科目: 來(lái)源: 題型:
下面是“某工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格或成本與距城市中心距離的相關(guān)曲線”圖,據(jù)此回答問(wèn)題。
圖中成本曲線由a到b變化的主要原因是:( )
A.交通運(yùn)輸更加便利 B.逐步接近消費(fèi)市場(chǎng)
C.勞動(dòng)力價(jià)格逐漸降低 D.地租價(jià)格逐步下降
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖為某工廠發(fā)展變化示意圖,回答問(wèn)題。?
該工廠從階段Ⅰ發(fā)展到階段Ⅱ反映了?( )
A.市場(chǎng)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響逐步增強(qiáng)?
B.交通運(yùn)輸已不再成為影響工業(yè)布局的主要因素?
C.勞動(dòng)力素質(zhì)對(duì)工業(yè)的影響在逐步增強(qiáng)?
D.信息網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性已成為工業(yè)布局的決定因素?
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖所示為我國(guó)不同地區(qū)人均收入與從事制造業(yè)人口占總?cè)丝诘陌俜直葓D。讀圖回答問(wèn)題。
圖中箭頭若表示制造業(yè)近幾年的遷移方向,則其表示( )
A.資金、技術(shù) B.勞動(dòng)力 C.工業(yè)制成品 D.資源
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖所示為我國(guó)不同地區(qū)人均收入與從事制造業(yè)人口占總?cè)丝诘陌俜直葓D。讀圖回答問(wèn)題。
圖中所示現(xiàn)象將對(duì)B地區(qū)造成的不利影響是( )
A.激活市場(chǎng),帶動(dòng)B地區(qū)經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
B.增加就業(yè)機(jī)會(huì),就地解決剩余勞動(dòng)力
C.使B地區(qū)同類工業(yè)部門(mén)受到嚴(yán)重沖擊,在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)
D.促進(jìn)B地區(qū)資源開(kāi)發(fā),變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖為世界某區(qū)域的交通狀況圖,讀后回答
從圖中的鐵路線分布,可以推斷其路線選擇的主要經(jīng)濟(jì)功能為( )
A.促進(jìn)內(nèi)陸資源的出口
B.促進(jìn)重要自然資源的進(jìn)口
C.促進(jìn)內(nèi)陸國(guó)土的開(kāi)發(fā)
D.促使人口向內(nèi)陸遷移
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀圖,回答問(wèn)題。
影響圖中四座城市興起的最主要區(qū)位因素分別是 ( )
A.城市①——航運(yùn)
B.城市②——交通
C.城市③——軍事防御
D.城市④——資源
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀圖,回答問(wèn)題。
甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線。下列關(guān)于四條鐵路線的敘述正確的是 ( )
A.甲——帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道
B.乙——自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)
C.丙——跨越雪域高原,沿途鉀鹽、地?zé)、森林資源豐富
D.丁——緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力,活躍了交通網(wǎng)絡(luò)
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖是三個(gè)同等規(guī)模商業(yè)中心對(duì)周圍顧客達(dá)成交易的概率的等值線分布圖。讀圖回答問(wèn)題。
圖中四點(diǎn)達(dá)成交易的概率由大到小排序正確的是( )
A.甲、乙、丙、丁 B.乙、丁、甲、丙
C.甲、丙、丁、乙 D.乙、甲、丁、丙
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖是三個(gè)同等規(guī)模商業(yè)中心對(duì)周圍顧客達(dá)成交易的概率的等值線分布圖。讀圖回答問(wèn)題。
若要在圖上新布置一個(gè)同等規(guī)模的商業(yè)中心,則最佳位置是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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