我國于2009年12月30日建成了世界上時速最高、里程最長的高速鐵路干線——武漢至廣州高速鐵路線，并正式投入運營，時速達350公里的列車，使武漢至廣州的運行時間由10小時縮短到3小時。據(jù)此回答下面試題。

上述材料體現(xiàn)了現(xiàn)代交通運輸發(fā)展的趨勢主要是

A.高速化         B.網(wǎng)絡(luò)化     C.大型化          D.專業(yè)化

影響該鐵路興建的決定性因素是

A．地形、氣候因素    B．水文、地質(zhì)因素 

C．社會、經(jīng)濟因素  D．科技、地形因素

讀正午太陽高度極值隨緯度分布圖，完成下面試題：

①地（   ）

A.正午太陽高度年變幅為23°26′

B.白晝變長時，正午太陽高度變大

C.日影最短時，影子方向朝南

D.太陽直射日過后，白晝漸長或漸短

若②的數(shù)值為-13°26′，則（   ）

A.②所對應(yīng)緯度正午太陽高度另一極值為33°26′

B.只有80°～90°（緯度）范圍的地區(qū)出現(xiàn)極晝

C.②所對應(yīng)緯度極晝天數(shù)不超過3個月

D.②所對應(yīng)緯度夏季有成群的企鵝聚集在海邊

下列關(guān)于本初子午線的敘述，正確的是

①本初子午線是劃分緯度的起點線，是0°緯線  

②本初子午線是通過英國倫敦格林尼治天文臺原址的那條經(jīng)線 

③本初子午線是東、西經(jīng)度的分界線  

④本初子午線是東、西半球的分界線

A．①②   B．①③   C．②③   D．②④

某人從北緯10°出發(fā)，先向北走50千米，再向東、南、西分別走50千米。那么，終點與出發(fā)地點的位置關(guān)系是

A.終點與起點重合              B.終點位于起點的東方

C.終點位于起點的西方          D.終點位于起點的南方

區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)表示該區(qū)域某產(chǎn)業(yè)的輸出額占一定區(qū)域市場的比重，產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)越大，產(chǎn)業(yè)競爭力也越強。產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)可以衡量產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動態(tài)趨勢。讀上海與浙江制造業(yè)在全國的競爭力系數(shù)比較表�；卮鹣旅嬖囶}。

上海與浙江制造業(yè)在全國的競爭力系數(shù)比較表

根據(jù)表格，關(guān)于l990年- 2003年期間說法正確的是：        

A．上海的家具企業(yè)規(guī)模一直小于浙江

B．皮革和文體用品可能存在從上海向浙江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢

C．浙江省一直輸出表中制造業(yè)的產(chǎn)品

D．上海的產(chǎn)業(yè)均有向浙江轉(zhuǎn)移的趨勢

下圖為“沿106.5°E的我國局部地形剖面圖”，讀圖回答下面試題。

圖中①地形區(qū)為                                                    

A.華北平原          B.四川盆地      C.渭河平原          D.長江中下游平原

關(guān)于②地形區(qū)的地貌特點，描述正確的是                                  

A.冰川廣布，雪山連綿                            B.喀斯特地貌廣布，地表崎嶇

C.千溝萬壑，支離破碎                            D.遠看是山，近看成川

秦嶺是我國重要的地理分界線，其地理意義表現(xiàn)在                          

A.為農(nóng)耕區(qū)和畜牧區(qū)的分界線

B.是亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)和溫帶季風(fēng)氣候區(qū)的分界線

C.為400毫米年等降水量線經(jīng)過的地區(qū)

D.是長江水系與淮河水系的分界線

讀我國大陸東部季風(fēng)區(qū)四地日平均氣溫≥10°C的開始日期與結(jié)束日期示意圖，回答下面試題。 

若只考慮緯度因素，則四地緯度由高到低排列正確的是

A．①②③④  B．①③②④

C．④③②①  D．③①②④

若③地的緯度較④地低，則③地可能是

A．四川盆地   B．渭河平原

C．青藏高原   D．江南丘陵

讀下圖，回答問題。

（1）說說A、B兩河段水能資源豐富的主要原因。

（2）比較a、b兩處流量大小，并說明理由。

（3）甲地區(qū)的主要生態(tài)問題是什么？解決這一問題的主要措施是什么？

我國華南地區(qū)的下列沿海省級行政區(qū)中，北回歸線沒有穿過的是

A.臺灣            B.海南         C.廣東          D.廣西

滬寧城際鐵路將于2010年7月1日通車，屆時從合肥到上海的時間將縮短至兩小時，這體現(xiàn)了交通運輸方式正朝著的方向發(fā)展。

A．專業(yè)化           B．標(biāo)準(zhǔn)化           C．高速化           D．大型化