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科目： 來源：江西省高安中學2010－2011學年高二下學期期中考試地理試題 題型：013

讀下圖，完成下題。

(1)

甲城與我國上海市的緯度位置大致相當，但兩地

氣候特點不同，造成這種差異的主要因素是

[　　]

A．

太陽輻射

B．

大氣環(huán)流

C．

距海遠近

D．

洋流

(2)

目前乙處海域面積的變化趨勢及其原因是

[　　]

A．

縮小－蒸發(fā)量大，且?guī)缀鯚o河流匯入

B．

縮�。侵薨鍓K和印度洋板塊的消亡邊界

C．

擴大－非洲板塊和亞歐板塊的生長邊界

D．

擴大－非洲板塊和印度洋板塊的生長邊界

(3)

20世紀70年代，在丙河上興建了大壩，并形成一個巨大的水庫。大壩建成后，帶來的影響有

①獲得發(fā)電、灌溉、航運、旅游等綜合效益；

②有效防止河流下游的洪水泛濫；

③入海泥沙增多，河口三角洲擴大；

④由于泥沙淤積，水庫的儲水量下降

[　　]

A．

①②③

B．

②③④

C．

①②④

D．

①③④

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科目： 來源：江西省高安中學2010－2011學年高二下學期期中考試地理試題 題型：013

世界上某海岸景觀：海岸線曲折，多幽深的峽灣，海灣常深入內(nèi)陸且崖壁陡峻。據(jù)此回答下題。

(1)

以上海岸景觀分布在

[　　]

A．

中國東部

B．

智利中部

C．

挪威西部

D．

印度西部

(2)

下列關(guān)于北美洲自然地理特征中，與以上海岸的成因相同的是

[　　]

A．

東中西三大地形區(qū)縱向排列

B．

河流水系呈放射狀分布

C．

疆域遼闊氣候差異很大

D．

中央大平原北部湖泊星羅棋布

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科目： 來源：浙江省杭州外國語學校2011屆高三11月月考地理試題 題型：013

下圖為我國某地區(qū)圖。讀圖回答下題。

(1)

圖中B鐵路線的名稱是：

[　　]

A．

成昆鐵路

B．

湘黔鐵路

C．

襄渝鐵路

D．

貴昆鐵路

(2)

圖示區(qū)域自然資源豐富，下列不屬于該區(qū)域內(nèi)豐富資源的是：

[　　]

A．

水力資源

B．

煤炭資源

C．

鐵礦資源

D．

耕地資源

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科目： 來源：浙江省杭州外國語學校2011屆高三11月月考地理試題 題型：013

下圖是沿120°經(jīng)線的海陸分布圖，讀圖后完成下題。

(1)

圖中②處氣候形成的主要因素是：

[　　]

A．

受信風帶和地形影響

B．

終年受高氣壓帶控制

C．

受寒流影響

D．

海陸熱力性質(zhì)的差異

(2)

對圖中④地所在國家的敘述正確的是：

[　　]

A．

地形以平原為主

B．

工業(yè)發(fā)達，主要分布在東部地區(qū)

C．

直接頻臨三大洋

D．

是世界上資源最豐富的國家之一

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科目： 來源：浙江省杭州外國語學校2011屆高三11月月考地理試題 題型：013

讀塔里木盆地圖，回答下題。

該地大部分聚落已移向地勢高的地方，其原因主要是：

[　　]
A．

洪水泛濫

B．

坡地開發(fā)

C．

交通線增多

D．

荒漠范圍擴大

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科目： 來源：浙江省杭州外國語學校2011屆高三11月月考地理試題 題型：013

下圖中，沿甲圖E～F、M～N所作的地形剖面分別為乙圖和丙圖，該地的地貌類型是：

[　　]
A．

山峰

B．

山脊

C．

山谷

D．

鞍部

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科目： 來源：浙江省杭州外國語學校2011屆高三11月月考地理試題 題型：013

判斷下圖中坡度最緩的是：

[　　]
A．

B．

C．

D．

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科目： 來源：浙江省杭州外國語學校2011屆高三11月月考地理試題 題型：013

假設(shè)某人先向西位移10千米，接著向南位移10千米，最后向北位移10千米，回到了出發(fā)地，下列關(guān)于出發(fā)地所在環(huán)境的說法正確的是：

[　　]
A．

全年高溫多雨

B．

位于某個島嶼上

C．

冰天雪地

D．

四季變化明顯

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科目： 來源：新疆烏魯木齊2011屆高三第三次月考地理試題 題型：013

閱讀下列材料，回答下題。

　　材料一：廣東省北部山區(qū)及粵東、粵西等地經(jīng)濟發(fā)展比較緩慢，計劃將與珠江三角洲地區(qū)聯(lián)手，在當?shù)貏澇鰧Ｓ猛恋卦O(shè)立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)。

　　材料二：長三角和珠三角地區(qū)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)

(1)

改革開放以來，廣東省經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域差異不但沒有縮小，反而有擴大的趨勢，其主要影響因素是

①地形及海洋資源的利用條件

②國家給予各區(qū)域的對外開放政策

③原有的社會經(jīng)濟及科學文化基礎(chǔ)

④區(qū)域所擁有的氣候條件與礦產(chǎn)資源

[　　]

A．

①②

B．

①④

C．

②③

D．

③④

(2)

建立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)主要將有利于

①加快珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化

②節(jié)約土地，形成集聚效應(yīng)

③縮小廣東省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差異

④促進珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級

[　　]

A．

①②

B．

①④

C．

②③

D．

③④

(3)

與長三角相比，近年來珠三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度有所減緩的主要原因是

①政策領(lǐng)先優(yōu)勢明顯下降

②土地、勞動力價格上漲

③南嶺阻隔，經(jīng)濟腹地較小

④環(huán)境污染日益嚴重

[　　]

A．

①②

B．

①③

C．

②④

D．

③④

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科目： 來源：新疆烏魯木齊2011屆高三第三次月考地理試題 題型：013

寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線，東起南京，西至西安。途經(jīng)五個省區(qū)，總長1075.6千米。讀下圖回答下題。

(1)

自西向東與寧西鐵路交匯的南北向鐵路干線是

[　　]

A．

焦柳線－京九線－京廣線－浙贛線

B．

焦柳線－京廣線－京九線－京滬線

C．

寶成線－京廣線－京九線－京滬線

D．

隴海線－焦柳線－京廣線－京九線

(2)

寧西鐵路建設(shè)的重要意義是

①改善中西部的投資環(huán)境，擴大對外開放

②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展

③促進沿線地區(qū)煤炭資源的開發(fā)

④激活全國鐵路網(wǎng)，增強路網(wǎng)的靈活性

[　　]

A．

①②③④

B．

②④

C．

①②③

D．

①②④

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