科目: 來源:不詳 題型:單選題
A.10% | B.20% | C.30% | D.40% |
A.60年代初期 | B.70年代中期 |
C.80年代中期 | D.90年代后期 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
A.①-日本工業(yè)化率 | B.②-中國工業(yè)化率 |
C.③-日本城市化率 | D.④-中國城市化率 |
A.中國的城市化進(jìn)程快于日本 |
B.日本工業(yè)生產(chǎn)總值呈現(xiàn)下降趨勢 |
C.中國的工業(yè)化與城市化相適應(yīng) |
D.日本工業(yè)化水平高于中國 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
時(shí)間(年) | 城市人口數(shù)量(億) | 城市人口比重(%) |
1978 | 1.72 | 17.9 |
1989 | 2.95 | 25.7 |
2001 | 4.80 | 37.66 |
2011 | 6.91 | 51.27 |
A.1978年處于初期階段 | B.1989年處于中期階段 |
C.2001年處于后期階段 | D.2011年處于逆城市化階段 |
A.一直在增加 | B.一直在減少 |
C.先增加后減少 | D.先減少后增加 |
A.城鄉(xiāng)人口的出生率不同 | B.城鄉(xiāng)人口的死亡率不同 |
C.城鄉(xiāng)直接的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 | D.城鄉(xiāng)之間的人口遷移 |
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科目: 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
A.南高北低 |
B.南北低,中部高 |
C.東高西低 |
D.從東南向西北遞減 |
A.區(qū)位交通條件對(duì)蘇州城市化發(fā)展影響較小 |
B.南通城市化的主導(dǎo)力量是農(nóng)村工業(yè)化 |
C.南京市的外資吸引力小與區(qū)位交通條件差有關(guān) |
D.杭州的優(yōu)惠政策對(duì)城市化發(fā)展影響不大 |
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科目: 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
類別名稱 | 占城市建設(shè)用地的比例(%) |
居住用地 | 25~40 |
公共管理與公共服務(wù)用地 | 5~8 |
工業(yè)用地 | 15~30 |
交通設(shè)施用地 | 10~30 |
綠地 | 10~15 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
A.①是日本工業(yè)化率變化曲線,日本工業(yè)增加值呈現(xiàn)增加趨勢 |
B.②是中國工業(yè)化率變化曲線,中國的城市化水平偏低,與工業(yè)發(fā)展不夠協(xié)調(diào) |
C.③是中國的城市化率變化曲線,中國的城市環(huán)境問題比日本輕 |
D.④是日本的城市化率變化曲線,當(dāng)前日本城市化速度快于中國 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
A.東北風(fēng) | B.東南風(fēng) | C.西北風(fēng) | D.西南風(fēng) |
A.人口分布 | B.城市發(fā)展 | C.地形分布 | D.河流分布 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
A.城市總面積逐年增加 | B.城鎮(zhèn)化水平有的年份升高,有的年份下降 |
C.市區(qū)人口基本沒有變化 | D.建成區(qū)面積與市區(qū)人口都有增加的趨勢 |
A.耕地面積減小 | B.失業(yè)人口增多 |
C.?dāng)U大了商業(yè)服務(wù)的地域范圍 | D.城市中心區(qū)人口減少,出現(xiàn)逆城市化 |
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科目: 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
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