下圖是長江口外水域葉綠素含量、水溫和鹽度垂直分布的某次監(jiān)測數(shù)據(jù)合成圖。葉綠素含量在水深10米到20米之間先升后降。據(jù)此回答從圖中可以看出                                           

A．水深超過10米后，鹽度隨深度增加持續(xù)升高

A．水深超過10米后，鹽度隨深度增加持續(xù)升高

B．水深超過10米后，水溫隨深度增加持續(xù)降低

C．水深15米處，葉綠素含量、溫度、鹽度值均達(dá)到最高

D．水深超過20米后，葉綠素含量隨深度增加而升高

下圖是長江口外水域葉綠素含量、水溫和鹽度垂直分布的某次監(jiān)測數(shù)據(jù)合成圖。葉綠素含量在水深10米到20米之間先升后降。據(jù)此回答

圖中①、②、③曲線依次代表           

A．鹽度、溫度、葉綠素含量

B．鹽度、葉綠素含量、溫度

C．葉綠素含量、鹽度、溫度   

D．葉綠素含量、溫度、鹽度

假定工廠選址時只考慮運(yùn)費(fèi)，且運(yùn)費(fèi)僅與所運(yùn)貨物的重量和運(yùn)距成正比。某原料的原料指數(shù)等于該原料重量與產(chǎn)品重量之比。下圖中，O點(diǎn)到原料M₁、M₂產(chǎn)地和市場N的距離相等。據(jù)此回答若生產(chǎn)2個單位重量的產(chǎn)品需3個單位重量的原料M₁，2個單位重量的原料M₂，那么工廠區(qū)位最好接近以下四點(diǎn)中的                                                

A．N                  B．P              C．Q              D．R   

假定工廠選址時只考慮運(yùn)費(fèi)，且運(yùn)費(fèi)僅與所運(yùn)貨物的重量和運(yùn)距成正比。某原料的原料指數(shù)等于該原料重量與產(chǎn)品重量之比。下圖中，O點(diǎn)到原料M₁、M₂產(chǎn)地和市場N的距離相等。據(jù)此回答如果工廠選址在O點(diǎn)最合理，那么           （    ）

A．M₁的原料指數(shù)大于M₂的原料指數(shù) 

B．M_l、M₂的原料指數(shù)都大于1 

C．生產(chǎn)1個單位重量的產(chǎn)品分別約需要0．5個單位重量的M₁、M₂ 

D．生產(chǎn)1個單位重量的產(chǎn)品分別約需要1個單位重量的M₁、M₂   

下圖為亞洲兩個國家略圖。讀圖回答 

據(jù)地理坐標(biāo)判斷，甲乙兩地距離約為                                       

A．300千米            B．550千米        C．1300千米       D．1550千米

下圖為亞洲兩個國家略圖。讀圖回答 

②圖所示國家的自然特點(diǎn)是                                                  

A．面臨海洋、降水豐沛                   B．地勢低平、植被茂盛

C．冬溫夏涼、四季如春                   D．沙漠廣布、炎熱干燥

下圖為亞洲兩個國家略圖。讀圖回答 

兩國的臨海分別是                                                         

A．紅海、亞丁灣       B．安達(dá)曼海、泰國灣 

C．地中海、波斯灣     D．阿拉伯海、孟加拉灣

最近三四年間，世界市場石油價格暴漲，主要原因在于                       

①運(yùn)輸成本增加    ②壟斷的加強(qiáng)    ③供需關(guān)系的改變    ④煉油工業(yè)的大發(fā)展

A．①②               B． ②③          C．③④           D．①④

我國西氣東輸工程已于2004年建成通氣。該工程主線的西部起點(diǎn)位于          

A．塔里木盆地         B．準(zhǔn)噶爾盆地    C．柴達(dá)木盆地    D．鄂爾多斯高原

目前我國已成為世界主要的石油進(jìn)口國，隨著需求的增加，石油進(jìn)口量還將繼續(xù)增長。近年，世界市場石油價格持續(xù)走高。一艘油輪從波斯灣駛往我國沿海。6月下旬經(jīng)馬爾代夫附近海域、馬六甲海峽到新加坡，該油輪                                                                   

A．先順?biāo)�航行，后逆水航�?nbsp;              B．桅桿的日影始終出現(xiàn)在南側(cè)

C．可以不經(jīng)過吉隆坡西南海域             D．航行期間，雨少晴多