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目前我國一般用污染系數(shù)(污染系數(shù)=風(fēng)向頻率/平均風(fēng)速)來定量反映風(fēng)對大氣污染的影響。下圖為我國M城市多年污染系數(shù)和多年風(fēng)向頻率統(tǒng)計圖,據(jù)圖回答9~10題。
9.據(jù)圖判斷,關(guān)于該城市的污染系數(shù)描述正確的是( )
A.污染系數(shù)從正東向南北兩個方向遞減
B.平均風(fēng)速與污染系數(shù)成正比
C.污染系數(shù)越大的方向風(fēng)向頻率必定越大
D.污染系數(shù)西南偏西方向最小
10.為此該城市采取的可行措施是( )
A.將污染大氣的企業(yè)遷至城市西部
B.關(guān)閉所有污染大氣的企業(yè)
C.將污染大氣的企業(yè)遷至城市北部
D.污染物改為夜間排放
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下圖為水源污染的主要途徑示意圖。讀圖并結(jié)合水循環(huán)過程回答7~8題。
7.我國水污染的主要污染源為圖中的( )
A.f和s B.j和g
C.j和z D.g和z
8.近幾年冬季,我國珠江三角洲地區(qū)的水質(zhì)突發(fā)性的變化,主要與( )
A.j有關(guān) B.z有關(guān)
C.v有關(guān) D.g有關(guān)
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讀下圖,回答5~6題。
5.對該圖理解正確的是( )
A.影響環(huán)境污染水平的主要因素是經(jīng)濟增長速度
B.環(huán)境污染處理技術(shù)水平可以決定環(huán)境污染水平
C.環(huán)境政策對環(huán)境污染起著至關(guān)重要的作用
D.對自然資源的不合理利用會造成環(huán)境污染加重
6.關(guān)于人口與環(huán)境關(guān)系的說法,正確的是( )
A.人口數(shù)量增長是導(dǎo)致環(huán)境污染最重要的原因
B.人口壓力對環(huán)境污染的影響在不同社會技術(shù)背景下是一樣的
C.人口素質(zhì)的高低,直接影響著人類活動的環(huán)境后果
D.人口數(shù)量增長對環(huán)境惡化沒有直接影響
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讀世界生態(tài)系統(tǒng)受到嚴(yán)重威脅示意圖,完成3~4題。
3.圖中沒有顯示的環(huán)境問題是( )
A.生物多樣性減少 B.耕地沙化
C.自然資源衰竭 D.土壤污染
4.下列環(huán)境問題不是由圖中顯示的問題引起的是( )
A.沙塵暴 B.水土流失
C.全球氣候變暖 D.臭氧層破壞
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屬于人類與環(huán)境對立的做法是( )
A.洞庭湖四周圍湖造田
B.我國東海漁場實行休漁制度
C.荷蘭人圍海造田
D.為改善大城市交通狀況,修建立交橋和地鐵
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2011年7月中海油在渤海灣石油作業(yè)中泄漏大量石油,導(dǎo)致嚴(yán)重污染事件,眾多海洋養(yǎng)殖戶絕產(chǎn)絕收。石油污染造成的主要危害是( )
A.造成全球氣候變暖 B.產(chǎn)生酸雨危害
C.對海洋生態(tài)環(huán)境造成重要危害 D.阻斷海上交通運輸
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如圖為某地城市、居民點及公路分布示意圖。讀圖,回答下列問題。
(1)國道以直達(dá)運輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點,盡量縮短線路長度,以節(jié)省運營時間;地方性公路則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c。圖示地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性公路,據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷:
公路一是________________;公路二是________________________________________________________________________。
(2)該地區(qū)計劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案,你認(rèn)為較合理的是________。三個方案的優(yōu)缺點分別是:
Ⅰ________________________________________________________________________;
Ⅱ________________________________________________________________________;
Ⅲ________________________________________________________________________。
(3)要完善該地區(qū)公路網(wǎng),你認(rèn)為應(yīng)在________和________城市之間建設(shè)一條公路。
(4)該地區(qū)有兩條河流——青義河和楚林河,兩河均可通航。為了充分發(fā)揮水運的潛力,可以修建________來形成本地區(qū)的內(nèi)河運輸網(wǎng)。
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讀我國北方平原區(qū)域圖,回答下列問題。
(1)圖中A、B、C、D表示鄉(xiāng)村聚落,其中A、B、C發(fā)展的主要有利因素有哪些?
(2)A、B、C、D四個聚落中,最有可能先發(fā)展為城市的是________,原因是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________。
(3)如果圖中A、B、C與西安、寶雞、渭南三城市的早期聚落相對應(yīng),請用連線將它們連接起來,則該區(qū)域是我國的________平原。
A 西安
B 寶雞
C 渭南
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下圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖。讀圖,回答11~12題。
11.為了加強乙村與甲城的聯(lián)系,擬建一條公路,圖中四條規(guī)劃線中,最合理的是( )
A.a(chǎn) B.b
C.c D.d
12.圖中鐵路線分布存在著明顯的問題,主要是( )
①穿越河流 ②鄰近港灣、鄞┰匠菂^(qū)、芷露忍
A.①② B.②③
C.①③ D.③④
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讀日本鐵路及主要城市(聚落)分布圖,回答9~10題。
9.影響日本城市分布和規(guī)模的主要因素是( )
A.地形與氣候 B.土壤與植被
C.河流與土壤 D.河流與資源
10.影響日本鐵路布局的主要自然因素是( )
A.地形因素 B.氣候因素
C.科技水平 D.城鎮(zhèn)分布
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