我國通往朝鮮、韓國及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的遠(yuǎn)洋航線叫

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我國貨運(yùn)量居第二位的內(nèi)河航運(yùn)航道是

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在新疆南部和西藏地區(qū)運(yùn)量大、任務(wù)繁重的運(yùn)輸方式是

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在徐州交匯的鐵路干線是

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從大慶運(yùn)輸石油到北京石油化工廠進(jìn)行煉制，應(yīng)選用的最佳運(yùn)輸方式是

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下列四幅圖中，正確反映黃河中下游地區(qū)棉紡織工業(yè)中心分布的是

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形成商業(yè)中心應(yīng)具備的主要條件為

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A．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，地勢低平有大河

B．氣候溫暖，土壤肥沃

C．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、人口眾多

D．交通便利，人口眾多，礦產(chǎn)資源豐富

“昔日蜀道難，今日大改觀”。四川盆地對外聯(lián)系的主要通道有

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A．成昆鐵路和川黔鐵路向北聯(lián)系云貴地區(qū)

B．寶成鐵路、成渝鐵路穿越秦嶺聯(lián)系東西

C．長江向東穿過巫山聯(lián)系長江中下游地區(qū)

D．川藏公路穿過云貴高原聯(lián)系西藏

下圖A、B、C、D四個(gè)工業(yè)中心，以造船業(yè)著稱的是

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下列四大工業(yè)基地中，包括我國最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū)在內(nèi)的是

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