2008年10月l3日上午貴廣鐵路開工動員大會在廣西壯族自治區(qū)桂林市靈川縣貴廣鐵路甘棠江特大橋橋址舉行�；卮鹣铝懈黝}。

規(guī)劃中的貴廣鐵路橋隧長度占線路全長的73．1%,其原因主要是

A．節(jié)省技資成本              B．縮短施工時間

C．保障旅客安全              D．鐵路沿線地形復雜

貴陽煉鋁工業(yè)發(fā)展迅速，其布局最主要的因素是（    ）

A．貴陽附近有豐富的鋁土礦

B．貴陽附近的六盤水煤礦、烏江渡水電站為煉鋁工業(yè)提供了充足的能源

C．貴陽對鋁制品的消費量大，擁有廣闊的市場

D．勞動力充足，工資水平低，有利于工業(yè)布局

結(jié)合所學的知識讀圖，完成下列各題：

根據(jù)圖中信息，下列與該島地理特點相符的是（    ）

A．鐵路沿線多為荒漠景觀　  　   B．河道寬，水流緩　　

C．城市多分布在沿海地區(qū)         D．地勢西高東低

對該島農(nóng)業(yè)生產(chǎn)構(gòu)成嚴重威脅的自然災害是 （    ）

A．寒潮　    　B．颶風　　  　 C．春旱　   　　D．火災

讀下圖，回答下列問題：（每空1分，共8分）     

⑴圖中字母A是        界面，B是        界面，橫波完全消失的是      （填字母）。

⑵圖中數(shù)碼和字母代表的圈層名稱是：①＋②是           ；④是           ；    ①＋②＋③合稱            ；C是          ；D是         。

讀圖，完成下列要求：

（1）下面的地形剖面圖是依據(jù)等高線圖中的那一條剖面線畫出的？_____________。

（2）圖幅所示地區(qū)最大的相對高度H為（    ）

A．

B．

C．

D．

（3）該地區(qū)可以運出的物產(chǎn)主要有 （    ）

A．椰子、芒果

B．蘋果、花生

C．柑桔、茶葉

D．人參、大豆

（4）甲地所在的山坡最適合種植   （     ）

A.馬尾松            B．杉樹        C．水稻           D．楊樹

（5）在圖中畫出可能形成的河流。

關于東西半球的敘述，正確的是：

A. 東經(jīng)度的范圍都在東半球         B. 本初子午線和180⁰經(jīng)線是東西半球的界線

C. 180⁰經(jīng)線在東半球               D. 20⁰W向東到160⁰E的經(jīng)度范圍為東半球

下圖示意的甲、乙兩國分別為傳統(tǒng)、新興的鮮花生產(chǎn)國。讀圖回答下列各題。

比較甲、乙兩國降水特點及其原因（　　　�。�。

① 甲國受西風帶和暖流影響，全年降水較豐沛且季節(jié)分配均勻 ② 甲國受副熱帶高壓帶和西風帶的交替影響，降水季節(jié)差異大 ③ 乙國受赤道低壓帶影響，全年降水豐沛且季節(jié)分配均勻 ④ 乙國受地形影響，降水季節(jié)差異大

A ． ① ③ 　　　　B ． ① ④ 　　　　C ． ② ③ 　　　　D ． ② ④

與甲國相比，乙國發(fā)展鮮切花生產(chǎn)的優(yōu)勢自然條件是（　　　�。�。

① 熱量豐富    ② 光照充足     ③ 地形平坦     ④ 水源豐富

A ． ① ② 　　　B ． ① ④ 　　　　C ． ② ③ 　　　　D ． ③ ④

與乙國相比，甲國維持其在世界鮮切花市場競爭力的優(yōu)勢條件是（　　�。�。

A ．專業(yè)化、規(guī)�；�生產(chǎn)，鮮切花價格較低

B ．土地豐富，天然花卉品種較多

C ．培植歷史久，勞動力成本較低

D ．技術含量高，鮮切花質(zhì)量較優(yōu)

圖顯示地質(zhì)災害在我國某兩省區(qū)的分布，讀圖完成下列各題。

圖示的兩種地質(zhì)災害主要分布在                        

A．黃河上游地區(qū)          

B．長江上游地區(qū)

C．珠江上游地區(qū)          

D．淮河上游地區(qū)

防御兩省區(qū)地質(zhì)災害的措施，不合理的是                        

A．建立預警系統(tǒng)      

B．健全法規(guī)體系

C．加大坡地開發(fā)      

D．提高減災意識

讀某區(qū)域海陸輪廓及年降水量示意圖。聯(lián)系所學知識回答下列各題。

若某船在Q點遭遇海盜，往哪個方向航行能獲得更快的速度脫離險境。

A．東    B．西   C．東南   D．西北

圖中P點的氣候類型是

A．熱帶雨林氣候   B．熱帶草原氣候

C．熱帶沙漠氣候   D．熱帶季風氣候

泛亞鐵路（新加坡至昆明）將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道。其中，新加坡——吉隆坡——曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表和下圖所示。

泛亞鐵路待建線路三個方案的比較（單位：千米）

（1）東盟國家首選東線方案，分析其有利因素。

（2）分析該區(qū)域不利自然條件對昆曼公路（中線方案）建設的影響，并列舉兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。

目前對地球形狀的精確研究主要是基于

A．遙感技術和地理信息系統(tǒng)  B．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)

C．遙感技術和全球定位系統(tǒng)  D．數(shù)字地球