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閱讀下列材料,回答問題。
材料一 新華社消息,我國平均每年有20個天然湖泊消亡,統(tǒng)計表明,20世紀50年代湖北省共有湖泊1052個,有“千湖之省”的美譽,而今只剩下83個。昔時“八百里洞庭湖”水面縮小四成,由我國第一大淡水湖退居第二。西部一批煙波浩淼的大湖相繼消亡,湖水逐漸向鹽湖、干鹽湖方向發(fā)展,除聞名中外的羅布泊外,東西居延河、艾丁湖已是一片荒漠。有關專家說,湖泊環(huán)境的日益惡化,已造成水災頻發(fā),成為經濟可持續(xù)發(fā)展的制約性因素。
材料二 百年來洞庭湖淤積情況(表格)
年份 | 1825年 | 1949年 | 1985年 |
面積(Km2) | 6000 | 4350 | 2690 |
容量(億m2) | 400 | 293 | 174 |
縮減量 | 1200Km2/(124年) | 2100Km2/(36年) | |
縮減速度(Km2/年) | 9.7 | X |
(1)結合材料二,分析洞庭湖迅速退縮的主要人為原因。
(2)我國西部地區(qū)鹽湖、干鹽湖逐年增多,主要原因是什么?
(3)湖泊退縮、消亡對環(huán)境的影響重大,試根據所學對此作出簡要闡述。
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閱讀“2007年7月我國主要自然災害事件相關資料”,回答下列問題。
(1)簡述我國夏季分布最廣泛的災害類型及其形成原因。
(2)2007年7月濟南、重慶先后遭受了嚴重洪水災害,造成了巨大損失。近年來城市洪水危害不斷加劇的原因是什么?
(3)根據圖文信息,概括描述2007年7月我國自然災害的發(fā)生特點。
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閱讀下列材料,回答問題。
材料一 九寨溝是我國著名風景旅游勝地,是中國唯一擁有“世界自然遺產”和“世界生物圈保護區(qū)”兩項國際桂冠的旅游勝地。九寨溝“水光浮翠,倒影林嵐”,翠海、疊瀑、彩林、銀峰以及特異的藏族風情,相互交融形成一個令人神往的“神話世界”、“人間仙境”。
材料二 九寨溝自1984年對外開放以來,旅游者蜂擁而至,2000年以來,每年游客量都超過100萬人次,并且數量年年遞增!包S金周”里游客塞滿九寨溝,車隊排成了長龍;溝內客棧、賓館林立,污水垃圾遍地。九寨溝管理局的監(jiān)測結果表明九寨溝的水體已經有富營養(yǎng)化的趨勢,湖泊有沼澤化傾向。
(1)請你對大九寨溝國際旅游區(qū)的旅游資源質量作出簡要評價。
(2)旅游旺季時,九寨溝景區(qū)人滿為患,大大超過了其環(huán)境承載量。你認為如何解決這一問題?
(3)某地理研究性學習小組針對九寨溝旅游現狀,提出發(fā)展生態(tài)旅游的設想。作為小組成員之一,請你發(fā)表自己的見解(從旅游規(guī)劃、環(huán)境容量及游客承載量兩方面)。
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閱讀下列材料,回答問題。
(1)概括該地區(qū)的自然地理特征。
(2)根據圖示信息說明該地區(qū)土地利用應注意的問題及對策。
(3)據圖說明該地區(qū)自然條件對城市、交通線的影響。
(4)圖中甲省區(qū)糧食消費總量逐年擴大,糧食供需矛盾突出,簡述其主要原因。
(5)海峽西岸是臺商投資的相對集中的地區(qū),甲省是海峽西岸的主體。分析甲省吸引臺商投資的主要優(yōu)勢條件有哪些?
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讀我國某城市1979~2003年年末從業(yè)人員數及本市生產總值圖,回答
目前該城市產業(yè)發(fā)展正逐漸喪失的區(qū)位優(yōu)勢是
A.地租 B.技術 C.市場 D.資金
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讀我國某城市1979~2003年年末從業(yè)人員數及本市生產總值圖,回答
對該城市的說法,正確的是
A.人口自然增長率很高 B.有大量青壯年人口遷入
C.進入逆城市化化階段 D.人口老齡化問題加劇
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讀世界某區(qū)域圖,回答
對巴厘島區(qū)域特征的描述可信的是
A.氣旋活動頻繁,多上升氣流
B.地勢四周高中部低,森林覆蓋率高
C.四季如春,降水豐沛
D.5月到9月比較涼爽,為旅游旺季
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2008年9月3日,可口可樂公司宣布計劃以179.2億港元的價格收購中國匯源果汁集團有限公司。結合右圖回答匯源果汁、可口可樂生產廠的區(qū)位選擇分別屬于
A.原料指向型、廉價勞動力指向型
B.技術指向型、市場指向型
C.廉價勞動力指向型、動力指向型
D.原料指向型、市場指向型
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“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,努力改變城鄉(xiāng)二元結構,扎實推進新農村建設”、“加快把長三角地區(qū)建成社會和諧的區(qū)域”。要在新的更高起點上謀劃長江三角洲地區(qū)的更好更大發(fā)展。讀長三角地區(qū)交通圖回答
(1)在城鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展一體化中,要充分發(fā)揮城市在區(qū)域中的作用,簡述城市在區(qū)域中的核心作用。
(2)揚州在隋唐時代是我國商業(yè)貿易最繁榮的城市,后來上海發(fā)展為我國最大的綜合性城市。根據材料分析不同的交通運輸時代,城市的區(qū)位有什么不同?以揚州和上海為例說明交通運輸方式的發(fā)展變化對城市發(fā)展產生的影響?
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