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科目: 來(lái)源: 題型:013

地球上陸地水中儲(chǔ)量最大的是[ ]

A.淡水湖泊水  B.河流水  C.冰川 D.地下水

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科目: 來(lái)源: 題型:013

下列關(guān)于工業(yè)地域的敘述,正確的是[   ]

A.工業(yè)地域都是自發(fā)形成的
B
.機(jī)械制造工業(yè)區(qū)屬于發(fā)育程度低的工業(yè)地域
C
.發(fā)育程度高的工業(yè)地域往往由于工業(yè)地域的擴(kuò)展而形成工業(yè)城市
D
.工業(yè)集聚而形成的地域,稱為工業(yè)城市

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科目: 來(lái)源: 題型:013

關(guān)于工業(yè)的集聚和分散的敘述,正確的是[   ]

A.工業(yè)集聚可以擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力,獲得環(huán)境效益
B
.具有協(xié)作關(guān)系的工廠,只能集聚,不能分散
C
.工業(yè)聯(lián)系導(dǎo)致工業(yè)集聚
D
90年代以來(lái)世界發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)主要集中在勞動(dòng)密集的專業(yè)化工業(yè)集聚區(qū)域內(nèi)

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科目: 來(lái)源: 題型:013

隨著工業(yè)和科技的發(fā)展,下列有關(guān)敘述正確的是[   ]

A.工業(yè)部門越來(lái)越多
B
.工業(yè)的分布越來(lái)越集中
C
.為了節(jié)省運(yùn)費(fèi),工業(yè)布局越來(lái)越向原料地集中
D
.工業(yè)生產(chǎn)對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量的投入要求越來(lái)越多

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科目: 來(lái)源: 題型:013

在因特網(wǎng)上不能進(jìn)行的活動(dòng)有:

[   ]

A.商務(wù)  

B.學(xué)習(xí)   

C.會(huì)議   

D.現(xiàn)金交易

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

有關(guān)公路線區(qū)位選擇的敘述,正確的是:

[   ]

①要盡可能多地穿過(guò)人口聚居地

②為節(jié)省投資和運(yùn)費(fèi),在居民點(diǎn)之間一律采取距離最短的直線線路的設(shè)計(jì) 

③穿行在山谷中時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離陡坡地 

④山區(qū)公路選線,受自然條件影響較小

A.①②

B.②③

C.③④

D.①③

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

關(guān)于影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素或區(qū)位條件的敘述,正確的是:

[   ]

①影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素主要是自然因素

②所有交通運(yùn)輸線需要的區(qū)位條件都相同

③影響交通運(yùn)輸線的主要區(qū)位因素是不斷變化的 

④社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素已成為現(xiàn)代鐵路建設(shè)的決定性因素

A.①②

B.①③

C.③④

D.②④

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

在下列交通運(yùn)輸?shù)臄⑹鲋,正確的是: 

[   ]

A.在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是地貌類型

B.在交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是城市建設(shè)

C.跨國(guó)公司可以把他們的各個(gè)部門分散在世界各地,信息交流像在同一座樓一樣方便,這有賴于便利的交通運(yùn)輸網(wǎng)

D.京九鐵路的建設(shè)主要是考慮將沿途的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

我國(guó)面積最大的湖泊是[   ]

A.  鄱陽(yáng)湖

B.  洞庭湖

C.  青海湖

D.  洪澤湖

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

長(zhǎng)江的下列支流中,最東邊的一條是[   ]

A.烏江 
B.湘江 
C.贛江  
D.嘉陵江

 

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