科目: 來(lái)源: 題型:
2008年10月26日開(kāi)始,西藏山南地區(qū)出現(xiàn)罕見(jiàn)的持續(xù)暴雪天氣,截至31日下午,5地19縣的暴雪災(zāi)害,已造成10人死亡,3000多人、14萬(wàn)余頭牲畜被困。據(jù)此回答西藏山南地區(qū)聚落分布的成因是( )
A.河谷地勢(shì)低,氣候溫暖
B.三角洲地區(qū)地勢(shì)平坦
C.半山腰降水豐富
D.便捷的內(nèi)河航運(yùn)及海上運(yùn)輸
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科目: 來(lái)源: 題型:
某地區(qū)能源消費(fèi)以煤炭、薪柴、植物秸稈為主,易產(chǎn)生大氣污染;秸稈被大量燃燒不能以有機(jī)肥的形式返還農(nóng)田,易使土壤肥力下降。改變上述環(huán)境問(wèn)題的主要途徑是( )
①因地制宜開(kāi)發(fā)利用多種能源、跔I(yíng)建速生薪炭林 ③推廣生活用煤用電、苓M(jìn)行爐灶革新,提高能源利用率 ⑤大力發(fā)展畜牧業(yè)、藜訌(qiáng)交通建設(shè)
A.①②⑤ B.②⑤⑥
C.①②⑥ D.①②③④
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科目: 來(lái)源: 題型:
目前中國(guó)已成為世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)、第三大汽車生產(chǎn)國(guó),中國(guó)汽車產(chǎn)量迅速上升的主要原因是 ( )
A.四通八達(dá)的公路交通網(wǎng) B.潛在巨大的消費(fèi)市場(chǎng)
C.地形和氣候條件適宜 D.勞動(dòng)力資源豐富
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科目: 來(lái)源: 題型:
京滬高速鐵路全線優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè),其主要目的是為了( )
A.保證運(yùn)輸?shù)母甙踩?nbsp; B.節(jié)約土地資源
C.適應(yīng)沿線地區(qū)河網(wǎng)密布的狀況 D.給野生動(dòng)物遷徒預(yù)留通道
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科目: 來(lái)源: 題型:
季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的基本特點(diǎn)是( )
A.生產(chǎn)規(guī)模大
B.機(jī)械化程度高
C.單位面積產(chǎn)量高
D.科技水平高
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科目: 來(lái)源: 題型:
制約環(huán)境容量的最主要因素是資源,而直接決定環(huán)境容量是相對(duì)數(shù)量最少的那種資源,這就是“ 效應(yīng)”所揭示的道理。
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀上右“某地區(qū)人口分布示意圖”。與此人口分布狀況比較符合的國(guó)家是 ( )
A. 阿根廷 B.印度 C.英國(guó) D.美國(guó)
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科目: 來(lái)源: 題型:
圖中陰影部分與同緯度非陰影部分的氣候類型不同的原因是
A. 大氣環(huán)流的影響形式不同 B. 沿岸洋流性質(zhì)不同
C. 海陸位置不同 D. 地形、地勢(shì)不同
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀經(jīng)緯網(wǎng)圖
設(shè)A、B兩地和A、D兩地之間的最短距離分別為S1和S2,則
A.S1=0.5S2 B.S1=S2
C.S1=1.5S2 D.S1=2S2
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