【1】以前溜索在云南較為常見(jiàn),是因?yàn)樵颇? )

A.多高山峽谷B.地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)

C.生活輕松悠閑D.居民宮有冒險(xiǎn)精神

【2】現(xiàn)今溜索在云南慢慢消失,是因?yàn)樵颇? )

A.科技文化發(fā)展迅速B.少數(shù)民族人口減少

C.現(xiàn)代交通快速發(fā)展D.地形變得較為平坦

【1】高級(jí)住宅區(qū)最可能位于

A.舊城B.核心區(qū)C.中心城區(qū)D.近郊區(qū)

【2】制約該城市住房條件改善的主要因素是

A.建筑面積B.建筑結(jié)構(gòu)C.建成年代D.生活設(shè)施

【3】對(duì)于舊城，合理的整治措施是

A.全部拆遷改造，建設(shè)高科技園區(qū)B.維持歷史現(xiàn)狀，傳承悠久文化

C.進(jìn)行綜合整治，提升住房條件D.增大戶均面積，建設(shè)城市新區(qū)

讀圖,完成下面小題。

【1】在原始文明時(shí)代,人們主要從事的生產(chǎn)活動(dòng)是( )

A.開(kāi)挖礦產(chǎn)資源B.使用畜力耕作

C.采集和狩獵D.手工制作

【2】圖中人地矛盾最突出的時(shí)期是( )

A.原始文明時(shí)代B.農(nóng)業(yè)文明時(shí)代

C.工業(yè)文明時(shí)代D.環(huán)境文明時(shí)代

【1】圖中信息顯示，山東省制造業(yè)

A.整體呈現(xiàn)低端化B.東部比重增長(zhǎng)慢

C.西部發(fā)展水平高D.西進(jìn)北上趨勢(shì)明顯

【2】濟(jì)南市制造業(yè)比重降低，主要原因是

①交通擁堵嚴(yán)重

②生產(chǎn)成本上升

③產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

④市場(chǎng)趨于萎縮

A.①②B.③①C.②③D.①④

【3】東營(yíng)市擁有勝利油田的77個(gè)油氣田。石油裝備制造業(yè)比較發(fā)達(dá)。其裝備制造業(yè)發(fā)達(dá)的主導(dǎo)因素是

A.資源B.交通C.勞動(dòng)力D.市場(chǎng)

【1】1990～2010年，東北地區(qū)的人口

A. 逐漸趨于集中 B. 逐漸趨于分散 C. 先分散后集中 D. 先集中后分散

【2】圖中M～N表示的區(qū)域可能是

A. 邊遠(yuǎn)山區(qū) B. 河流沿岸 C. 內(nèi)陸地區(qū) D. 城鎮(zhèn)地域

【3】有助于東北三省人口洛倫茲曲線接近絕對(duì)均衡線的措施是

A. 促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B. 促進(jìn)人口向沿海遷移

C. 加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展 D. 加快交通設(shè)施建設(shè)

【1】圖中太行山脈以西的鐵路主要( )

A.沿山脊分布B.沿等高線分布

C.沿東西方向分布D.沿河谷分布

【2】太行山以東的人口超50萬(wàn)的城市大多分布在( )

A.海拔較高的地區(qū)B.山麓沖積扇地區(qū)

C.河流下游平原地區(qū)D.河口三角洲地區(qū)

讀圖,完成下面小題。

【1】我國(guó)實(shí)施全面“二孩”政策的主要目的是應(yīng)對(duì)( )

A.人口老齡化問(wèn)題B.勞動(dòng)力短缺狀況

C.城市人口大量減少D.民眾就醫(yī)困難問(wèn)題

【2】對(duì)我國(guó)當(dāng)前人口政策的解讀,正確的是( )

A.征收社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)沒(méi)有地區(qū)差異

B.堅(jiān)持計(jì)劃生育基本國(guó)策不動(dòng)搖

C.農(nóng)村地區(qū)家庭可以自由生育

D.生育兩個(gè)以上子女都要征收社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)

【1】圖甲地貌的典型特征是( )

①常呈錐狀聳立

②形態(tài)多樣,呈蘑菇狀

③形成峰叢、峰林

④以新月形沙丘為主

A.①②B.①③C.②④D.③④

【2】圖示甲、乙兩種地貌景觀形成的主要外力作用分別是( )

A.流水堆積作用冰川侵蝕作用B.海浪侵蝕作用、冰川搬運(yùn)作用

C.流水侵蝕作用、風(fēng)力沉積作用D.海浪堆積作用、風(fēng)力侵蝕作用

煤是由植物在湖泊、沼澤地帶埋沒(méi)在水底、泥沙中，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代和地殼運(yùn)動(dòng)，在隔絕空氣的情況下，在細(xì)菌、高溫、高壓的作用下經(jīng)過(guò)生物、物理、化學(xué)作用，逐步演變而成的。一般可分為兩個(gè)階段：第一階段是泥炭化階段，大量植物遺骸在地勢(shì)低洼處聚集，在微生物參與下，低等植物形成腐泥，高等植物形成泥碳；第二階段是煤化階段，在地?zé)岷蛪毫Φ淖饔孟�，泥炭層發(fā)生變化成為褐煤，再轉(zhuǎn)變?yōu)闊熋汉蜔o(wú)煙煤的過(guò)程。山西省是我重要的煤炭基地，也是世界最大的煤炭基地之一，全省40%的土地下面有煤田分布，且煤層多為中厚煤層。下圖示意山西省主要煤田和煤礦分布。

（1）推測(cè)山西省煤田分布廣泛、煤層厚的原因。

（2）位于寧武煤田北部朔州市的安太堡煤礦是我國(guó)最大的露天煤礦，總面積376平方公里，地質(zhì)儲(chǔ)量約為126億噸。分析其成為我國(guó)最大露天煤礦的原因。

（3）在露天礦開(kāi)采過(guò)程中，產(chǎn)生的大氣污染物主要包括爆破過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、地面系統(tǒng)產(chǎn)生的粉塵以及道路產(chǎn)生的揚(yáng)塵，主要防治措施是根據(jù)工作面的需要進(jìn)行噴灑抑塵。當(dāng)前，安太堡采用的是“以水定量”的生產(chǎn)方式，每天有多少水能抑制揚(yáng)塵，就在多大范圍內(nèi)選擇生產(chǎn)量。試評(píng)價(jià)“以水定量”生產(chǎn)方式的優(yōu)缺點(diǎn)。

比雷埃夫斯港(簡(jiǎn)稱比港)是希臘最大港口,也是歐洲十大集裝箱碼頭之一,被譽(yù)為“歐洲南大門(mén)”。比港山環(huán)島屏,港闊水深,自古就是雅典的外港,現(xiàn)今為造船和工業(yè)中心。目前,中國(guó)約80%以上的貨物經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)歐洲,2016年中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)成功收購(gòu)比港,通過(guò)比港的“中歐陸海快線”(始于中國(guó),終抵匈牙利布達(dá)佩斯的陸海聯(lián)運(yùn)線路,如右圖)比傳統(tǒng)航線縮短7至11天運(yùn)輸時(shí)間。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率,中匈塞三國(guó)合作實(shí)施了“匈塞鐵路”(右圖)改造項(xiàng)目,首次在歐洲引入中國(guó)鐵路成套技術(shù)和裝備,建成后最高時(shí)速可達(dá)200千米,將8小時(shí)的路程縮短至3小時(shí)以內(nèi)。

（1）指出“匈塞鐵路”改造項(xiàng)目給比港帶來(lái)的影響。

（2）解釋我國(guó)公司收購(gòu)比港的主要原因。

（3）分析“中歐陸�？炀�”建設(shè)對(duì)東南歐社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。