下列行為，可能加劇城市交通問題的是

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A．大型娛樂場所分散分布

B．交通點設(shè)置在市中心

C．各行業(yè)統(tǒng)一上下班時間

D．勞動密集型企業(yè)盡可能接近住宅區(qū)

當(dāng)前對交通運輸線建設(shè)起決定作用的是

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有人把世界經(jīng)濟稱為“地球村經(jīng)濟”，是因為

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A．世界經(jīng)濟規(guī)劃日趨縮小

B．在生產(chǎn)、分配、流通、消費各個領(lǐng)域聯(lián)系日益密切

C．各國經(jīng)濟差異越來越小

D．世界經(jīng)濟相互依賴、密不可分，日益國際化

下列地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的組織形式宜采用流動形式的是

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下列地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的組織形式宜采用商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)等固定形式的有

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A．山區(qū)

B．牧區(qū)

C．平原地區(qū)

D．人口稠密、交通便利的盆地

上海成為我國最大的商業(yè)中心，其最重要的原因是

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A．上海本身就是很大的商品生產(chǎn)地，商業(yè)經(jīng)濟效益高

B．上海既是河港又是海港，河運、海運方便

C．地處長江三角洲，地勢低平、土壤肥沃，氣候條件優(yōu)越

D．腹地廣闊，既是原材料供應(yīng)地又是上海產(chǎn)品的銷售市場

在西安的市場，居民能買到鮮活的海產(chǎn)品，這個便捷的商業(yè)網(wǎng)形成的主要因素是

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A．自然條件

B．居民的需要

C．冷凍、包裝技術(shù)的提高

D．運輸技術(shù)的進步

形成商業(yè)中心的主要條件是

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A．交通便利，便于商品集散

B．在社會發(fā)展中有一定的政治、歷史地位

C．環(huán)境優(yōu)美，名勝古跡多，可發(fā)展旅游購物中心

D．經(jīng)濟發(fā)達，人口稠密，有穩(wěn)定的貨源和銷售區(qū)

有關(guān)商業(yè)中心的敘述，正確的是

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A．商業(yè)中心就是商業(yè)城市

B．商業(yè)中心是城市內(nèi)有商業(yè)活動的地區(qū)

C．商業(yè)中心是地區(qū)和城市經(jīng)濟發(fā)展的物資集聚中心和服務(wù)中心

D．商業(yè)中心是組織工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、國內(nèi)與國外商品流通的樞紐

建設(shè)港口的主要區(qū)位條件是

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