，水能豐富B. 汛期長，發(fā)電時間長

C. 落差小，利于河流梯級開發(fā)D. 流量穩(wěn)定，發(fā)電量季節(jié)變化小

【2】尼羅河中上游修建水庫，對其下游地區(qū)影響可信的是

A. 攜帶泥沙增加，海岸線向海洋推進(jìn)B. 入海水量減少，三角洲面積變大

C. 海浪侵蝕加重，海岸線向陸地退縮D. 沿岸土壤肥力增加，土地鹽堿化減輕

據(jù)此完成下列各題。

【1】影響圖中鐵路布線的主要因素是(　　)

A. 河流走向 B. 城鎮(zhèn)分布 C. 耕地分布 D. 地勢起伏

【2】成昆鐵路復(fù)線與老成昆線基本一致，但部分路段將裁彎取直，其主要目的是(　　)

A. 減少對自然環(huán)境的破壞 B. 降低鐵路建設(shè)的難度

C. 提高列車運(yùn)行的速度 D. 促進(jìn)沿線地區(qū)的發(fā)展