下列地理現(xiàn)象中，可能影響全球環(huán)境的是

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A．黃土高原水土流失

B．東太平洋赤道附近表層海水溫度異常

C．中南半島湄公河水質(zhì)污染

D．華北平原土壤次生鹽堿化

環(huán)境問題的實質(zhì)是

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關于環(huán)境自凈能力的敘述，正確的是

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A．人類新陳代謝和消費活動的產(chǎn)物要排放到環(huán)境中去

B．環(huán)境對人類排放的廢棄物的排斥

C．環(huán)境對人類生活排放物的容納、清除能力

D．環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活排放的廢棄物所具有的容納和消除能力

全球性的環(huán)境問題主要表現(xiàn)為

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A．全球氣候變暖、臭氧層破壞、土地荒漠化

B．光化學污染、水土流失、海洋污染

C．酸雨、水資源短缺、石油危機

D．生物多樣性銳減、工業(yè)“三廢”、農(nóng)藥污染

關于環(huán)境問題及歷史發(fā)展的敘述，正確的是

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A．原始社會環(huán)境問題主要表現(xiàn)為自然災害對農(nóng)牧業(yè)的破壞

B．農(nóng)業(yè)社會環(huán)境問題主要表現(xiàn)為自然災害對人類生活的威脅

C．工業(yè)社會人類向環(huán)境中排放的污染物有所減少

D．20世紀中葉以后，環(huán)境污染和生態(tài)破壞與日俱增

人類對人地關系有了科學的萌芽是在

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人類提出“征服自然”，試圖成為自然的主宰是在

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近年來，我國新建鐵路干線上的許多車站，從一些中、小城市的邊緣通過，最主要的目的是

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A．促進城市建設，適應城市的發(fā)展

B．節(jié)約鐵路建設費用

C．分流通過樞紐的客、貨流

D．不影響市民生活

　　我國將投資212億元建設上海至重慶的沿江鐵路。建成以后，上海至武漢、武漢至重慶將朝發(fā)夕至，比坐船快許多倍。據(jù)此回答(1)～(2)題。

(1)對該鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素是

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A．自然條件和科技水平

B．城市分布和資源分布

C．政府決策和人們的需求

D．自然條件和資源分布

(2)下列關于建設該鐵路的意義的敘述，錯誤的是

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A．有利于改善我國東西交通緊張狀況，為長江航運分流

B．有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施

C．有利于沿江市民上班和旅游

D．有利于國防建設和民族團結

下圖中的四個聚落，最有可能發(fā)展成為城市聚落的是

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