(1)描述蘇門答臘島的地形特征。

(2)根據(jù)圖中信息概括蘇門答臘島聚落的分布特點,并說明其主要原因。

(3)若修建連接甲、乙兩城的鐵路,試評價當(dāng)?shù)刈匀粭l件對鐵路的影響。

(1)圖示中聚落分布規(guī)律是　　　　　　　　　　　　　　　　　,呈　　狀形態(tài)分布。結(jié)合所學(xué)知識,分析其原因。

(2)河流對聚落的有利影響是　　　　　　　　　　。

(3)圖中虛線是規(guī)劃在幾個村莊之間修建的公路,乙村到甲村的線路比較平直,乙村到丙村的線路比較彎曲,呈“之”字形。分別說明這樣修建的原因。

A. 極地高氣壓帶 B. 副極地低氣壓帶

C. 副熱帶高氣壓帶 D. 赤道低氣壓帶

(1)圖中能夠組成海上內(nèi)循環(huán)的環(huán)節(jié)有_______；南水北調(diào)主要影響的是_______環(huán)節(jié)。（填數(shù)碼）

(2)與上圖中山地成因相似的是( )（多項選擇）

A.華山 B．阿爾卑斯山脈 C．喜馬拉雅山脈 D．廬山

(3)圖中A、B三處的河流堆積地貌分別為：A：_______ B．_______。

(4)試描述A處河流地貌的形成過程。

A. 黑龍江省和遼寧省B. 云南省和廣東省

C. 甘肅省和重慶市D. 寧夏回族自治區(qū)和陜西省

【1】影響杭紹臺城際鐵路建設(shè)的決定性因素是(　　)

A. 社會經(jīng)濟(jì) B. 政策

C. 科技 D. 地形

【2】該鐵路建成運營后帶來的主要影響是(　　)

①完善浙江高鐵路網(wǎng)　②加快沿線特色農(nóng)產(chǎn)品外運�、厶嵘�沿線城市等級　④帶動沿線旅游業(yè)發(fā)展

A. ①② B. ③④

C. ①④ D. ②③

(1)圖中反映的是北半球_______（季節(jié)）氣壓帶風(fēng)帶位置，其中風(fēng)帶甲的名稱是_______。

(2)圖中②氣候形成原因是 該氣候類型對應(yīng)的自然帶是____。

(3)下面四幅圖中，與①、③三地相對應(yīng)的分別是①：_______；③：_______。

(4)從③到①自然帶的更替體現(xiàn)了_______的地域分異規(guī)律。

(1)當(dāng)?shù)厍蚬�轉(zhuǎn)由①到②的過程中，A地晝長變化規(guī)律為_______。

(2)乙圖表示的北半球節(jié)氣為_______。此時，地球的公轉(zhuǎn)速度較_______（快或慢）。

(3)乙圖ABCD四地自轉(zhuǎn)線速度大小關(guān)系是_______。

(4)乙圖中B點的夜長為_______小時。

(5)乙圖所示時刻全球正午太陽高度分布規(guī)律_______。

A. 散射與反射B. 吸收和散射C. 吸收與反射D. 散射與吸收

【1】【1】珠穆朗瑪峰南坡的雪線（常年積雪冰川帶的下界）海拔低于北坡，其主要原因是

A. 位于背陰坡，氣溫低 B. 位于向陽坡，氣溫高

C. 位于迎風(fēng)坡，降水多 D. 位于背風(fēng)坡，降水少

【2】【2】南坡自然帶數(shù)目比北坡多的主要原因是

A. 溫度高 B. 降水多 C. 高差大 D. 海拔高