關(guān)于我國交通運(yùn)輸?shù)恼�確敘述是  （    ）

    A．不同省區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)密度不同，地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)密度的大小，反映地區(qū)交通運(yùn)輸通達(dá)性的強(qiáng)弱

B．我國東部地區(qū)靠海，所以水運(yùn)發(fā)達(dá)；中西部地區(qū)河流少，所以鐵路網(wǎng)、公路稠密

C．交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是同步的

D．當(dāng)前西部交通發(fā)展中，鐵路運(yùn)輸因?yàn)檫\(yùn)量大而成為發(fā)展最快的運(yùn)輸方式

從保護(hù)和改善城市環(huán)境意義上說，浦東新區(qū)的建設(shè)    (    )

A．可帶動長江三角洲和長江沿岸工業(yè)地帶的飛躍

B．可有效改變老城區(qū)的交通擁擠狀況

C．可分散老城中心區(qū)的人口，緩解住房緊張狀況

D．可促進(jìn)浦東、浦西的協(xié)調(diào)發(fā)展和共同繁榮

目前，人類倡導(dǎo)的發(fā)展模式所具有的特點(diǎn)是   (    )

A．主要關(guān)注經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中產(chǎn)值和利潤的增長

B．充分認(rèn)識環(huán)境及其資源的自身價值，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時，還要保護(hù)資源、環(huán)境

C．快速獲得最大經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)社會財富的積累

D．要考慮到經(jīng)濟(jì)增長給環(huán)境造成的污染和給社會造成的實(shí)際代價，追求經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)的綜合效益

今年入夏以來地處我國內(nèi)陸的重慶、四川出現(xiàn)了持續(xù)的晴熱、高溫、少雨天氣，造成1800多萬人飲水困難，農(nóng)作物干枯絕收，工業(yè)停產(chǎn)，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)200多億元。結(jié)合材料運(yùn)用所學(xué)知識回答下列問題：

（1）重慶和四川地處我國的           （三大自然區(qū)）、           （三個經(jīng)濟(jì)帶）。

（2）重慶和四川本是個雨水充沛的地區(qū)，為什么一旦有一個月不下雨便會發(fā)生嚴(yán)重的旱災(zāi)，而沙漠地區(qū)即使一年不下雨也不會發(fā)生旱災(zāi)。這是為什么？

（3）許多自然災(zāi)害在發(fā)生和發(fā)展的過程中常常誘發(fā)出一系列次生災(zāi)害出現(xiàn)“災(zāi)害鏈”現(xiàn)象。你認(rèn)為重慶和四川持續(xù)的晴熱、高溫天氣能夠直接誘發(fā)哪些災(zāi)害？

（4）除了上述提出的災(zāi)害外，該區(qū)域還有哪些自然災(zāi)害頻頻發(fā)生？

如果每個氣候資源類型以3個阿拉伯?dāng)?shù)字表示，三個數(shù)字從左至右分別表示水分資源、熱量資源、光照資源的質(zhì)量等級。讀我國氣候資源類型分布表，回答問題。

X地可能是（    ）

       A．柴達(dá)木盆地        B．漠河附近地區(qū)     C．臺灣西部平原     D．江漢平原

如果每個氣候資源類型以3個阿拉伯?dāng)?shù)字表示，三個數(shù)字從左至右分別表示水分資源、熱量資源、光照資源的質(zhì)量等級。讀我國氣候資源類型分布表，回答問題。

Y類型代號應(yīng)為（    ）

       A．134                     B．421                     C．143                     D．222

2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路—青藏鐵路全線開通運(yùn)營。北京、成都、西寧到拉薩對開3列旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料�；卮饐栴}。

若一旅行團(tuán)從成都出發(fā)乘火車到西藏旅游，所經(jīng)過的鐵路線除青藏鐵路外，還有（    ）

       A．京哈線               B．隴海線                C．太焦線               D．浙贛線

2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路—青藏鐵路全線開通運(yùn)營。北京、成都、西寧到拉薩對開3列旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料。回答問題。

旅游中游客發(fā)現(xiàn)，青海湖著名的“鳥島”已經(jīng)與湖岸相連成了半島，其主要原因是（    ）

       A．湖水被大量抽取來灌溉農(nóng)田 

       B．植被破壞，水土流水嚴(yán)重，導(dǎo)致泥沙在湖里淤積

       C．該流域的農(nóng)牧業(yè)用水增多，其補(bǔ)給河水被大量用來引水灌溉

       D．氣溫升高，氣候干旱，蒸發(fā)量增大

2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路—青藏鐵路全線開通運(yùn)營。北京、成都、西寧到拉薩對開3列旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料�；卮饐栴}。

北京至拉薩首輛旅客列車7月1日21:30從北京出發(fā)，全程運(yùn)行47小時26分鐘，到達(dá)拉薩時見到的景象是（    ）

       A．旭日東升            B．烈日當(dāng)空            C．夕陽西下            D．繁星滿天

我國某中學(xué)地理課外活動小組,在秋分日這一天,測得該校操場上旗桿在不同時間的影長,其數(shù)據(jù)如下表,已知旗桿長為17.32m,回答問題。

該地的地理坐標(biāo)為（    ）

A．北緯45°，東經(jīng)135°                           B．北緯30°，東經(jīng)105°

C．北緯35°，東經(jīng)105°                           D．北緯30°，東經(jīng)135°