人口遷移有著各種各樣的原因，對社會、經(jīng)濟、生態(tài)、文化產(chǎn)生一定的影響。完成3題。

1.在以下人口遷移的事例中，由生態(tài)問題引發(fā)的是

 ①三峽庫區(qū)移民前往東部沿海   

 ②寧夏西部農(nóng)民遷出干旱地區(qū)

 ③東部知識青年遷入西部邊疆    

 ④陜西南部農(nóng)民搬離多災(zāi)山區(qū)

 A.①②          B.①③         C.③④         D.②④

2.一般而言，有組織的大規(guī)模移民過程中，需要考慮的主要因素是遷入?yún)^(qū)的

 A.人口密度        B.人口容量         C.人口構(gòu)成        D.人口素質(zhì)

3.20世紀(jì)60年代末，一批京津滬知識青年來到北大荒。在生產(chǎn)生活過程中，與當(dāng)?shù)睾谕廖幕�發(fā)生交流與融入的地域文化是

①華南媽祖文化   

②江南水鄉(xiāng)文化   

③華北平原文化    

④荒漠綠洲文化

 A.①③       B.②③        C.②④        D.①④

某山區(qū)為了改造低產(chǎn)的山坡地，先是增施肥料，但農(nóng)作物增產(chǎn)效果微弱。后將山坡地改造成水平梯田，增產(chǎn)效果顯著。完成2題。

1.增施肥料效果散弱的最主要原因是該地

A.土層薄    B.降水變率大   C.坡度大    D.植被覆蓋率低

【小題】將山坡地改造成水平梯田，主要是為了

A.調(diào)節(jié)大氣溫度    B.提高土壤肥力

    C.增大空氣濕度    D.增加日照時數(shù)

芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市，其位置見下圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年，芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3題。

1.1848年后，芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是

A．瀕臨五大湖                          

B．位于美國中西部的中心位置

C．位于密西西比河航運的上游起點   

D．位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運地點

2.20世紀(jì)之前，芝加哥的工業(yè)活動主要聯(lián)系

A．芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)              

B．五大湖沿岸各城市

C．美國東北部工業(yè)區(qū)               

D．美國本土 

3.芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是

A．良好的工業(yè)基礎(chǔ)                    B．便捷的交通運輸

C．充足的勞動力                      D．豐富的原料和燃料

城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響。據(jù)此完成2題 。

1.城市土地利用的一般模式是，自中心城區(qū)到遠(yuǎn)郊區(qū)依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。影響這種土地利用空間結(jié)構(gòu)的主要因素是

①土地價格②發(fā)展歷史③交通條件④生活習(xí)慣

 A.①②       B.①③       C.②④        D.③④

2.目前，一般城市選擇遠(yuǎn)郊建造公租房、經(jīng)濟適用房，影響決策的主導(dǎo)因素是

 A.土地價格   B.地租支付能力    C.交通條件      D.土地利用效率

2011年5月，印度第一大信息軟件服務(wù)企業(yè)印孚瑟斯技術(shù)公司在滬投資一億多美元，建設(shè)軟件園區(qū)，拓展在華業(yè)務(wù)。據(jù)此完成2題 。

1.上海吸引印孚瑟斯技術(shù)公司在滬拓展業(yè)務(wù)的主要區(qū)位優(yōu)勢是

A.勞動力價格低廉    B.人才技術(shù)力量雄厚 

    C.接近原料產(chǎn)地      D.產(chǎn)品運輸便利

2.印孚瑟斯技術(shù)公司在滬拓展業(yè)務(wù)對上海經(jīng)濟、社會發(fā)展的積極意義是 

①填補信息軟件業(yè)空白

②有效利用大批閑置土地

③提高信息行業(yè)的集聚程度

④促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展

 A.①②         B.②③         C.③④          D.①④

下圖表示2000-2005年我國各�。ㄊ�、區(qū)）實際人口遷入率、遷出率（以5 年為統(tǒng)計單位，不包括）2題 。

1.造成圖中A點所示�。ㄊ小�區(qū)）人口遷移特點的原因最可能的是當(dāng)?shù)?/p>

A．收入水平高      B．遠(yuǎn)離東部     C．人口數(shù)量少     D．經(jīng)濟落后

2.圖中B點代表的�。ㄊ�、區(qū)）在1995-1984年間是我國唯一的人口遷入遷出平衡地區(qū)，也是目前我國人口密度最小的地區(qū)，該地區(qū)典型的農(nóng)作物是

A．棉花      B．甜菜      C．橡膠       D．青稞

讀“汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖”，結(jié)合所學(xué)知識，完成2題 。

1.從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，P代表的產(chǎn)業(yè)最有可能是

A.配套產(chǎn)品生產(chǎn)（儀表、輪胎等）      

B.汽車研發(fā)（發(fā)動機、變速箱等）

C.農(nóng)機制造（拖拉機、農(nóng)用車等）      

C.能源加工（石油、天然氣等）

2.影響汽車服務(wù)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是

A.原料       B.市場          C.動力        D.勞動力

某城市島國大力建設(shè)公共住房(即由政府控制的低成本住房)，解決了80％以上國民的居住問題。下圖示意2008年該國公共住房的空間分布。讀圖完成2題。

1.該國公共住房

A.呈現(xiàn)出明顯的等級分布            

B.相對集中分布在城市中部

C.以中心城市為核心向外呈環(huán)狀分布 

D.沿快捷、高效的公共交通線分布

2.該國公共住房布局主要考慮城市的

A.功能分布、基礎(chǔ)設(shè)施             B.人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.土地價格、休閑娛樂             D.環(huán)境質(zhì)量、歷史文化

20世紀(jì)80年代初，某國W汽車公司開始在我國合資生產(chǎn)汽車，我國為此逐步建立了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系。近幾年，我國的汽車產(chǎn)量和銷售量在世界上名列前茅，且增長依然強勁，W公司逐步把在我國上市的新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國。據(jù)此完成2題1.W公司最先轉(zhuǎn)移到我國的汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)是

A．研究    B．設(shè)計    C．零部件生產(chǎn)    D．組裝

B．2.近幾年，W公司將新車型的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到我國，主要目的是

A．加快新車型的研發(fā)   

B．提高新車型的市場競爭力

C．C．?dāng)U大新車型的產(chǎn)量   

D．增強汽車生產(chǎn)的集聚效應(yīng)

下表為據(jù)第五次和第六次全國人口普查數(shù)據(jù)統(tǒng)計的江蘇省人口及三大區(qū)域人口占全省人口比例，下圖為江蘇省2000年和2010年人口年齡結(jié)構(gòu)圖。據(jù)此回答2題。

1.關(guān)于江蘇省人口數(shù)量及三大區(qū)域人口占全省人口比例的變化，敘述正確的是

A.蘇北人口占全省人口比例的變化幅度最大

B.蘇中人口占全省人口比例下降且人口數(shù)量減少

C.蘇南增加的人口數(shù)量等于蘇中和蘇北減少的人口數(shù)量

D.江蘇省增加的人口數(shù)量等于從省外遷入的人口數(shù)量

2.關(guān)于江蘇省人口年齡結(jié)構(gòu)變化及其影響，敘述正確的是

①0—4歲人口比例上升，人口增長加快。

②15—64歲人口比例上升，就業(yè)壓力增大

③65歲以上人口比例上升，老齡化進(jìn)程加速

④人口年齡結(jié)構(gòu)趨于年輕，勞動力充足。

A①②          B.②③        C.①③         D.③④