機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是：

A．航空          B．公路          C．鐵路          D．水路

下列運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述，屬于鐵路運(yùn)輸?shù)氖牵?/p>

A．速度最快，運(yùn)價(jià)最高          B．可以從門到門進(jìn)行運(yùn)輸，靈活機(jī)動(dòng)

C．速度最慢、運(yùn)價(jià)最低          D．速度比較快，運(yùn)載量比較大

運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是  （    ）

    A．航空運(yùn)輸   B．管道運(yùn)輸　　   C．海底隧道  　D．地下鐵路運(yùn)輸

我國“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的是  （    ）

    A．西電東送，南水北調(diào)       B．西電東送，青藏鐵路

    C．西氣東輸，南水北調(diào)       D．西氣東輸，青藏鐵路

有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)臄⑹�，正確的是：

①交通運(yùn)輸網(wǎng)具有不同的交通運(yùn)輸方式，各種交通線、點(diǎn)交織，形成不同的形式和層次

②對(duì)交通運(yùn)輸影響最大的自然因素是地形障礙

③兩種以上的運(yùn)輸方式才能形成交通運(yùn)輸網(wǎng)

④現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展具有日益網(wǎng)絡(luò)化、高速化和專業(yè)化的特點(diǎn)

A．①②         B．②③       C．③④         D．①④

關(guān)于農(nóng)業(yè)文明時(shí)期人地關(guān)系的敘述，正確的是（　�。�?

①人與自然的對(duì)抗性增強(qiáng)，地理環(huán)境遭到破壞　

②人類對(duì)人地關(guān)系的認(rèn)識(shí)有了科學(xué)的萌芽　

③環(huán)境對(duì)人類的制約作用較強(qiáng)，人類改造環(huán)境的作用微弱　

④大規(guī)模的耕作、灌溉和放牧使生態(tài)系統(tǒng)日趨復(fù)雜和穩(wěn)定?

A.①②          B.③④          C.①③          D.②④?

關(guān)于一定歷史時(shí)期人地關(guān)系的敘述，正確的是（　�。�?

A.采獵文明時(shí)期，人受地的制約比較小?

B.農(nóng)業(yè)革命以后，人地關(guān)系得到和諧發(fā)展?

C.產(chǎn)業(yè)革命之后，人地關(guān)系開始出現(xiàn)矛盾，局部地區(qū)產(chǎn)生環(huán)境問題?

D.到了近代，人們對(duì)人地關(guān)系的認(rèn)識(shí)逐漸走向系統(tǒng)化和科學(xué)化?

目前城市生態(tài)環(huán)境惡化的根本原因是（　�。�?

A.與城市地域結(jié)構(gòu)模式不合理有關(guān)?

B.城市人口、工業(yè)的膨脹產(chǎn)生大量廢物，超過了環(huán)境的自凈能力?

C.與城市所在地形、氣候、河流等自然因素不合適有關(guān)?

D.城市環(huán)境是人類改造自然變化最大的地方，自凈能力最強(qiáng)

“竭澤而漁，豈不得魚，而明年無魚”體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的（　�。�?

A.公平性原則?      B.持續(xù)性原則    C.共同性原則?D.長期性原則?

環(huán)境問題的分布特點(diǎn)因地而異，下列說法正確的是（  ）

A.城市地區(qū)的環(huán)境問題主要是生態(tài)破壞     

 B.鄉(xiāng)村地區(qū)的環(huán)境問題主要是環(huán)境污染

C.發(fā)展中國家的環(huán)境問題比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重    

 D.發(fā)達(dá)國家的環(huán)境問題比發(fā)展中國家嚴(yán)重