閱讀下列材料，回答下列問(wèn)題：
1999年，首屆“數(shù)字地球”國(guó)際會(huì)議在北京召開(kāi)。專家認(rèn)為“數(shù)字地球”是地圖測(cè)繪、航空衛(wèi)星遙感、探空和深鉆的深化，是對(duì)地測(cè)繪系統(tǒng)（EOS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）與地理信息系統(tǒng)（GIS）的綜合，實(shí)現(xiàn)地球圈層間物質(zhì)流、能量流與信息流數(shù)據(jù)的集成，從而對(duì)全球化進(jìn)行廣泛研究。以農(nóng)業(yè)為例，它在農(nóng)業(yè)信息通感、太空農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域有廣闊的研究前景。一些國(guó)家利用資源衛(wèi)星進(jìn)行農(nóng)業(yè)資源調(diào)查、作物長(zhǎng)勢(shì)和產(chǎn)量監(jiān)測(cè)等。例如，美國(guó)利用資源衛(wèi)星在估測(cè)本國(guó)小麥產(chǎn)量的同時(shí)，還對(duì)其他國(guó)家小麥產(chǎn)量進(jìn)行估測(cè)，根據(jù)所得數(shù)據(jù)制定生產(chǎn)布局、儲(chǔ)運(yùn)、加工等計(jì)劃，確定對(duì)外貿(mào)易策略，由此每年可獲利數(shù)億美元。

（1）根據(jù)材料推斷，“數(shù)字地球”相關(guān)技術(shù)在“我國(guó)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”方面可做哪些工作？

（2）在全球問(wèn)題的研究中，除農(nóng)業(yè)外，還有哪些領(lǐng)域可以應(yīng)用“數(shù)字地球”的相關(guān)技術(shù)？

關(guān)于陸地水儲(chǔ)量的說(shuō)法，正確的是

1. A.
   陸地水占全球水體總量的3.5％
2. B.
   陸地水占全球水體總量的2.53％
3. C.
   冰川占全球水體總量的2／3
4. D.
   河湖和淺層地下水占全球水體總量的0.3％

關(guān)于我國(guó)地理現(xiàn)象的敘述，正確的是

1. A.
   喜馬拉雅山北坡的雪線比南坡低
2. B.
   青藏高原日照時(shí)間長(zhǎng)，熱量豐富，青稞、小麥等農(nóng)作物單位面積產(chǎn)量較高
3. C.
   阿爾泰山冬、夏牧場(chǎng)的高度比天山相應(yīng)的牧場(chǎng)要高些
4. D.
   長(zhǎng)白山地的降水量多于大興安嶺

中部盛產(chǎn)小麥、棉花，北部盛產(chǎn)谷子，南部盛產(chǎn)水稻、柑桔，該省是

1. A.
   河北
2. B.
   山西
3. C.
   江蘇
4. D.
   陜西

下列同一組山脈中，按經(jīng)度從大到小排列的是
①臺(tái)灣山脈、長(zhǎng)白山脈、巫山、賀蘭山
②長(zhǎng)白山脈、臺(tái)灣山脈、武夷山脈、橫斷山脈
③武夷山脈、太行山脈、巫山、雪峰山
④大興安嶺、武夷山脈、雪峰山、六盤(pán)山

1. A.
   ①④
2. B.
   ②④
3. C.
   ①③
4. D.
   ②③

湖北、湖南、安徽、江西等我國(guó)許多省區(qū)，2004年曾出現(xiàn)野豬傷人、野豬進(jìn)城的事件，野豬破壞農(nóng)作物更是比比皆是。為控制野豬數(shù)量，有些地區(qū)已展開(kāi)適量獵殺活動(dòng)（野豬為國(guó)家一般性保護(hù)動(dòng)物，縣級(jí)發(fā)文即可適量獵殺）。試從自然環(huán)境的角度分析近年來(lái)野豬大增的原因。

試分析近年來(lái)青海湖面積不斷縮小的原因。

假設(shè)黃赤交角變?yōu)?5°，這時(shí)，地球上北半球夏至日正午太陽(yáng)高度將自________緯線向南、北降低；在地球上“五帶”的劃分中，與現(xiàn)在相比，范圍將擴(kuò)大的是______________。

已知兩地：甲(40°N，110°E)、乙(30°N，115°E)，判斷甲在乙的方向________

讀以下材料，回答有關(guān)問(wèn)題。
據(jù)美國(guó)媒體2007年9月16日引述歐洲航天局的消息稱，根據(jù)該航天局提供的最新衛(wèi)星觀測(cè)圖像顯示，由于北極冰層的大面積融化，一直被譽(yù)為北冰洋通道“圣杯”的“西北通道”已經(jīng)解凍，有望未來(lái)實(shí)現(xiàn)通航。科學(xué)家稱，目前北極冰層覆蓋面積達(dá)到30年來(lái)的最小值，僅有300萬(wàn)平方公里左右。“西北通道”是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋，再進(jìn)入太平洋的航道。
“西北通道”未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航的主要原因。