通信可分成

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內(nèi)外力共同作用塑造地形，其中

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A．內(nèi)力作用形成高山或盆地

B．外力作用能塑造山嶺和低地

C．內(nèi)力起主導(dǎo)作用，外力在一定時(shí)間或地點(diǎn)可占優(yōu)勢(shì)

D．內(nèi)外力都起建設(shè)作用

下列敘述正確的是

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A．技術(shù)條件是交通樞紐形成和發(fā)展的最直接因素

B．交通樞紐是地域客貨流集散的中心

C．交通運(yùn)輸網(wǎng)是由交通運(yùn)輸線路和交通樞紐組成的

D．交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)育程度可以用地域各類交通運(yùn)輸線路總長(zhǎng)度來衡量

對(duì)交通樞紐影響最大的自然條件是

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洋流對(duì)地理環(huán)境的影響有

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A．對(duì)高低緯度間熱能的輸送和交換，全球熱量平衡都有重要意義

B．促進(jìn)了全球的水量平衡

C．使南半球中低緯大陸東岸降溫減濕

D．使污染的海域加速凈化，也使污染范圍擴(kuò)大

一月份有一輪船從印度運(yùn)黃麻去倫敦，歷時(shí)不超過一個(gè)月，對(duì)沿途經(jīng)歷描述正確的是

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A．在印度洋航行時(shí)是順風(fēng)順?biāo)?/P>

B．航經(jīng)地中海時(shí)順風(fēng)而行

C．出直布羅陀海峽時(shí)是逆風(fēng)逆水

D．進(jìn)入大西洋后一路順?biāo)�到倫�?/P>

下面關(guān)于洋流的敘述，正確的是

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A．北冰洋沿岸沒有暖流影響

B．印度洋北部海區(qū)在冬、夏季風(fēng)的作用下形成季風(fēng)環(huán)流

C．從密度差異考慮，曼德海峽的表層海水由紅海流向印度洋，底層海水由印度洋流由紅海

D．西風(fēng)漂流，在北半球是暖流，在南半球是寒流

有關(guān)洋流知識(shí)的敘述，正確的是

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A．四大洋均有四個(gè)洋流系統(tǒng)

B．大陸東部是暖流，西部是寒流

C．寒暖流交匯處，往往是良好的漁場(chǎng)

D．洋流對(duì)全球熱量平衡具有重要意義

關(guān)于中高緯度海區(qū)大洋環(huán)流的敘述，正確的是

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A．北半球呈逆時(shí)針流動(dòng)

B．南半球呈順時(shí)針流動(dòng)

C．大陸東岸是暖流

D．大洋東部是暖流

當(dāng)北印度洋海區(qū)的洋流呈逆時(shí)針方向流動(dòng)時(shí)

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A．我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)進(jìn)入汛期

B．中南半島盛行西南季風(fēng)

C．南極地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象

D．希臘正是溫和多雨的季節(jié)