劃分城市等級(jí)的主要依據(jù)是

A．城市的人均收入    B．城市的建筑特色

C．城市的布局形式    D．城市的服務(wù)范圍

影響城市化進(jìn)程的主要因素是

A．人口遷移  B．自然條件  C．人口數(shù)量  D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展

近年來(lái)，我國(guó)迅速發(fā)展的大棚蔬菜生產(chǎn)，主要改變的生產(chǎn)條件是

A．地形條件  B．光熱條件C．土壤條件D．市場(chǎng)條件

我國(guó)的商品糧主要來(lái)自于

A．江淮地區(qū)  B．四川盆地  C．東北平原   D．珠江三角洲

當(dāng)前，乳畜業(yè)主要分布在大城市周圍，其原因是

A．大城市周圍有充足的牧草供應(yīng)

B．由于大部分乳制品不耐貯藏，且運(yùn)輸不便

C．大城市周圍勞動(dòng)力充足

D．大城市周圍土地租金低

在季風(fēng)區(qū)內(nèi)，每年對(duì)水稻生產(chǎn)威脅最大的因素是

A．地質(zhì)災(zāi)害    B．寒潮侵襲

C．水旱災(zāi)害    D．臺(tái)風(fēng)侵襲

從2000年開(kāi)始，伊利集團(tuán)的液態(tài)奶生產(chǎn)基地在北京和天津等城市落戶，影響這些基地落成的主導(dǎo)因素是

A．原料產(chǎn)地          B．消費(fèi)市場(chǎng)

C．交通運(yùn)輸          D．勞動(dòng)力低廉

一些發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司先后進(jìn)入我國(guó)汽車工業(yè)，這種現(xiàn)象反映了

A．世界汽車工業(yè)生產(chǎn)更趨于集聚     B．汽車工業(yè)需大量勞動(dòng)力投入

C．汽車工業(yè)技術(shù)與管理的空間集中    D．跨國(guó)公司需尋找最優(yōu)區(qū)位

與新興工業(yè)相比，傳統(tǒng)工業(yè)的明顯特點(diǎn)是

①企業(yè)以中小型為主   ②工業(yè)集中分布

③工業(yè)分散布局       ④技術(shù)高度集中

A．①②        B．①③       C．②④        D．③④

介于世界兩個(gè)工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之間的海洋運(yùn)輸航線是

A．北大西洋航線    B．北太平洋航線

C．歐亞澳航線      D．西歐至南美東岸航線