瑪納斯綠洲是新疆最大的綠洲農(nóng)耕區(qū)和國內(nèi)第四大灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)，在瑪納斯河沖積扇邊緣有一條狹長的泉水溢出帶，有“千泉”之稱，人們以這里濕地中的湖泊或洼地為庫址，修建多個(gè)水庫，形成了一個(gè)規(guī)模巨大的濕地水庫群，它上接大河、下通灌區(qū)。下圖為瑪納斯沖積扇及其瑪納斯河流域示意圖。

（1）該地的泉水具有“天旱年水不少，多雨年水不多”特點(diǎn)，試解釋其原因。

（2）簡述人們建成巨大的濕地水庫群對(duì)流域生態(tài)環(huán)境的有利影響。

滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運(yùn)專線的重要組成部分，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市。滬昆高鐵沿線分布著洞庭湖、鄱陽湖、岳陽樓等著名景區(qū)，因此滬昆高鐵有中國“最美高鐵”之稱。下圖為滬昆高鐵線路示意圖。讀圖，完成下列單選題。

【1】與其它城市間相比，請(qǐng)分析滬昆高速鐵路貴昆段最后建成通車的主要原因是：

A. 貴昆段線路較長，施工工期長

B. 貴昆段線路跨越多個(gè)地形單元，落差大修建難度大

C. 貴昆段建設(shè)資金未能及時(shí)到位

D. 貴昆段地質(zhì)、地貌復(fù)雜，施工周期長

【2】有關(guān)于滬昆高速鐵路描述正確的是：

A. 加速了長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)

B. 提高了西南地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的外運(yùn)能力

C. 促進(jìn)了云南、貴州等省得第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展

D. 暴雨洪澇是滬杭段列車運(yùn)行主要的威脅

【3】滬昆高速鐵路被譽(yù)為“中國最美高鐵”的主要原因是

A. 滬昆高鐵東西跨越多個(gè)自然帶景色各異

B. 在高鐵上可以欣賞到不同區(qū)域的自然風(fēng)光

C. 滬昆高鐵宏偉壯觀成為新的旅游景觀

D. 高速鐵路方便了游客游覽沿線的眾多景區(qū)

A. 意大利的維蘇威火山 B. 埃特納火山

C. 乞力馬扎羅山 D. 夏威夷群島的火山

【1】圖例所示的氣壓帶名稱是

A. 赤道低氣壓帶 B. 副熱帶高氣壓帶

C. 極地高氣壓帶 D. 副極地低氣壓帶

【2】圖中P風(fēng)帶風(fēng)向的是

A. 西南風(fēng) B. 西北風(fēng)

C. 東南風(fēng) D. 東北風(fēng)

【3】受圖示氣壓帶和P風(fēng)帶交替控制下的氣候類型為

A. 溫帶海洋性氣候 B. 地中海氣候

C. 熱帶沙漠氣候 D. 熱帶草原氣候

【4】由圖中信息可以判斷此時(shí)為

A. 1月 B. 4月 C. 7月 D. 10月

A. 世界上面積最大的國家

B. 地勢(shì)東高西低，地形以平原為主

C. 石油資源豐富，其開采量居世界前列

D. 摩爾曼斯克是太平洋沿岸的港口城市

列為國家重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目。讀下圖，回答下列各題。

【1】紅水河水能資源梯級(jí)開發(fā)對(duì)珠江三角洲地區(qū)的主要影響是( )

A. 不能滿足用電需求的增長 B. 改變以煤為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

C. 改善大氣環(huán)境質(zhì)量 D. 不易出現(xiàn)淤積減慢或侵蝕后退的現(xiàn)象

【2】下列符合紅水河流域綜合開發(fā)利用方向的是( )

A. 發(fā)展微電子工業(yè) B. 發(fā)展有色金屬冶煉工業(yè)

C. 發(fā)展畜牧業(yè) D. 發(fā)展甜菜、花卉等城郊農(nóng)業(yè)

【1】形成該城市空間布局形態(tài)的主導(dǎo)因素是(　　)

A. 河流 B. 資源 C. 地形 D. 交通

【2】①②兩城市建成區(qū)較其他建成區(qū)面積大的共同原因是(　　)

A. 河流沿岸，水運(yùn)條件優(yōu)越 B. 河流沉積岸，地形平坦開闊

C. 水能豐富，發(fā)展水電 D. 技術(shù)密集型工業(yè)遷入

【題目】閱讀材料，回答下列問題。
材料一 圖1為“珠三角”地區(qū)示意圖。圖2中陰影部分表示“中三角”地區(qū)，它是以武漢為中心，以南昌、合肥、長沙為副中心的長江中游城市群。圖3為“長三角”地區(qū)示意圖。
材料二 2014年12月10日，首趟上海至廣州的高鐵正式運(yùn)行，此鐵路線貫穿了上述三大地區(qū)，如圖所示。

（1）“長三角”和“珠三角”地區(qū)是我國最大的兩個(gè)城市群，推進(jìn)兩地區(qū)城市化進(jìn)程的直接動(dòng)力是。
（2）簡述“長三角”和“珠三角”地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的共同自然條件，其中有利條件有 ， 不利條件是。
（3）上海至廣州高鐵線路的開通。對(duì)“中三角”地區(qū)的積極影響有。

【1】田納西河流域開發(fā)的中心環(huán)節(jié)是

A. 流域梯級(jí)開發(fā) B. 旅游資源開發(fā)

C. 航運(yùn)條件改善 D. 灌溉設(shè)施改善

【2】田納西河流域綜合治理給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來的好處有

①大了耕地面積②穩(wěn)定了灌溉水源③減少了洪澇災(zāi)害④利于農(nóng)業(yè)單一經(jīng)營

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ⑨④

【1】圖中新建鐵路線選線時(shí)主要考慮了

A. 地形因素、城市分布 B. 河流分布、技術(shù)因素

C. 城市分布、技術(shù)因素 D. 城市分布、河流分布

【2】對(duì)圖示鐵路段威脅較大的自然災(zāi)害是

①大風(fēng)、沙塵暴 ②滑坡、泥石流 ③暴雨、洪水 ④雪災(zāi)、雪崩

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【3】圖示區(qū)域

A. 森林資源豐富 B. 氣候中年嚴(yán)寒 C. 水陸交通便利 D. 城市化水平高