材料一：馬達(dá)加斯加是個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó)家，80%的人口在農(nóng)村，可目前僅有 10%的土地得到開(kāi)發(fā)。馬達(dá)加斯加水稻種植有著得天獨(dú)厚的優(yōu)越性，全國(guó)各地都有栽培，其水稻平均產(chǎn)量只有 3.5 噸/公頃，糧食單產(chǎn)極低，稻米不能完全自給。馬達(dá)加斯加每年需要進(jìn)口大米約 25 萬(wàn)噸。為提高水稻種植技術(shù)，緩解糧食不足，馬達(dá)加斯加政府選派了10名農(nóng)業(yè)專(zhuān)家到湖南正式向雜交水稻之父袁隆平拜師學(xué)藝。下圖為馬達(dá)加斯加地形、城市分布圖。

材料二：建三江位于三江平原腹地，于 1957 年開(kāi)始?jí)ɑ摹Ｄ壳懊娣e 1.24 萬(wàn)平方千米，人口 20 多萬(wàn)，這里空氣清新，水資源豐富且水質(zhì)優(yōu)良，土壤肥沃。近年來(lái)，建三江重點(diǎn)種植水稻，有“中國(guó)綠色米都”之稱(chēng)，建三江采用現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)生產(chǎn)，如定點(diǎn)監(jiān)測(cè)土壤肥力并精準(zhǔn)施肥。下圖示意建三江的位置和范圍。

（1）說(shuō)出馬達(dá)加斯加城市的分布特點(diǎn)并分析影響馬達(dá)加斯加城市分布的因素。

（2）分析馬達(dá)加斯加稻米不能自給的原因。

（3）簡(jiǎn)述建三江成為“中國(guó)綠色米都”的原因。

據(jù)此完成下面小題。

【1】目前，沃爾瑪在中國(guó) 53 個(gè)城市開(kāi)設(shè)了 102 家商場(chǎng)。沃爾瑪總部要查詢(xún)?cè)谥袊?guó)的分布情況，需要使用的地理信息技術(shù)是

A.遙感B.地理信息系統(tǒng)C.全球定位系統(tǒng)D.數(shù)字地球

【2】沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行呐c其運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的合作密切，應(yīng)用的地理信息技術(shù)有

①GIS ②RS ③GPS

A.①②B.①③C.②③D.①②③

【1】關(guān)于乙區(qū)荒漠化的整治措施中，最合理的是

A.擴(kuò)大牧區(qū)面積，提高載畜量B.發(fā)展立體農(nóng)業(yè)

C.恢復(fù)地表植被，建設(shè)人工草場(chǎng)D.加大資源開(kāi)采力度，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

【2】下列關(guān)于中國(guó)三大自然區(qū)的差異，敘述正確的是

A.丙區(qū)受人類(lèi)活動(dòng)的影響最廣泛和深刻，也是世界黃土分布最廣的地區(qū)

B.乙區(qū)與丙區(qū)南部距海遠(yuǎn)近不同，故以 400 毫米年等降水量線(xiàn)為兩區(qū)界線(xiàn)

C.乙區(qū)湖泊廣布，種植業(yè)為主

D.西電東送利于甲區(qū)增加鐵路貨運(yùn)量

讀圖完成下列小題。

【1】港珠澳大橋中部采用海底隧道而不采用橋梁的主要原因是

A.縮短通行距離和時(shí)間B.減小施工難度

C.便于觀(guān)賞水下風(fēng)景D.保持主航道通行能力

【2】港珠澳大橋通車(chē)帶來(lái)的影響，錯(cuò)誤的是

A.加快港珠澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程

B.改善了港珠澳地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系

C.對(duì)珠江口水域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生極大的負(fù)面影響

D.港珠澳三城市的服務(wù)范圍擴(kuò)大

【1】在鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史過(guò)程中,煤炭運(yùn)輸成本低于鐵礦運(yùn)輸成本的時(shí)期是(　　)

A. 18世紀(jì)以前

B. 18世紀(jì)60年代以后

C. 20世紀(jì)初

D. 20世紀(jì)60年代以后

【2】當(dāng)前,運(yùn)輸費(fèi)用在鋼鐵生產(chǎn)成本中的比重逐漸下降,而另一些因素對(duì)鋼鐵工業(yè)區(qū)位的影響程度在增強(qiáng),它們是(　　)

①鐵礦產(chǎn)地�、诳萍肌、勖禾慨a(chǎn)地�、苁袌�(chǎng)

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

上圖是本次山體滑坡景觀(guān)圖，讀圖回答下面小題。

【1】雅魯藏布江所處的青藏高原是“世界屋脊”，它的成因主要是

A.巖漿活動(dòng)B.褶皺運(yùn)動(dòng)C.斷層現(xiàn)象D.變質(zhì)作用

【2】西藏雅魯藏布江堰塞湖的主要成因是

A.流水侵蝕B.風(fēng)力侵蝕C.重力坍塌D.冰川作用

【3】本次救援物資第一批抵達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)采取的最佳運(yùn)輸方式是

A.航空B.航天C.航船D.火車(chē)

【4】雅魯藏布江地區(qū)的交通通達(dá)度與我國(guó)東部地區(qū)存在較大差異，下列選項(xiàng)中與雅魯藏布江地區(qū)交通通達(dá)度相關(guān)性較小的是

A.勞動(dòng)力素質(zhì)低B.地形崎嶇C.經(jīng)濟(jì)落后D.城市密度

【5】近幾年林芝地區(qū)很多青壯年都到北上廣地區(qū)定居，主要原因是北上廣

A.地質(zhì)災(zāi)害少B.文化豐富C.醫(yī)療條件好D.經(jīng)濟(jì)水平高

【6】林芝市等地的大量青壯年向外省遷移對(duì)林芝產(chǎn)生了很大的影響，其中不正確的是

A.緩解人口對(duì)環(huán)境的壓力B.勞動(dòng)力減少導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下滑

C.勞動(dòng)力減少導(dǎo)致城市管理難度加大D.老弱留守，社會(huì)問(wèn)題增多

【1】圖中甲乙兩種自然帶的差異體現(xiàn)了

A.非地帶性分異規(guī)律B.干濕度地帶分異規(guī)律

C.緯度地帶分異規(guī)律D.垂直分異規(guī)律

【2】下列地理現(xiàn)象的成因與甲處自然帶成因相同的是

A.赤道附近東非高原的熱帶草原帶B.巴西高原東南部的熱帶雨林帶

C.南半球缺失苔原帶和亞寒帶針葉林帶D.撒哈拉沙漠直逼非洲西海岸

【1】導(dǎo)致塔中春、秋季太陽(yáng)直接輻射差異的最主要原因是春季(　　)

A. 正午太陽(yáng)高度低 B. 白晝時(shí)間短

C. 陰雨天氣少 D. 風(fēng)沙天氣多

【2】塔中和貴陽(yáng)太陽(yáng)直接輻射差異明顯，其主要影響因素是(　　)

A. 緯度 B. 氣候 C. 地形 D. 植被

完成下面小題。

【1】松花江畔形成我國(guó)最大采冰場(chǎng)的原因正確的是

A.緯度較高，冰層厚

B.冰塊透明度高

C.含沙量低，水質(zhì)好

D.哈爾濱市場(chǎng)需求大

【2】哈爾濱采冰人多選擇在凌晨三四點(diǎn)開(kāi)工，原因正確的是

A.夜間氣溫低，冰塊易保存

B.緯度高，冬季白晝短

C.夜間采冰，提高安全性

D.搶占較好的采冰地點(diǎn)

材料一 察爾汗鹽湖位于柴達(dá)木盆地南部海拔最低處，是中國(guó)最大的鹽湖，有格爾木河等10多條內(nèi)陸河注入。這里曾是海洋的一部分，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的地理過(guò)程在該鹽湖上形成厚厚的堅(jiān)硬鹽蓋，青藏鐵路在鹽蓋上穿行而過(guò)。2010年格爾木河發(fā)生了千年不遇的特大洪水，洪水對(duì)察爾汗鹽湖段青藏鐵路構(gòu)成了較大威脅。

材料二 察爾汗鹽湖附近區(qū)域圖（圖甲）和格爾木河流域植被與地形關(guān)系圖（圖乙）

（1）結(jié)合圖乙，指出三個(gè)地貌單元的植被覆蓋差異，并從土壤的角度分析其原因。

（2）分析察爾汗地區(qū)由海洋變?yōu)辂}湖直至形成鹽蓋的演變過(guò)程。

（3）說(shuō)明青藏鐵路建在鹽蓋上原因。

（4）推測(cè)格爾木河洪水可能對(duì)察爾汗鹽湖段青藏鐵路的威脅。