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科目： 來源： 題型：單選題

有關(guān)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）


  1. A.
    山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)比平原地區(qū)少
  2. B.
    商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)含形成、密度、效益和組織形式四方面
  3. C.
    運(yùn)輸工具的現(xiàn)代化、大型化有利于商品的長途運(yùn)輸
  4. D.
    商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要有流動(dòng)、固定兩種組織形式

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科目： 來源： 題型：單選題

下列有關(guān)城市商業(yè)中心的區(qū)位因素的敘述，正確的是


  1. A.
    市內(nèi)商業(yè)中心的形成是為滿足人們購物需求而自然形成的
  2. B.
    從提高商品流通效益的角度看，農(nóng)貿(mào)市場應(yīng)設(shè)置在交通要道口
  3. C.
    商業(yè)小區(qū)最優(yōu)原則是地形最優(yōu)，因?yàn)榈貏?shì)平坦，易于商品集散
  4. D.
    商業(yè)街應(yīng)以接近市內(nèi)商品生產(chǎn)廠家為最優(yōu)原則

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科目： 來源： 題型：單選題

我國北方夏季暴雨和冬季寒潮是由


  1. A.
    冷鋒活動(dòng)造成的
  2. B.
    暖鋒活動(dòng)造成的
  3. C.
    低壓系統(tǒng)造成的
  4. D.
    高壓系統(tǒng)造成的

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科目： 來源： 題型：單選題

現(xiàn)在的西安市場上，鮮活的海產(chǎn)品或熱帶鮮果到處都是，這個(gè)便捷的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成的主要原因是
①西安人民生活水平的提高
②西安交通運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步
③西安地區(qū)自然環(huán)境的改變
④冷凍、保鮮、包裝技術(shù)的提高


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

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科目： 來源： 題型：單選題

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在商業(yè)活動(dòng)中的應(yīng)用和推廣而出現(xiàn)的新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組織形式有（）


  1. A.
    互聯(lián)網(wǎng)購物
  2. B.
    超市購物
  3. C.
    電視購物
  4. D.
    大篷車購物

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科目： 來源： 題型：單選題

我國揚(yáng)州和濟(jì)寧等城市的興衰，說明了


  1. A.
    一個(gè)地區(qū)自然資源的多少，會(huì)對(duì)該地區(qū)城市的分布及發(fā)展產(chǎn)生巨大影響
  2. B.
    一個(gè)地區(qū)主要交通線路的變化，會(huì)對(duì)該地區(qū)城市的分布及發(fā)展產(chǎn)生巨大影響
  3. C.
    政治因素是影響一個(gè)地區(qū)城市形成、發(fā)展的重要因素
  4. D.
    軍事因素是影響一個(gè)地區(qū)城市形成、發(fā)展的重要因素

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科目： 來源： 題型：單選題

下列企業(yè)布局在居民區(qū)下風(fēng)向地區(qū)的是


  1. A.
    食品廠
  2. B.
    服裝廠
  3. C.
    電子廠
  4. D.
    冶煉廠

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科目： 來源： 題型：單選題

青藏鐵路建設(shè)的意義是


  1. A.
    促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
  2. B.
    擴(kuò)大長江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地
  3. C.
    加快西藏油氣和地?zé)豳Y源的開發(fā)和輸出
  4. D.
    合理布局全國鐵路網(wǎng)，減輕東部地區(qū)鐵路負(fù)擔(dān)

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科目： 來源： 題型：單選題

由赤道向兩極分異規(guī)律


  1. A.
    隨緯度變化而變化
  2. B.
    沿緯線方向更替
  3. C.
    東西方向變化
  4. D.
    南北方向延伸

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科目： 來源： 題型：單選題

沈大高速公路邊的服裝市場遵循的原則是


  1. A.
    市場最優(yōu)
  2. B.
    交通最優(yōu)
  3. C.
    消費(fèi)習(xí)慣
  4. D.
    人口密集

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同步練習(xí)冊(cè)答案