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下圖是我國(guó)東部某地等高線地形圖,某校高中學(xué)生夏令營(yíng)在圖示區(qū)域進(jìn)行了野外天文、地質(zhì)、植被、聚落等綜合考察活動(dòng)。讀圖回答下列問題。
(1)圖中登山線路出發(fā)點(diǎn)與山頂之間最大溫差不超過_________℃。該登山線路總長(zhǎng)度約為_________。
A.20千米 B.38千米 C.60千米 D.88千米
(2)該地區(qū)山林茂密,山麓代表性植被是_________,同學(xué)們沿登山線路行走,觀察到沿途植被垂直變化不大,你認(rèn)為主要原因是什么?
(3)圖中B、D兩條河流,水流較湍急的是_____河,理由是_________。
(4)圖中航運(yùn)起訖點(diǎn)_________(以南或以北)河段因航運(yùn)條件差,不適于行船。有人在D處突遇泥石流,①②③④四條逃生路線中最佳的是_________。
(5)同學(xué)們把夜晚宿營(yíng)地點(diǎn)選在圖中A處,試從地形方面簡(jiǎn)述理由。
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圖14是某企業(yè)的生產(chǎn)流程示意圖,讀后完成以下各題:
(1)該企業(yè)位于我國(guó)的_______(北或南)方,說明判斷理由。
(2)該生產(chǎn)模式是否合理?為什么?
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讀圖甲和圖乙,回答下面試題:
若圖甲為某山區(qū)等高線地形圖(單位:米),且該地多巖崩和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,圖中最易發(fā)生泥石流災(zāi)害的是( )
A.A地 B.B地 C.C地 D.D地
若圖乙為圖甲中某地等高線的一部分,實(shí)線為等高線(單位:米),虛線為泥石流路線,某游客此時(shí)正好位于O點(diǎn),則其正確的逃生路線是圖中①~④中的哪一條路線( )
A.① B.② C.③ D.④
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目前,中國(guó)的人口增長(zhǎng)模式處于
A.傳統(tǒng)型階段 B.現(xiàn)代型階段
C.原始型階段 D.由傳統(tǒng)型轉(zhuǎn)向現(xiàn)代型的過度型階段
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由于大量燃燒煤炭、石油和天然氣而產(chǎn)生的環(huán)境問題有( )
①大氣中二氧化碳含量增加②臭氧層破壞③產(chǎn)生酸雨④光化學(xué)煙霧
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
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環(huán)渤海地區(qū)是指環(huán)繞著渤海全部及黃海的部分沿岸地區(qū)所組成的廣大經(jīng)濟(jì)區(qū)域。繼長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展后,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈正形成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“第三極”,成為拉動(dòng)中國(guó)北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。下圖為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈示意圖,讀圖回答下列問題。
(1)從地理學(xué)科的角度,簡(jiǎn)要分析環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
(2)試分析天津市在區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。
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讀最佳人口規(guī)模(最佳人口規(guī)模是與環(huán)境資源相協(xié)調(diào)時(shí),人類有富足的生活時(shí)所到達(dá)的人口數(shù))示意圖,回答下面試題。
關(guān)于圖中人口規(guī)模的敘述正確的是
A.P為較低生產(chǎn)力水平條件下的環(huán)境人口容量
B.P-P′的區(qū)間是人口的最佳規(guī)模
C.P′為較高生產(chǎn)力水平條件下的合理人口容量
D.P為環(huán)境承載力
圖中反映了
A.實(shí)線表示人口規(guī)模與生活質(zhì)量呈正相關(guān)關(guān)系
B.虛線表示人口規(guī)模與生活質(zhì)量呈負(fù)相關(guān)關(guān)系
C.當(dāng)人口規(guī)模高于最佳人口規(guī)模時(shí),人口的增長(zhǎng)將導(dǎo)致生活質(zhì)量的上升
D.當(dāng)人口規(guī)模低于最佳人口規(guī)模時(shí),人口的增長(zhǎng)和生活質(zhì)量的提高呈正相關(guān)
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甲地(0°,90°E)、乙地(60°N,90°E)、丙地(0°,40°E)、丁地(60°S,40°)距本初子午線的距離由小到大的排列是
A.丁丙乙甲 B. 甲乙丙丁 C.甲丙丁乙 D.丙丁甲乙
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運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是 ( )
A.航空運(yùn)輸 B.管道運(yùn)輸 C.海底隧道 D.地下鐵路運(yùn)輸
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