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科目: 來源:2010-2011學(xué)年江蘇省鹽城中學(xué)上學(xué)期高一期末考試地理卷 題型:綜合題

讀下圖完成下列要求:(10分)

(1) 在圖中繪出晨昏線,用斜線表示夜半球;
(2) 這一天太陽直射點的地理坐標是________,日期是          前后;
(3) 此時圖中字母地點晝長達到一年中最大值的有___________;正午太陽高度達到一年中最小值的有_________;
(4) D點屬于五帶中的         ,  ABCD中既沒有直射現(xiàn)象又沒有極晝極夜的點是________;
(5) 此季節(jié),亞歐大陸被         氣壓控制 ,它切斷了北半球的________氣壓帶。

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科目: 來源:2011屆河北省冀州中學(xué)高三下學(xué)期開學(xué)考試文綜地理卷 題型:綜合題

讀圖,回答下列問題:

(1)土耳其海峽由圖中的博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分組成。分析土耳其海峽地理位置的重要性。(4分)
(2)圖中①②③④⑤5個站點中,表層海水鹽度最低的是      ,分析該站點鹽度低的原因。(8分)
(3)描述圖中站點③海水鹽度的垂直分布狀況。(6分)

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科目: 來源:2011屆河北省冀州中學(xué)高三下學(xué)期開學(xué)考試文綜地理卷 題型:綜合題

(36分)沙塵暴是指強風從地面卷起大量沙塵,使大氣水平能見度小于1千米的特殊天氣現(xiàn)象。圖1示意我國沙塵暴主要活動路徑和強沙塵暴多發(fā)區(qū);圖2、圖3依次表示1464—1913年華北地區(qū)沙塵暴按月份累計次數(shù)和逐年統(tǒng)計次數(shù)。
分析圖1、圖2、圖3,回答下列問題。

(1)西路沙塵暴先后影響的兩大盆地是:         盆地、         盆地。(4分)
(2)西北路沙塵暴先后影響的地理區(qū)域有:         盆地、河西走廊、內(nèi)蒙古高原、
高原和         平原。(6分)
(3)說明圖1中強沙塵暴多發(fā)區(qū)的地表環(huán)境特點。(7分)
(4)指出圖2所示的沙塵暴季節(jié)分布特點,并說明其自然原因。(14分)
(5)在圖3顯示的450年間,沙塵暴發(fā)生次數(shù)的變化呈現(xiàn)出         的規(guī)律。在明王朝滅亡時,沙塵暴約發(fā)生了      次。(5分)

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科目: 來源:2010-2011學(xué)年黑龍江省哈爾濱六中高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

材料一黃河是一條多沙的河流,中上游每年輸出泥沙16億噸,經(jīng)河口入海的約有12億噸。而黃河在利津入?诘某绷髯饔煤苋,河口潮流的落差通常只有0.8~1.0米。由于潮流弱、搬運能力差,黃河入海的泥沙約有40%在河口附近淤積,河口兩側(cè)的堆積體以每年2~3千米的速度向海洋延伸,黃河三角洲也以很快的速度向海洋擴展。
材料二 黃河入海口海岸變遷示意圖

(1)依據(jù)材料判斷黃河三角洲面積變化的趨勢并分析成因。(5分)
(2)黃河入海口每年新增許多濕地,請說出其生態(tài)功能及合理開發(fā)利用的方向。(5分)

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科目: 來源:2010~2011學(xué)年廣西武鳴高中高一上學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

讀 “我國部分地區(qū)自然帶分布示意圖”,回答有關(guān)問題。(每空1分,共10分)

(1)圖中字母代表自然帶名稱是:A.___________帶,B.___________帶,C.____________帶。
(2)自然帶沿北緯40°自東向西的分布,體現(xiàn)了自然帶的____________分布規(guī)律。這種分布規(guī)律的產(chǎn)生主要受____________條件的影響較大。從全球來看,這種分布規(guī)律在____________緯度地區(qū)表現(xiàn)得最典型。
(3)A自然帶的氣候類型是_________________氣候;B自然帶的典型植被類型是_____________,塑造C自然帶地表景觀的主要外力是____________________________。
(4)限制C自然帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主要自然因素是_______________________________。

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科目: 來源:2010~2011學(xué)年廣西武鳴高中高一上學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

下圖為北半球中緯地區(qū)某地氣壓分布圖,讀后完成下列各題。(每空1分,共11分)

(1)從氣壓狀況看,A為________,B為________ ;從氣流狀況看,A為_________,B為________。
(2)圖中C處吹________風,D處吹________風,其中_______ 處風速較大,理由是__________________
_________________。
(3)虛線F附近可能出現(xiàn)________鋒。當它過境時,一般常出現(xiàn)___________________________天氣。
(4)B處的天氣狀況是________________。

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科目: 來源:2010~2011學(xué)年廣西武鳴高中高一上學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

讀圖(陰影部分為黑夜),回答下列問題(每空1分,共11分)
 
(1)甲圖中弧線BAC晨昏線的一段,請將其轉(zhuǎn)繪到乙圖中,并用陰影表示黑夜區(qū)域。
(2)此時,太陽直射點的地理位置是__________。
(3)乙圖中a、b、c三地中,地轉(zhuǎn)偏向力最大的是_______地。     
(4)a地的晝長為_______小時;這一天b地正午時人影朝向_______方向;d地的正午太陽高度為_______,日出時間是_______時。此時,北京時間為_______月_______日前后_______時。
(5)為使地處40°N的太陽能熱水器最大限度地利用太陽光能,這一天之后應(yīng)將太陽能熱水器的真空管平面與樓頂面之間的夾角________ (增大、減小)。

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科目: 來源:2010-2011學(xué)年河北省冀州中學(xué)高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

材料:2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路全線開通運營。北京、成都、西寧到拉薩對開3列旅客列車。至此,一道跨越青藏高原的獨特旅游風景線正式浮出水面,青藏高原獨有的旅游資源將吸引大量國內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料,回答下列問題。(10分)
(1)若一旅行團從成都出發(fā)乘火車到西藏旅游,所經(jīng)過的鐵路線除青藏鐵路外,還有     
鐵路。(2分)
(2)北京至拉薩首輛旅客列車7月1日21:30從北京出發(fā),全程運行47小時26分鐘,到達拉薩時見到的景象是          (填字母);并解釋原因。(8分)

A.旭日東升B.烈日當空C.夕陽西下D.繁星滿天

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科目: 來源:2010-2011學(xué)年河北省冀州中學(xué)高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

地理教學(xué)中經(jīng)常用一些示意圖來表示地理現(xiàn)象的發(fā)生與變化,讀世界部分地區(qū)的等溫線圖和地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖回答相關(guān)問題(14分)

(1)左圖示等溫線反映的是   半球    月份等溫線圖。簡述等溫線在M、N兩處的彎曲方向及主要影響因素                                                      ;此時,我國東部氣溫的分布特點是:南北溫差大,越往北氣溫越低,形成該特點主要是受              的影響;(7分)
(2)在2009年金融風暴中,左圖中島國A的總理說:“……我們擁有絕佳的資源,大量的綠色能源,現(xiàn)在我們應(yīng)該多多利用這些資源……”該國這種“綠色能源”多的原因是          。(3分)
(3)左圖N西側(cè)多峽灣,原因是                                   。(2分)
(4)左圖中島嶼A在2010年4月火山噴發(fā),給歐洲帶來巨大影響,在右圖中找出代表此次火山活動的地質(zhì)過程及形成的巖石是                 (分別填出數(shù)字代號和字母代號)(2分)

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科目: 來源:2011屆浙江省寧波市八校聯(lián)考高三上學(xué)期聯(lián)考地理卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答有關(guān)問題。(14分)
材料一:宜萬鐵路是我國"八縱八橫"鐵路網(wǎng)主骨架之一,是滬、漢、蓉快速通道重要組成部分,也是貫通中國東、中、西部的重要交通紐帶。線路全長377公里,東起湖北省宜昌市,西至重慶市萬州區(qū),途經(jīng)湖北宜昌市、恩施州和重慶市萬州區(qū)所轄的十個縣市(區(qū)),貫穿武陵山區(qū)腹地,其中湖北省境內(nèi)324.424公里,重慶市境內(nèi)52.704公里,工程總投資225.7億元,每公里造價為青藏鐵路的2倍,橋隧比為74%。宜萬鐵路2010年12月23日正式通車運營的消息令世界矚目。
材料二:據(jù)了解,清末詹天佑受命修建川漢鐵路(宜萬鐵路的前身),選擇沿長江北岸穿行。但宜萬鐵路最終放棄了早期的設(shè)計線路,而“另起爐灶”,現(xiàn)在的修建方案是“越嶺線路”,選取穿越長江和清江之間的武陵山區(qū),一路穿山越嶺,自宜昌,經(jīng)恩施、利川至萬州。
材料三:宜萬鐵路的地形圖。

(1)清末開始,人們就想建宜萬鐵路(前身是川漢鐵路),當代宜萬鐵路的建設(shè)意義是什么?(4分)
(2)1909年由詹天佑 主持開建,從宜昌往秭歸修了20多公里就被迫停工。新中國成立后,經(jīng)過反復(fù)勘測研究,2003年重新修建。2010年12月才通車。歷盡一個世紀,才修完宜萬鐵路,分析宜萬鐵路修建過程中遇到的困難。(3分)
(3)據(jù)了解,清末詹天佑受命修建川漢鐵路,選擇沿長江北岸穿行。最終,宜萬鐵路放棄了早期的設(shè)計線路,而“另起爐灶”,現(xiàn)在的修建方案“越嶺線路”,選取穿越長江和清江之間的武陵山區(qū),一路穿山越嶺,自宜昌,經(jīng)恩施、利川至萬州。試分析選越嶺線路的原因。(3分)
(4)宜萬鐵路東起我省宜昌,西至重慶萬州區(qū),全長377公里。其中,宜昌東至涼霧段288公里為雙線,設(shè)計時速160公里;涼霧至萬州段89公里為單線,設(shè)計時速120公里。在高速鐵路的盛行的今天,在高速鐵路盛行的今天,宜萬鐵路為何不“提速”呢?(4分)

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