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我國(guó)現(xiàn)有鐵路干線第六次大提速后,在提速干線上旅客列車最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上,并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)有鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列;卮疬@次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是
A.地理信息系統(tǒng) B.遙感技術(shù)
C.遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng) D.全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
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人類活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致某些自然要素的變化,進(jìn)而帶動(dòng)其他要素的變化,其中水是比較容易受人類干擾的自然要素。下圖方框中羅馬字代表的內(nèi)容是:Ⅰ土壤水增多 Ⅱ植被覆蓋率增大 Ⅲ蒸騰加強(qiáng) Ⅳ庫區(qū)蒸發(fā)量增大。完成
阿斯旺大壩修建之后,其河口地帶產(chǎn)生的負(fù)面影響有
①土壤肥力下降 ②產(chǎn)生土壤鹽堿化 ③洪澇災(zāi)害加劇 ④漁業(yè)產(chǎn)量下降 ⑤三角洲面積擴(kuò)大
A.①②③ B.②③④ C.①③⑤ D.①②④
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人類活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致某些自然要素的變化,進(jìn)而帶動(dòng)其他要素的變化,其中水是比較容易受人類干擾的自然要素。下圖方框中羅馬字代表的內(nèi)容是:Ⅰ土壤水增多 Ⅱ植被覆蓋率增大 Ⅲ蒸騰加強(qiáng) Ⅳ庫區(qū)蒸發(fā)量增大。完成
圖中各要素之間的關(guān)系體現(xiàn)了地理環(huán)境的
A.整體性特征 B.區(qū)域性特征
C.差異性特征 D.不穩(wěn)定性特征
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人類活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致某些自然要素的變化,進(jìn)而帶動(dòng)其他要素的變化,其中水是比較容易受人類干擾的自然要素。下圖方框中羅馬字代表的內(nèi)容是:①土壤水增多 ②庫區(qū)蒸發(fā)量增大 ③蒸騰加強(qiáng) ④植被覆蓋率增大。完成
方框Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ相應(yīng)內(nèi)容的排序,正確的是
A.①③②④ B.②④①③
C.①④②③ D.①④③②
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下圖為某地地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)圖,讀圖回答
如果巖層③是由鵝卵石和粗砂組成的巖石,反映了該巖石的形成環(huán)境是
A.海洋環(huán)境 B.湖泊沉積環(huán)境
C.山前洪積扇沉積環(huán)境 D.河流入?谀嗌吵练e環(huán)境
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20世紀(jì)90年代以來,全球變暖、臭氧層空洞和酸雨日益成為人們普遍關(guān)注的全球性環(huán)境問題;卮鹉阏J(rèn)為減少酸雨的排放可以采取的措施是
①在已酸化的土壤中加石灰 ②把工廠的煙囪建高 ③推廣水能、風(fēng)能、太陽能等能源 ④減少煤炭作為燃料的比重 ⑤革新燃料脫硫技術(shù)
A.①③⑤ B.②③⑤ C.③④⑤ D.①②③
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20世紀(jì)90年代以來,全球變暖、臭氧層空洞和酸雨日益成為人們普遍關(guān)注的全球性環(huán)境問題;卮鹩嘘P(guān)臭氧減少所產(chǎn)生的影響敘述正確的是
A.南極企鵝數(shù)量明顯增加
B.天山山脈的雪線會(huì)明顯下降
C.中國(guó)東北地區(qū)的大豆產(chǎn)量明顯增加
D.智利南部發(fā)現(xiàn)了全盲或接近全盲的羊、兔子等動(dòng)物
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20世紀(jì)90年代以來,全球變暖、臭氧層空洞和酸雨日益成為人們普遍關(guān)注的全球性環(huán)境問題;卮鸲趸己吭黾邮谷蜃兣淖钪饕
A.使大氣吸收太陽輻射的能力增加 B.使大氣吸收地面輻射的能力增加
C.使大氣吸收紫外線輻射能力增加 D.使射向宇宙空間的大氣輻射減少
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