相關(guān)習(xí)題
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科目: 來源: 題型:

某中學(xué)開展研究性學(xué)習(xí),堅(jiān)持觀測太陽高度的日變化,并作詳細(xì)記錄。以下是6月22 (夏至日)觀測記錄。據(jù)此回答下面試題。

觀測時(shí)刻(北京時(shí)間)

3:50

……

11:20

……

18:50

太陽高度

0゜

……

73゜26’

……

0゜

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科目: 來源: 題型:

讀我國某區(qū)域等高線圖,該區(qū)域所屬自然帶為

A.亞熱帶常綠硬葉林帶    

B.亞熱帶常綠闊葉林帶

C.溫帶落葉闊葉林帶      

D.熱帶雨林帶

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科目: 來源: 題型:

讀我國某區(qū)域等高線圖,該區(qū)域所屬自然帶為

A.亞熱帶常綠硬葉林帶    

B.亞熱帶常綠闊葉林帶

C.溫帶落葉闊葉林帶      

D.熱帶雨林帶

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科目: 來源: 題型:

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    科目: 來源: 題型:

    甲(30°N,160°E),乙(30°S,160°W)兩點(diǎn),甲點(diǎn)在乙點(diǎn)的

    A.東北  B.西南  C.西北  D.東南

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    科目: 來源: 題型:

    從勘測設(shè)計(jì)到開工建設(shè),前后經(jīng)歷了半個世紀(jì),被稱之為“鋼鐵露天路”,備受世人矚目的青藏鐵路于2006年7月1日全線通車。圖31-1為“青藏線地形剖面示意圖”。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識回答下列問題。

         

    (1)圖31-1中可以反映出,從設(shè)計(jì)進(jìn)藏鐵路的青藏線、川藏線、滇藏線三方案中選擇青藏線的有利自然條件有哪些?

    (2)修建青藏鐵路與西南地區(qū)修建南昆鐵路所遇到的主要自然障礙有何不同?

    (3)一般來說,山區(qū)優(yōu)先發(fā)展的是公路而不是鐵路的主要原因是什么?

    (4)據(jù)專家透露:青藏鐵路在藏北高原盡量減少車站數(shù)量的設(shè)置,在沒有河流和高山峽谷的藏北高原部分地段也架設(shè)橋梁,旅客列車采用全封閉形式。這些設(shè)計(jì)方案,主要考慮(雙選)

    A.減少廢棄物對沿途環(huán)境的影響

    B.保證藏羚羊遷徙的通道

    C.減輕因空氣稀薄、氣壓低造成旅客身體不適

    D.減輕因太陽輻射過強(qiáng)對列車和旅客的傷害

    (5)北京至拉薩的一列旅客列車于北京時(shí)間2009年7月1日21:30從北京出發(fā),全程運(yùn)行47小時(shí)28分,到達(dá)拉薩時(shí)可以見到的景象是( 。

    A.旭日東升      

    B.烈日當(dāng)空

    C.夕陽西下

    D.滿天繁星

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    科目: 來源: 題型:

    下圖是中國水稻種植區(qū)域變化圖。讀圖回答:

          

    1.從原始社會到現(xiàn)今,我國水稻種植區(qū)域擴(kuò)大的主要原因是

    A.技術(shù)改革  B.氣候  C.市場  D.交通

    2.導(dǎo)致現(xiàn)今新疆水稻種植面積比東北地區(qū)小的主要因素是

    A.國家政策  B.地形  C.光熱資源  D.水源

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    科目: 來源: 題型:

    圖1示意我國近幾年的勞動年齡人口變化及未來預(yù)測。讀圖回答第1~2題。

    2000~2020年,我國

    A.年輕勞動力人口數(shù)量逐年提高         B.中年勞動力人口比重逐年減少

    C.勞動年齡人口數(shù)量持續(xù)上升           D.老年勞動力人口比重持續(xù)上升

    根據(jù)勞動年齡人口變化的預(yù)測,未來幾十年我國

    A.就業(yè)壓力越來越大                   B.人口死亡率不斷下降

    C.人口老齡化嚴(yán)重                     D.人口大量外遷

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    科目: 來源: 題型:

    下列各圖反映的地理現(xiàn)象中,主要由外力作用形成的是

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    科目: 來源: 題型:閱讀理解

    閱讀下列材料,回答下列問題:

    材料一:我國長江三角洲圖

    材料二:長江三角洲地區(qū)城市化滯后于工業(yè)化進(jìn)程如今出現(xiàn)急劇變化,城市間快速交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)全面接軌態(tài)勢,農(nóng)民向城市遷移,經(jīng)濟(jì)一體化措施紛紛啟動,以工業(yè)化為重心的社會發(fā)展進(jìn)程轉(zhuǎn)向工業(yè)化和城市化并行的新階段,“3小時(shí)都市圈”逐漸形成。

    材料三:加快沿江開發(fā),是江蘇省實(shí)現(xiàn)“兩個率先”目標(biāo)的戰(zhàn)略選擇,是建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地的實(shí)際步驟,也是深入實(shí)施區(qū)域共同發(fā)展戰(zhàn)略的突破口,新一輪沿江開發(fā)必將帶來江蘇省經(jīng)濟(jì)的新一輪騰飛。

    材料四:江蘇省人口變化情況表

    年份

    總?cè)丝冢ㄈf人)

    每百人中65歲及以上人口占總?cè)丝诒壤?)

    城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎兀?)

    家庭規(guī)模(人)

    1953

    3767.29

    4.49

    14.78

    4.19

    1964

    4452.21

    3.71

    14.83

    4.09

    1982

    6052.11

    5.55

    15.82

    3.91

    1990

    6705.68

    6.79

    21.24

    3.66

    2000

    7438.07

    8.76

    41.49

    3.23

    (1)材料一中所示為世界六大都市圈之一的____________都市圈。制約“長三角3小時(shí)都市圈”形成的瓶頸是____________,圖中上海是我國第一大港,主要港區(qū)沿____________(河流)分布。

    (2)“長三角”城市帶將把15座中心城市,55座中等城市,1446個小城鎮(zhèn)全部納入自己的懷抱。這將有利于

    A.充分利用基礎(chǔ)設(shè)施  B.加強(qiáng)彼此之間的信息交流與合作

    C.獲得規(guī)模效益,實(shí)現(xiàn)共同繁榮  D.改善城市環(huán)境

    E.緩解老城區(qū)衰落

    (3)根據(jù)材料三簡評江蘇沿江縣市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)位條件。

    (4)根據(jù)材料四可看出江蘇人口怎樣的變化,你認(rèn)為這些變化產(chǎn)生的主要原因是什么?

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