科目: 來源: 題型:單選題
讀工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖,讀圖完成小題。
【小題1】下列工業(yè)部門與模式二對應(yīng)的是
A.玩具廠 | B.煉鋁廠 |
C.精密儀器廠 | D.水果罐頭廠 |
A.原料運輸成本較高,布局宜靠近原料地 |
B.對環(huán)境污染嚴(yán)重,宜布局在郊外 |
C.目前該產(chǎn)業(yè)在我國由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移 |
D.該模式的工業(yè)在布局時受市場影響最大 |
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科目: 來源: 題型:單選題
讀圖,完成小題。
【小題1】若圖中M表示我國某縣2006年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值構(gòu)成(其中a表示花卉,b表示蔬菜水果,c表示糧食),則影響該縣農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要區(qū)位因素是
A.地形和氣候 | B.市場和交通 |
C.土壤和水源 | D.政策和勞動力 |
A.觀光農(nóng)業(yè) | B.商品谷物農(nóng)業(yè) |
C.熱帶種植園農(nóng)業(yè) | D.水稻種植業(yè) |
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科目: 來源: 題型:單選題
讀某地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)聯(lián)系示意圖,完成小題。
【小題1】圖示農(nóng)業(yè)地域類型是
A.商品谷物農(nóng)業(yè) | B.園藝業(yè) |
C.混合農(nóng)業(yè) | D.大牧場放牧業(yè) |
A.珠江三角洲平原 | B.東北平原 |
C.潘帕斯草原 | D.西歐平原 |
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科目: 來源: 題型:單選題
下圖為我國三個城市近年不同地區(qū)人口增長狀況。讀圖完成小題。
【小題1】三個城市近郊地區(qū)人口增長迅速的原因是
①城市交通的迅速發(fā)展
②城市中心區(qū)環(huán)境質(zhì)量變差
③近郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的改善
④近郊現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的興起
A.①②③ | B.②③④ |
C.①②④ | D.①③④ |
A.甲城市近郊區(qū)人口增長率高于其他兩個城市 |
B.圖示變化緩解了城市中心地區(qū)的人口壓力 |
C.乙城市人口自然增長率最低 |
D.丙城市人口增長最多 |
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科目: 來源: 題型:單選題
下圖示意某國城鎮(zhèn)人口和鄉(xiāng)村人口的變化,讀圖完成小題。
【小題1】1988年某國城鎮(zhèn)化水平約為
A.10% | B.20% |
C.30% | D.40% |
A.60年代初期 | B.70年代中期 |
C.80年代中期 | D.90年代后期 |
A.鄉(xiāng)村人口比重增加 |
B.城鎮(zhèn)人口緩慢減少 |
C.城鎮(zhèn)化進入加速發(fā)展階段 |
D.城鎮(zhèn)化進入郊區(qū)化階段 |
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科目: 來源: 題型:單選題
下圖為地中海沿岸某城市平面示意圖。讀圖完成小題。
【小題1】圖中A、B、C三地依次對應(yīng)的城市功能分區(qū)是
A. 倉儲批發(fā)區(qū)、商業(yè)區(qū)、高級住宅區(qū)
B. 高級住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)
C.商業(yè)區(qū)、綠化區(qū)、住宅區(qū)
D.低級住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)
【小題2】下列工廠最適宜布局在E處的是
A.服裝廠 | B.自來水廠 | C.化肥廠 | D.印刷廠 |
A.離城市較近 |
B.依山臨湖,風(fēng)景優(yōu)美 |
C.交通方便 |
D.山區(qū)物產(chǎn)豐富 |
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科目: 來源: 題型:單選題
下圖是木桶效應(yīng)示意圖。木桶能裝多少水,是由組成木桶的所有木板中最短的那一塊決定的。據(jù)此完成小題。
影響我國下列省區(qū)人口合理容量的因素中,相當(dāng)于木桶短板的是
A.海南的氣候資源 | B.貴州的耕地資源 |
C.新疆的礦產(chǎn)資源 | D.四川的水力資源 |
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科目: 來源: 題型:單選題
讀“模擬人口遷移示意圖”,完成小題。
【小題1】圖示屬國際人口遷移的有
A.②③ | B.④⑤ | C.③④ | D.②⑤ |
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
A.美國、澳大利亞 | B.巴西、中國 |
C.美國、巴西 | D.中國、澳大利亞 |
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科目: 來源: 題型:單選題
讀某國人口自然增長率圖,完成小題。
【小題1】該國人口達到最多的時期是
A.① | B.② |
C.③ | D.④ |
A.原始型 | B.傳統(tǒng)型 |
C.過渡型 | D.現(xiàn)代型 |
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科目: 來源: 題型:單選題
“治堵保暢”是大城市都面臨的任務(wù),北京市采取的措施有:①構(gòu)建類似于“蜘蛛網(wǎng)”的“環(huán)線+放射線”式公路運輸網(wǎng),提高交通通達性;②積極發(fā)展普通公交、BRT、軌道交通等公共交通運輸方式,落實“公交優(yōu)先”策略;③完善過街天橋、地下通道、道路隔離欄等設(shè)施,為整治“中國式過馬路”奠定物質(zhì)基礎(chǔ);④適度拓寬一些關(guān)鍵性的易堵路段,緩解其“瓶頸效應(yīng)”;⑤提高出租車運價,解決高峰時段“打車難”的問題。這些措施中并不值得蘭州市借鑒的是( )
A.①⑤ | B.②⑤ | C.③⑤ | D.④⑤ |
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