相關(guān)習(xí)題
 0  43644  43652  43658  43662  43668  43670  43674  43680  43682  43688  43694  43698  43700  43704  43710  43712  43718  43722  43724  43728  43730  43734  43736  43738  43739  43740  43742  43743  43744  43746  43748  43752  43754  43758  43760  43764  43770  43772  43778  43782  43784  43788  43794  43800  43802  43808  43812  43814  43820  43824  43830  43838  109140 

科目: 來源: 題型:013

制約大西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素

[  ]

A.遠(yuǎn)離東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)
B.地理?xiàng)l件差
C.交通不暢
D.原有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

促進(jìn)珠江三角洲地區(qū)由商品糧基地轉(zhuǎn)向花卉、蔬菜、水果等產(chǎn)品基地的因素是

[  ]

A.氣候因素
B.市場因素
C.勞動力因素
D.地形因素

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

珠江三角洲地區(qū)在發(fā)展過程中存在的主要問題是

[  ]

①環(huán)境污染加重、谌丝诔霈F(xiàn)負(fù)增長、坜r(nóng)業(yè)用地急劇減少、墚a(chǎn)業(yè)布局不合理 ⑤勞動力素質(zhì)太低

A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①③⑤

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

  深圳在改革開放以前還是一個(gè)十分偏僻的小漁村,設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)后,短短20多年的時(shí)間就發(fā)展成為一個(gè)大城市。據(jù)此回答(1)~(2)題。

(1)深圳興起的主導(dǎo)區(qū)位因素是

[  ]

A.交通
B.政治
C.資源
D.科技

(2)加入WTO后,影響深圳進(jìn)一步發(fā)展的主要因素是

[  ]

A.環(huán)境
B.旅游
C.交通
D.科技

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

  下圖中四條曲線分別代表珠江三角洲、長江三角洲、京津唐和遼中南四地區(qū)城市數(shù)量的變化過程。據(jù)圖回答(1)~(2)題。

(1)圖中代表珠江三角洲地區(qū)城市數(shù)量變化曲線的是

[  ]

A.①
B.②
C.③
D.④

(2)從上述城市群的發(fā)展過程看,影響城市化進(jìn)程的主要因素是

[  ]

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.自然條件
C.人口數(shù)量
D.人口遷移

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

  下圖為中國地圖上北回歸線的一段。G點(diǎn)以東為海洋,W點(diǎn)以西為我國鄰國。讀圖,判斷(1)~(3)題。

(1)按國際上時(shí)區(qū)劃分,下列說法正確的是

[  ]

A.N在東六區(qū)
B.S在東七區(qū)
C.G在東八區(qū)
D.H在東九區(qū)

(2)G所在省(區(qū))

[  ]

A.有四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),G就是其中之一

B.沿海地區(qū)常年受臺風(fēng)的影響

C.工業(yè)以出口多種加工工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)為主

D.經(jīng)濟(jì)特區(qū)相鄰地區(qū)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化水平較高

(3)下列四個(gè)選項(xiàng),屬于H所在省的是

[  ]

A.丹江口水電站
B.釣魚島
C.舟山漁場
D.鶯歌海鹽場

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快并不是因?yàn)?/P>

[  ]

A.明顯的地理區(qū)位優(yōu)勢
B.優(yōu)越的自然條件
C.國家改革開放政策
D.人多地少

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

閱讀下面的材料,完成下題。

  材料一

表1

修建公路和鐵路的最大限制坡度

  材料二

表2

在山岳地區(qū)與在平原和丘陵地區(qū)修建普通鐵路的工程量與造價(jià)比

(1)上述材料說明了

[  ]

A.在山區(qū),修建公路的難度大于鐵路

B.就對地形坡度的適應(yīng)性而言,鐵路優(yōu)于公路

C.在山岳地區(qū),應(yīng)優(yōu)先建造鐵路,其次才是公路

D.在山岳地區(qū),應(yīng)優(yōu)先建造公路,其次才是鐵路

(2)以下敘述,正確的是

[  ]

A.修建普通鐵路的工程量比:山岳>平原>丘陵

B.修建普通鐵路的造價(jià)比:平原>丘陵>山岳

C.修建普通鐵路的難度比:山岳>丘陵>平原

D.同樣直線距離線路的彎曲程度:丘陵>山岳>平原

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

受多種因素的制約,珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化與城市化的后勁日顯不足,并出現(xiàn)了一系列問題。據(jù)此完成。

關(guān)于珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程的敘述,正確的是

[  ]

A.第一階段主要是利用其豐富的勞動力資源,發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)

B.第一階段,抓住世界經(jīng)濟(jì)全球化、信息化發(fā)展的機(jī)遇,發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)

C.第二階段,發(fā)揮政策優(yōu)勢,發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

D.第三階段,外商考慮風(fēng)險(xiǎn),投資規(guī)模相對較小

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:013

受多種因素的制約,珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化與城市化的后勁日顯不足,并出現(xiàn)了一系列問題。據(jù)此完成。

珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化與城市化過程中出現(xiàn)的問題不包括

[  ]

A.產(chǎn)業(yè)升級面臨困境

B.城市建設(shè)相對滯后

C.生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴(yán)重

D.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移日漸加強(qiáng)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案