表是建廠地點與成本分析表。讀表完成。

1.某加工企業(yè)如果單純從經(jīng)濟(jì)效益看，最好建在

A.甲地            B.乙地           C.丙地            D.丁地

2.如果某公司吸引了外資，計劃在乙地興辦企業(yè)。那么適宜發(fā)展的有

①普通制鞋廠  ②軟件開發(fā)公司  ③有色金屬冶煉廠 

④移動通信器材研發(fā)公司  ⑤高級時裝公司

A.①②④          B.①③④         C.②③⑤          D.②④⑤

體現(xiàn)工業(yè)地域形成與發(fā)展邏輯順序的是

①工業(yè)城市     ②工業(yè)聯(lián)系     ③工業(yè)地帶     ④工業(yè)集聚

A．③④②①       B．①③④②      C．④③①②       D．②④①③

上海寶鋼區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素是

A．交通運輸便利                    B．接近消費市場

C．技術(shù)力量雄厚                    D．有大量廉價勞動力

圖為“某城市空間形態(tài)變化示意圖”。讀圖完成。

1.該城市空間形態(tài)變化的主要原因是

  A.交通運輸方式和布局的變化　　    　B.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化

  C.生活方式和消費水平的變化　　    　D.地表形態(tài)和河流徑流的變化

2.2008年該城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)布局中，不合理的是

  A.自來水廠　　　B. 大型超市        C. 大型服裝批發(fā)市場　　 　D. 造紙廠

圖為“北京市道路網(wǎng)和國家森林公園分布示意圖”，讀圖完成。

1.北京城市道路網(wǎng)屬于

A．環(huán)行—放射式

B．方格—放射式

C．方格—環(huán)行—放射式

D．多邊行—放射式

2.下列措施中不利于解決北京市交通問題的是

A．促進(jìn)城市土地利用結(jié)構(gòu)多核心的形成，減少出行距離

B．鼓勵公眾積極購買小轎車

C．?dāng)U大城市道路建設(shè)，擴(kuò)大城市路網(wǎng)規(guī)模

D．充分應(yīng)用現(xiàn)代地理信息技術(shù)，加強(qiáng)城市交通管理

圖為“某區(qū)域商業(yè)網(wǎng)點分布示意圖”，讀圖完成。

1.若圖中線段表示河流，則最有可能是支流的是

A．甲—乙             B．乙—丙

C．乙—丁             D．甲—乙—丙

2.若圖中線段表示公路，則該區(qū)域商業(yè)中心最可能

出現(xiàn)在

A．甲地               B．乙地   

C．丙地               D．丁地

圖為“3S(RS、GPS、GIS)技術(shù)的相互關(guān)系示意圖”。讀圖完成。

1.如果①、③表示反饋影像信息處理結(jié)果，②、⑥表示提供影像數(shù)據(jù)的功能，④、⑤表示提供定位信息功能。關(guān)于甲、乙、丙的說法正確的是

  A．甲是GIS               B．乙是GIS

  C．丙是RS                D．甲是GPS

2.有關(guān)3S技術(shù)應(yīng)用的敘述，正確的是

A．GPS可以獲取人口增長的動態(tài)信息  

B．RS可以獲取旱災(zāi)分布范圍的動態(tài)信息

C．RS可以確定運鈔車位置 

D．GIS可以獲取森林火場遙感信息

圖是“甲、乙兩國人口出生率與死亡率變化曲線圖”，讀圖完成。

關(guān)于兩國人口發(fā)展變化的說法，正確的是

A．20世紀(jì)中期以來，甲國人口增長速度超過乙國

B．近些年來，乙國老齡人口比例小于甲國

C．20世紀(jì)末，甲國人口增長進(jìn)入增長減緩階段

D．甲國代表了大多數(shù)發(fā)達(dá)國家人口的增長情況

發(fā)展中國家城市化水平低的主要原因是

A.工業(yè)化起步比發(fā)達(dá)國家晚

B.城市人口自然增長率明顯比發(fā)達(dá)國家城市低

C.鄉(xiāng)村人口自然增長快

D.逆城市化影響了不少發(fā)展中國家城市化水平的提高

“湖廣熟，天下足”表明長江中游地區(qū)是中國重要的產(chǎn)糧區(qū)，其主要原因是

A．水熱條件好，土壤肥沃             B．地形平坦，自然災(zāi)害少

C．陸上交通較為便利                 D．糧食種植歷史悠久，灌溉水源充足