12．有關青藏高寒區(qū)的特征的敘述，正確的是

  A．地勢是西北低、東南高

  B．山地垂直自然帶數目從高原邊緣至內部逐漸減少

  C．本區(qū)農業(yè)較發(fā)達的地區(qū)是西北高原面上

  D．夏半年的夏季風是不可能到達青藏高寒區(qū)的

下圖是我國東部某地二分二至時日落位置及北京時間示意圖。讀后回答下列問題。(9分)

（1）圖中日落位置中，A點表示____________（節(jié)氣）時的日落位置，B點表示___________（節(jié)氣）時的日落位置。

（2）在圖中方框內標出南北方向。

（3）該地的經度為____________，一年中晝最長達____________時____________分，由此推斷可能位于（     ）

A江漢平原                                   B成都平原

C華北平原                                   D三江平原

據中國地震臺網中心2004年12月29日發(fā)布的消息，北京時間2004年12月26日零時9分，印度尼西亞蘇門答臘島附近海域發(fā)生8.9級地震，至發(fā)消息之時，至少已造成8萬人死亡。據此完成（1）—（2）題。

（1）在此次地震中不易受損害的人群是（    ）

A.婦女、老人           B.青少年、兒童

C.殘障人               D.青壯年男性

（2）下列屬于地震災害主要受災體的是（    ）

A.橋梁、廠礦           B.沉損船只

C.糧食作物             D.滑坡和泥石流

讀“世界火山、地震分布圖”，完成下列問題。

（1）地震的分布從世界范圍看，主要集中在__________和__________地震帶。日本位于__________帶，意大利位于__________地帶。

（2）C所在的地震帶處在__________板塊、__________板塊和__________板塊之間。

（3）我國是世界上多地震的國家，從圖中分析，你能看出的問題是______________________________。

產生自然災害危害程度地域差異的原因主要是

①社會經濟發(fā)展水平不平衡

②災害強度的差異

③自然災害孕育在不同的地球表層環(huán)境中

④個人對災害的應急反應不同

A.①③     B.②④     C.③④     D.①②

讀“我國鐵路干線分布圖”，回答下列問題。

（1）寫出圖中數字代碼代表的鐵路線名稱：

①__________________,②__________________,③________________,④________________,⑤__________________,⑥__________________,⑦________________,⑧____________。

（2）寫出圖中字母代表的鐵路樞紐名稱：

A__________________，B__________________，C__________________，D________________。

（3）在圖中用粗實線繪出青藏、南疆兩條鐵路。

（4）圖中N是_____________鐵路；該鐵路的建成開辟了一條新的旅游熱線，沿線旅游資源的突出特點是_____________；連接該鐵路的出海港口是_____________。

（5）青藏鐵路經過的地區(qū)地形、地貌特點是_______________________________________。

（6）在西部大開發(fā)中，鐵路建設的主要作用是_____________________________________。

（7）圖中鐵路④中段有一些明顯的曲折，主要考慮的區(qū)位因素是_____________________。

下圖為公路運輸網，小圓圈表示公路站點，標注的數字表示該段公路上單位時間內可以通過的最大車流量。假設M站的車流量只來自于N，完成(1)--(2)題。

(1)到達M的最大車流量為(    )

A.26                B.24                C.20                D.19

 (2)如想提高車流量，投資最少的辦法是(    )

A.提高車速                              B.在M、N之間新修公路

C.拓寬1、2車流量的公路                 D.拓寬3、4、5車流量的公路

機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對自然條件適應性強的運輸方式是(    )

A.航空                  B.公路                  C.鐵路                 D.水路

2008年4月18日，京滬高速鐵路開工典禮舉行。讀下圖，完成（1）～（2）題。

（1）京滬高速鐵路全線采取以橋代路的方式，其最主要的目的是

A.節(jié)省能源和減少投資成本

B.節(jié)省土地資源

C.方便交叉線路的人、車通過

D.減弱噪聲和電磁干擾

（2）關于京滬高速鐵路建設意義敘述不正確的是

A.有利于我國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的發(fā)展

B.促進沿線地區(qū)經濟更快發(fā)展

C.推動我國高新技術創(chuàng)新和設備制造業(yè)發(fā)展

D.緩解東西向交通壓力，促進東西部經濟、社會協(xié)調發(fā)展

分析“魯爾區(qū)產業(yè)結構調整與環(huán)境治理”案例的圖文資料，完成下列問題。

    魯爾區(qū)位于德國西部，立足于區(qū)內發(fā)展工業(yè)的優(yōu)越條件，早在19世紀中葉，就發(fā)展成為以煤炭、鋼鐵、化學等重化工業(yè)為核心的德國最大工業(yè)區(qū)。

    20世紀50年代以后，伴隨世界能源結構變化，世界鋼鐵產量過剩以及新技術革命的興起，一大批新興工業(yè)部門涌現，魯爾區(qū)單一的重化工業(yè)結構日益暴露弊端，主導產業(yè)迅速衰落，失業(yè)率上升。

    為此，魯爾區(qū)一方面對煤炭和鋼鐵工業(yè)實行了“關、并、轉”等合理化改組。同時，鼓勵興建新興工業(yè)和保險、旅游等第三產業(yè)部門，并進一步加強交通建設和人才培養(yǎng)。

    另一方面，對嚴重的環(huán)境污染進行了綜合治理，建立了完備的治污設施，大規(guī)模植樹造林等，使昔日濃煙蔽日、黑塵滿地的廠區(qū)，成為環(huán)境優(yōu)美的花園。一些老工業(yè)建筑物和工業(yè)廢墟上的遺物，被改造成為別具風格的各種文化藝術景點和服務設施，如有的倉庫被用來開設餐廳，原先的高爐墻用作攀巖愛好者的運動場等。

魯爾區(qū)的整治已經取得了令世人矚目的成就。

（1）20世紀50年代以后，為了促進產業(yè)轉型和升級，魯爾區(qū)實施了多項整治措施，其中包括(多項選擇)（    ）

A.加強交通建設，新建了一批鐵路

B.發(fā)展了汽車、采油、鋼鐵、化學等一批新興工業(yè)

C.改造利用老工業(yè)建筑物等，推動了旅游、餐飲等第三產業(yè)的發(fā)展

D.區(qū)內建立了高等學校組科研所，以適應產業(yè)調整對人才和技術的需求

（2）在治理環(huán)境污染中，魯爾區(qū)主要采取了___________________、__________________和________________等措施。

（3）我國東北的遼中南地區(qū)是發(fā)達的重工業(yè)基地。近幾十年來，遼中南與東北其他一些老工業(yè)基地也出現了與魯爾區(qū)同樣的產業(yè)結構老化和環(huán)境污染等問題。為此，我國政府做出了“振興東北”的戰(zhàn)略決策。借鑒魯爾區(qū)產業(yè)調整經驗，你認為振興遼中南工業(yè)基地可采取哪些整治措施?