相關(guān)習(xí)題
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科目: 來源: 題型:

2012年2月6日,來自西伯利亞的某天氣系統(tǒng)(如右圖所示)開始影響我國,此后三天,繼續(xù)東移南下影響我國大部分地區(qū)。下列氣壓場中,易出現(xiàn)上圖所示天氣系統(tǒng)的是

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科目: 來源: 題型:

一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國舊金山。 當(dāng)海輪途經(jīng)下圖中P點(diǎn)時(shí)正值日出,圖中 EF 線表示晨昏線。讀圖回答3~4 題。

3. 此時(shí)太陽直射點(diǎn)的位置最接近

A. 15°N,135°E    B. 15°S,135°W   

C. 23°26′N,0°   D. 23°26′S,180°

4. 下列現(xiàn)象發(fā)生時(shí)間與海輪途經(jīng) P 點(diǎn)的日期相近的是

A. 江淮平原地區(qū)正播種冬小麥        

B. 長江中下游地區(qū)正值梅雨季

C. 北京一年中晝長最短              

D. 塔里木河一年中流量最大

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科目: 來源: 題型:

右圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的,照片中的弧線為恒星視運(yùn)動軌跡。讀圖回答1~2題。 

1.據(jù)右圖判斷,攝影師拍攝的地點(diǎn)位于

  A.低緯地區(qū)         B.中緯地區(qū)  

C.北極附近         D.南極附近 

2.右圖中a恒星視運(yùn)動轉(zhuǎn)過的角度約為50°,據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為

  A.1個(gè)多小時(shí)       B.3個(gè)多小時(shí)   

C.5個(gè)多小時(shí)       D.7個(gè)多小時(shí)

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我國東南部某城市,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出現(xiàn)了一些環(huán)境問題,根據(jù)所學(xué)知識,回答:10

資料一   氣溶膠粒子是指固體粒子、液體粒子或它們在氣體介質(zhì)中形成的懸浮體。大氣中某些氣溶膠粒子達(dá)到一定程度時(shí),可形成混濁天氣現(xiàn)象,造成大氣污染。

資料二                                             資料三

(1)該市混濁天氣出現(xiàn)日數(shù)最多的是         月,出現(xiàn)日數(shù)最少的是     月。2分)

(2)出現(xiàn)混濁天氣的主要原因是                  (填正確項(xiàng)字母)。1分)

A.大量工業(yè)廢氣的排放  B.交通運(yùn)輸工具的增多C.連續(xù)的陰雨天氣   

  D.近地面存在逆溫現(xiàn)象  E.城市森林覆蓋率高

(3)該市SO2污染源的空間分布特點(diǎn)是                                                 

原因是                                                                         。4分)

(4)防治該市大氣污染可采取哪些措施?(3分)

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讀圖,完成下列要求:12分)

                         

(1) 圖中的甲地為鞍山鋼鐵公司,乙地為寶山鋼鐵公司。其鋼鐵工業(yè)基本形成一定的工業(yè)地域。這種工業(yè)集聚的優(yōu)勢是            (選擇填空)1分)

    A.提高企業(yè)知名度                 B.降低生產(chǎn)成本,提高利潤,獲得規(guī)模效益

C.擴(kuò)大再生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量       D.充分利用基礎(chǔ)設(shè)施

E.有利于環(huán)境保護(hù)工作的開展       F.加強(qiáng)彼此間的信息交流和協(xié)作

G.可以降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗

(2)圖中①②③箭頭表示             (資源)的運(yùn)輸方向,箭頭④表示從                     

                      等國進(jìn)口的               (資源)。3分)

(3)從影響工業(yè)的區(qū)位因素看,兩個(gè)鋼鐵廠的區(qū)位優(yōu)勢分別是:8分)

甲:                                 ,                                     ;

乙:                                ,                                      

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根據(jù)下列材料和所學(xué)知識,完成下列問題:(8分)

材料一:   中國跨省際遷移人口的地區(qū)構(gòu)成表(2000年)

流出

省(市)

貴州

四川

湖南

江西

河南

安徽[

其他

占總量比重(%)

6.1

16.1

10.6

8.6

8.3

10.6

39.7

流入

省(市)

福建

北京

上海

江蘇

浙江

廣東

其他

占總量比重(%)

5.6

5.6

7.2

5.6

8.9

35.5

31.6

材料二:  我國農(nóng)村人口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的流向(2000年)

(1)材料一顯示我國人口跨省際遷移的主要流向是                                 

其原因是                                                                 ;

4分)

(2)據(jù)材料二 分析我國農(nóng)村人口主要向第      產(chǎn)業(yè)和第        產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;2分)

(3)農(nóng)村人口遷移對遷出地的有利影響是:2分)

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下圖顯示了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系,讀圖完成34-35題。

34、根據(jù)這種關(guān)系,發(fā)展中國家應(yīng)認(rèn)識到

  A.環(huán)境污染不可避免,只能采取“先污染,后治理”的策略

  B.后工業(yè)化階段環(huán)境問題會自然解決

  C.保護(hù)環(huán)境至關(guān)重要,必須杜絕興建大量排污的工業(yè)

  D.可以采取措施減少或避免發(fā)展過程中的環(huán)境污染問題

35、目前從全球范圍看,環(huán)境質(zhì)量的提高主要取決于

  A.發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高    B。人類認(rèn)識能力的不斷增強(qiáng)

  C.發(fā)展中國家工業(yè)化戰(zhàn)略的不斷調(diào)整      D.發(fā)達(dá)國家環(huán)保政策的不斷完善

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某國20世紀(jì)后期固體廢棄物產(chǎn)生總量及處理構(gòu)成變化如圖,完成32~33題:

32、下列判斷正確的是

A.固體廢棄物回收做混合肥料不會造成水源污染

B.回收利用是目前較理想的固體廢棄物處理方法

C.固體廢棄物焚燒處理不會造成二次污染

D.填埋處理可以實(shí)現(xiàn)廢棄物資源化

33、圖14.12顯示該國

A.90年代中期焚燒處理的垃圾量大為減少

B.90年代填埋處理的垃圾量增長速度明顯高于80年代

C.90年代用于回收做混合肥料的垃圾量沒有增長

D.90年代垃圾的回收利用量增長速度最快

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科目: 來源: 題型:

 石家莊市原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城,把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心。現(xiàn)在,石家莊人口已超過100)7.,而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。據(jù)此回答30—31題。

30、石家莊市發(fā)展成為擁有100萬以上人口特大城市的主要原因是

  A.地處華北平原,地形平坦開闊    B.有豐富的礦產(chǎn)資源,采礦業(yè)發(fā)達(dá)

  C.鐵路的修建和發(fā)展              D.原有的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好

31、上述事實(shí)說明了

  A.一個(gè)地區(qū)交通干線的變化,會影響該地區(qū)城市的興衰

  B.一個(gè)地區(qū)主要交通線的發(fā)展變化,會帶動整個(gè)地區(qū)城市的發(fā)展壯大

  C.交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐都發(fā)展成為省級行政中心

  D.能否成為100萬人口的大城市,關(guān)鍵是人口的發(fā)展

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科目: 來源: 題型:

下圖表示我國公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比情況。據(jù)此回答28-29題。

28、w、x、Y、z分別對應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是

  A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航    B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航

  C.水運(yùn)、公路、鐵路、民航    D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航

29、關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,正確的是

  A.客運(yùn)與貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主

  B.貨運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和公路為主

  C.貨運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主

  D.貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主,客運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主

  

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