小城鎮(zhèn)發(fā)展為中等城市，比較合理的交通規(guī)劃思想是

[　　]

A．盡量利用省道、國道為城市主干道發(fā)展交通網(wǎng)絡

B．道路規(guī)劃要超前，盡量拓寬路面，增加車道

C．根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)和自然條件合理布局主干道、次干道

D．優(yōu)先構(gòu)建環(huán)形放射式道路網(wǎng)

我國城市化進程不應過快的主要原因是

[　　]

A．科技水平較低

B．人口素質(zhì)較低

C．經(jīng)濟發(fā)展水平不高

D．城市基礎設施落后

改善城區(qū)大氣質(zhì)量的正確措施有

[　　]

①強制性推廣無氟冰箱和空調(diào)

②變城市居民的集中供暖為分散供暖

③大力推廣汽車尾氣凈化技術(shù)

④增加城市的綠地面積和公共空間

在城市化過程中

[　　]

A．城市人口占總?cè)丝诘谋戎爻掷m(xù)上升

B．勞動力由第一、二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移

C．城市數(shù)目增多，規(guī)�？s小

D．城市數(shù)目減少，規(guī)模擴大

著名的“春城”昆明市氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美，基于這個地理特點，昆明市提出了建設湖濱生態(tài)城市的發(fā)展戰(zhàn)略，但是滇池水環(huán)境污染問題成為實施這一戰(zhàn)略的障礙。據(jù)此回答(1)～(3)題。

(1)昆明氣候“四季如春”的決定性因素是

[　　]

A．西南季風的持續(xù)影響

B．臨近滇池和森林植被覆蓋率高

C．東南季風和西南季風的共同影響

D．比較低的緯度位置和比較高的海拔高度

(2)滇池被譽為“高原明珠”，其海拔高度在

[　　]

A．800～1000米之間

B．1800～2000米之間

C．2800～3000米之間

D．3800～4000米之間

(3)昆明市實施建設湖濱生態(tài)城市發(fā)展戰(zhàn)略的主要對策之一是

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A．填埋嚴重污染的滇池水域，借此拓展城市新區(qū)

B．全面實施環(huán)滇池截污工程和生態(tài)恢復工程

C．環(huán)湖大規(guī)模建設濱水型城市新區(qū)

D．把昆明市區(qū)耗水量大的工業(yè)企業(yè)遷至滇池湖畔

城市化對地理環(huán)境的影響體現(xiàn)在

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A．城市是人類文明的產(chǎn)物，城市化就是人類合理改造和利用自然的一種現(xiàn)象

B．合理的城市化可以改善環(huán)境，降低人類活動對環(huán)境的壓力

C．城市化過快，說明經(jīng)濟發(fā)展水平越高，城市環(huán)境質(zhì)量越高

D．城市化過程中，人與環(huán)境的矛盾是不可協(xié)調(diào)的

目前，西方國家的大城市里出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象的原因有

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①鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)基礎設施逐漸趨向完善

②現(xiàn)代交通條件的改善

③市區(qū)用地緊張，環(huán)境污染嚴重

④大城市經(jīng)濟發(fā)展極其緩慢

有關(guān)城市化的敘述，不正確的是

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A．城市化是一個地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，是社會進步的表現(xiàn)

B．在城市化過程中，城鄉(xiāng)居民的勞動方式、人均收入、文化教育的差別不斷縮小

C．城市化水平的高低，只受城市人口比重影響，與經(jīng)濟發(fā)展水平無關(guān)

D．改革開放后，我國城市化速度最快的地區(qū)是東部沿海

推動城市化發(fā)展的拉力是

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A．農(nóng)村人口增長快，對土地壓力大

B．收入水平高，文化設施齊全

C．農(nóng)村自然災害嚴重

D．農(nóng)村收入低，社會服務短缺

對城市化的涵義，理解正確的是

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A．城市化是指鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械倪^程

B．城市化是20世紀以來開始出現(xiàn)的社會現(xiàn)象

C．城市化包括城市規(guī)模的擴大和數(shù)目的增多

D．城市化就是城市人口不斷增長的過程