相關(guān)習(xí)題
0 46583 46591 46597 46601 46607 46609 46613 46619 46621 46627 46633 46637 46639 46643 46649 46651 46657 46661 46663 46667 46669 46673 46675 46677 46678 46679 46681 46682 46683 46685 46687 46691 46693 46697 46699 46703 46709 46711 46717 46721 46723 46727 46733 46739 46741 46747 46751 46753 46759 46763 46769 46777 109140
科目:
來源:2005高三如海期末考試
題型:013
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根據(jù)我國農(nóng)業(yè)部2003年2月的《優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局規(guī)劃》,四種農(nóng)作物的優(yōu)勢生產(chǎn)區(qū)域,如圖所表示。讀圖回答下題
| (1) |
圖例①②③④代表的四種農(nóng)作物依次為
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[ ] |
A. |
大豆、甘蔗、油菜、棉花
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B. |
棉花、大豆、油菜、甘蔗
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C. |
油菜、甘蔗、棉花、大豆
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D. |
大豆、油菜、棉花、甘蔗
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(2) |
上述四種農(nóng)作物優(yōu)勝產(chǎn)區(qū)確定的主要依據(jù)①自然條件 、诮煌l件 、蹌趧(dòng)力因素 、墚a(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)
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[ ] |
A. |
①②
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B. |
②③
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C. |
③④
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D. |
①④
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科目:
來源:2005高三如海期末考試
題型:013
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讀下邊經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答下題
| (1) |
H經(jīng)線穿越的我國大地形區(qū)有
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[ ] |
A. |
內(nèi)蒙古高原、黃土高原、青藏高原、云貴高原
|
B. |
內(nèi)蒙古高原、黃土高原、四川盆地、云貴高原
|
C. |
黃土高原、長江中下游平原、四川盆地、云貴高原
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D. |
準(zhǔn)葛爾盆地、天山、塔里木盆地、青藏高原
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(2) |
E緯線穿過的我國省級行政單位有
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[ ] |
A. |
山東、河北、山西、甘肅、新疆
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B. |
河北、山西、寧夏、甘肅、青海
|
C. |
遼寧、河北、山西、甘肅、新疆
|
D. |
江蘇、河南、陜西、寧夏、青海
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科目:
來源:2005高三如海期末考試
題型:013
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下圖為世界地圖上的一段緯線。P以東是海洋,Q以西是海洋,S和T點(diǎn)之間是海域。據(jù)此回答下題。
| (1) |
S~T之間的水域是
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[ ] |
A. |
臺(tái)灣海峽
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B. |
麥哲倫海峽
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C. |
莫桑比克海峽
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D. |
多拂爾海峽
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(2) |
P沿海地區(qū)的氣候類型是
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[ ] |
A. |
熱帶草原氣候
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B. |
熱帶雨林氣候
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C. |
熱帶沙漠氣候
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D. |
熱帶季風(fēng)氣候
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(3) |
Q沿岸地區(qū)的自然帶是
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[ ] |
A. |
熱帶荒漠帶
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B. |
亞熱帶常綠硬葉林帶
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C. |
熱帶草原帶
|
D. |
熱帶雨林帶
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科目:
來源:2005高三如海期末考試
題型:013
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讀下面“四個(gè)國家的部分地區(qū)圖”,完成下題
| (1) |
①②③④四城市相同的主導(dǎo)工業(yè)部門是
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[ ] |
A. |
汽車工業(yè)
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B. |
石化工業(yè)
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C. |
輕紡工業(yè)
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D. |
鋼鐵工業(yè)
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(2) |
從上述主導(dǎo)工業(yè)布局的類型來看,四城市中相同的是
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[ ] |
A. |
①②
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B. |
①③
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C. |
①④
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D. |
②③
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(3) |
四城市中,屬于季風(fēng)氣候的是
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[ ] |
A. |
①
|
B. |
②
|
C. |
③
|
D. |
④
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科目:
來源:2005高三如海期末考試
題型:013
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讀下邊兩幅沿回歸線的地形剖面圖,完成下題
| (1) |
甲、乙兩圖分別代表的大陸是
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[ ] |
A. |
甲圖是亞歐大陸,乙圖是北美大陸
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B. |
甲圖是亞歐大陸,乙圖是南美大陸
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C. |
甲圖是非洲大陸,乙圖是北美大陸
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D. |
甲圖是澳大利亞大陸,乙圖是南美大陸
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(2) |
有關(guān)甲圖所示國家的敘述,正確的是
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[ ] |
A. |
石油和鐵礦儲(chǔ)量居世界前列
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B. |
③所在地形區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的限制性因素是水源
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C. |
城市與人口主要分布在西南沿海地區(qū)
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D. |
該國緯度較低,全部是熱帶和亞熱帶氣候類型
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(3) |
有關(guān)乙圖所示地區(qū)的敘述,正確的是
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[ ] |
A. |
A附近海域?yàn)榧~芬蘭漁場
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B. |
A所在地的自然帶為熱帶草原帶
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C. |
B山是由太平洋板快與美洲板快相互碰撞而形成的
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D. |
B地所在地的氣候類型為山地氣候
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科目:
來源:2005高三如海期末考試
題型:013
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2004年世界第28屆夏季奧運(yùn)會(huì)閉幕式于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日21時(shí)15分在希臘雅典(東二區(qū))奧林匹克體育場舉行,北京市市長接過奧運(yùn)會(huì)會(huì)旗。據(jù)此回答下題。
| (1) |
南通觀眾和美國紐約(西五區(qū))觀眾收看閉幕式實(shí)況轉(zhuǎn)播懂得時(shí)間分別是
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[ ] |
A. |
8月30日3時(shí)15分 8月29日15時(shí)15分
|
B. |
8月30日3時(shí)15分 8月29日14時(shí)15分
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C. |
8月29日5時(shí)15分 8月28日15時(shí)15分
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D. |
8月29日3時(shí)15分 8月29日14時(shí)15分
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(2) |
北京(116°E,40°N)天安門廣場的國旗每天與太陽同時(shí)升起。某日北京時(shí)間6時(shí)升旗,下列23~29奧運(yùn)會(huì)的舉辦地點(diǎn)中,這一天日出時(shí)間(地方時(shí))最晚的是
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[ ] |
A. |
洛杉磯
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B. |
亞特蘭大
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C. |
悉尼
|
D. |
北京
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科目:
來源:2004-2005年度南通市高三年級九校聯(lián)考地理試題
題型:013
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讀“某地區(qū)等高線地形圖”,假設(shè)一探險(xiǎn)者駕駛輕型飛機(jī)從圖中的P地出發(fā),以555千米/小時(shí)的速度向東環(huán)球飛行一周。完成下題
| (1) |
探險(xiǎn)者在飛行過程中感覺到的晝夜長短情況是
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[ ] |
A. |
晝長約9小時(shí),夜長約9小時(shí)
|
B. |
晝長約12小時(shí),夜長約12小時(shí)
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C. |
晝長約36小時(shí),夜長約36小時(shí)
|
D. |
晝長約18小時(shí),夜長約18小時(shí)
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(2) |
探險(xiǎn)者在飛行過程中,經(jīng)歷的下列現(xiàn)象,可信的是
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[ ] |
A. |
準(zhǔn)確測出某日正午太陽高度值為60°
|
B. |
看到某大陸上有一個(gè)很大的湖泊,該湖泊為世界第一大淡水湖
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C. |
在某大洋上空,遭遇到正生成的臺(tái)風(fēng)云系
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D. |
在某大陸上空,拍攝到成群的斑馬和羚羊奔跑在草原上
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(3) |
圖中B地所屬氣候的成因是
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[ ] |
A. |
終年受赤道低氣壓帶控制,盛行上升氣流
|
B. |
赤道低氣壓帶和信風(fēng)帶交替控制
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C. |
海拔高,氣溫低,空氣稀薄
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D. |
地形和寒流的影響
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(4) |
BP兩地實(shí)際距離約為
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[ ] |
A. |
500千米
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B. |
1000千米
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C. |
700千米
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D. |
900千米
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(5) |
圖幅范圍內(nèi)最主要的生態(tài)問題是
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[ ] |
A. |
土地荒漠化
|
B. |
水土流失
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C. |
臭氧層空洞
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D. |
溫室效應(yīng)
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科目:
來源:2004-2005年度南通市高三年級九校聯(lián)考地理試題
題型:013
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讀我國省區(qū)示意圖,回答下題。
| (1) |
我國部分旅游資源與所在省區(qū)搭配正確的是
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[ ] |
A. |
①路南石林、②承德避暑山莊、③敦煌石窟、④歌婆節(jié)
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B. |
①桂林山水、②云崗石窟、③長城嘉裕關(guān)、④蘇州園林
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C. |
①梵凈山、②龍門石窟、③酒泉航天中心、④杭州西湖
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D. |
①黎族風(fēng)情、②蘇州園林、③秦陵兵馬俑、④無錫太湖
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(2) |
從北京前往上面四省區(qū)較合理的鐵路線選擇是
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[ ] |
A. |
從北京到①可經(jīng)過京廣線,隴海線和寶成、成昆線
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B. |
從北京到②可經(jīng)過京廣線,隴海線
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C. |
從北京到③可經(jīng)過京包線和包蘭線
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D. |
從北京到④可直接通過京廣線
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科目:
來源:2004-2005年度南通市高三年級九校聯(lián)考地理試題
題型:013
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下圖為西方某國統(tǒng)計(jì)的交通工具運(yùn)行目的比例示意圖,回答下題
| (1) |
圖中兩條曲線可能是
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[ ] |
A. |
實(shí)線是上下班交通,虛線是購物交通
|
B. |
實(shí)線是購物交通,虛線是上下班交通
|
C. |
實(shí)線是貨物交通,虛線是購物交通
|
D. |
實(shí)線是購物交通,虛線是貨物交通
|
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(2) |
圖中反映的城市交通主要特點(diǎn)是
|
[ ] |
A. |
交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合
|
B. |
行人與車輛,車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
|
C. |
行人和車輛的流動(dòng)方向和數(shù)量經(jīng)常變化
|
D. |
城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多
|
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(3) |
下列關(guān)于一定地域內(nèi)城市的敘述正確的是
|
[ ] |
A. |
城市等級越高數(shù)目越多
|
B. |
城市等級越高服務(wù)范圍越大
|
C. |
城市數(shù)目越少職能越低
|
D. |
城市數(shù)目越少相互距離越短
|
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