材料一　下圖為澳大利亞氣候類(lèi)型分布和塔斯馬尼亞島等高線分布圖。

材料二　櫻桃是一種高檔時(shí)令水果，櫻桃有“美容水果”之美稱(chēng)，喜溫喜光，怕澇怕旱，適合于年平均氣溫10～13 ℃以上地區(qū)生長(zhǎng)。塔斯馬尼亞島擁有世界上最潔凈的空氣，櫻桃產(chǎn)區(qū)從北方一直延伸到南方港口城市霍巴特附近，是世界公認(rèn)無(wú)果蠅病蟲(chóng)害的種植區(qū)，成熟收獲季節(jié)大致是每年的12月底到次年1月，塔斯馬尼亞的櫻桃目前普遍采用空運(yùn)方式運(yùn)往中國(guó)。

(1)圖中B、C兩地水分差異為B________C(填“>”或“<”)，原因是________。

(2)分析圖中甲河谷種植櫻桃的有利自然條件。

(3)簡(jiǎn)析塔斯馬尼亞櫻桃出口中國(guó)采用空運(yùn)的原因。

【1】P地形區(qū)名稱(chēng)及成因分別是

A. 華北平原；流水沉積 B. 華北平原；風(fēng)力沉積

C. 黃土高原；風(fēng)力沉積 D. 黃土高原；流水沉積

【2】P區(qū)域大部分地區(qū)的地貌特征及成因分別是

A. 地勢(shì)低平，河網(wǎng)密布；流水沉積 B. 地勢(shì)較高，開(kāi)闊平整；風(fēng)力沉積

C. 地表崎嶇，巖石裸露；風(fēng)力侵蝕 D. 支離破碎，千溝萬(wàn)壑；流水侵蝕~

【3】圖中甲、乙、丙代表黃河流域擁有的能源資源,從甲至丙依次是

A. 水能、煤炭、石油 B. 煤炭、水能、石油

C. 煤炭、石油、水能 D. 太陽(yáng)能、風(fēng)能、煤炭

【1】北極航線沿線

A. 所經(jīng)海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，風(fēng)浪大 B. 全球氣候變暖，全年可通航

C. 寒暖流交匯區(qū)域多，海霧大 D. 浮冰和冰山廣布，威脅船只安全

【2】西北航線的開(kāi)通，受益最大的國(guó)家可能是

A. 中國(guó)——美國(guó) B. 日本—法國(guó)

C. 英國(guó)——巴西 D. 德國(guó)——美國(guó)

物聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，即物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。人們借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，就可以實(shí)現(xiàn)人和物體“對(duì)話”，物體和物體之間也能“交流”。發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不僅是提高信息產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、提升社會(huì)信息化水平的重要舉措，也成為各地加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，推進(jìn)自主創(chuàng)新的重要突破口。下圖為物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)的城市分布圖（圓圈大小表示物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量多少）。

（1）指出我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)的分布特點(diǎn)。

（2）分析長(zhǎng)三角地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集中的原因。

（3）闡述大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的促進(jìn)作用。

材料一　2015年10月16日，中國(guó)與印尼正式簽署協(xié)議，將共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)雅加達(dá)——萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目，該高鐵全長(zhǎng)140公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速300千米，于2015年11月開(kāi)工建設(shè)，3年建成通車(chē)。屆時(shí)，雅加達(dá)到萬(wàn)隆間的旅行時(shí)間，將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以?xún)?nèi)。下圖為印尼高鐵建設(shè)計(jì)劃圖。

材料二　在此次項(xiàng)目中，中日之間展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)，最終，印尼放棄日本公司而選擇了與中國(guó)鐵路公司合作。中國(guó)與印尼將采取合資經(jīng)營(yíng)模式，并承諾向印尼轉(zhuǎn)讓高鐵技術(shù)，進(jìn)行設(shè)備本地化生產(chǎn)，開(kāi)展人員培訓(xùn)，共同拓展第三方市場(chǎng)。下表為中日方案對(duì)比。

(1)分析印尼最終選擇與中國(guó)鐵路公司合作的原因。

(2)說(shuō)明雅萬(wàn)高鐵的修建對(duì)印尼的積極影響。

(3)有人說(shuō)，中國(guó)此次投資高鐵項(xiàng)目的是賠錢(qián)賺吆喝。請(qǐng)表明你的態(tài)度并說(shuō)出理由。

加利福尼亞州位于美國(guó)西海岸，面積41萬(wàn)平方千米，人口3 769萬(wàn)(全美第一)，人口密度86人/km2。該州有發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸系統(tǒng)及高速、快速公路系統(tǒng)；其經(jīng)濟(jì)的主體是農(nóng)業(yè)，其他重要的產(chǎn)業(yè)還有航空及硅谷的高科技產(chǎn)業(yè)。

2015年1月6日，造價(jià)680億美元的美國(guó)第一條高速鐵路在加州中部破土動(dòng)工。加州高鐵項(xiàng)目將全部使用可再生能源，其客源主要來(lái)自舊金山和洛杉磯，通車(chē)后時(shí)速約為352 km，屆時(shí)從洛杉磯到舊金山將由原來(lái)的9小時(shí)縮短為2小時(shí)40分鐘。下圖是加州高鐵規(guī)劃路線示意圖。

(1)指出加州高鐵在選線時(shí)所考慮的主導(dǎo)因素。

(2)該高鐵項(xiàng)目曾引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姴粷M(mǎn)，請(qǐng)分析其地理原因。

(3)加州高鐵經(jīng)過(guò)30年的論證，最終立項(xiàng)。請(qǐng)說(shuō)明加州發(fā)展高鐵運(yùn)輸?shù)睦碛?/span>。

【1】“海綿城市”對(duì)城市區(qū)域水循環(huán)的影響是(　　)

A. 減少雨水下滲 B. 增加地下徑流

C. 減少地表蒸發(fā) D. 增加水汽輸送

【2】兩種城市水循環(huán)模式的差異是(　　)

A. “快排”模式增加了城市的可用水量

B. “快排”模式與原自然水文環(huán)境相仿

C. “海綿城市”增大了城市地表排水量

D. “海綿城市”提高城市抗旱防澇能力

材料一 新中國(guó)成立初期，國(guó)家把位于呼倫貝爾附近的梨子山鐵礦劃歸烏蘭浩特鋼鐵廠。2014年12月，內(nèi)蒙古自治區(qū)將烏蘭浩特市城區(qū)老工業(yè)區(qū)搬遷改造作為全區(qū)重點(diǎn)試改區(qū)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。

材料二 烏蘭浩特市位置示意圖。

（1）分析烏蘭浩特市在新中國(guó)成立初期發(fā)展鋼鐵工業(yè)的有利區(qū)位條件。

（2）簡(jiǎn)述烏蘭浩特市鋼鐵工業(yè)搬遷的原因。

（3）鋼鐵工業(yè)搬遷改造對(duì)烏蘭浩特市的發(fā)展有哪些有利影響？

材料一　人口凈遷移率是一定地區(qū)、一定時(shí)期遷入和遷出人口數(shù)量的差值與平均人口數(shù)之比，其中正值反映人口凈遷入，負(fù)值反映人口凈遷出。

材料二　下圖為中國(guó)2005～2010年省域人口凈遷移率分布圖。

（1）甲、乙兩省區(qū)人口凈遷移的主要原因分別是什么？

（2） 分析甲省環(huán)境人口容量較大的原因。

（3）說(shuō)出丙省人口凈遷移對(duì)當(dāng)?shù)氐挠欣�和不利影響�?/span>