【1】作為南極大陸為數(shù)不多的綠洲，下列推測(cè)與拉斯曼丘陵的自然環(huán)境特征相符的是

A. 稀疏灌叢分布，風(fēng)力作用強(qiáng) B. 冰川作用強(qiáng)，多曲折幽深的峽灣

C. 暖季苔蘚地衣生長(zhǎng)旺盛，流水作用弱 D. 海浪作用強(qiáng)，沿海陡崖沙灘交錯(cuò)分布

【2】關(guān)于拉斯曼丘陵地區(qū)強(qiáng)風(fēng)的描述，正確的是

A. 春季至夏季頻率變大，夏季至秋季頻率變小

B. 春季至夏季頻率變小，夏季至秋季頻率變大

C. 夏季強(qiáng)風(fēng)頻率明顯高于其他季節(jié)

D. 冬季和春季7~12時(shí)常出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)

【3】拉斯曼丘陵地區(qū)常年風(fēng)力強(qiáng)勁風(fēng)力地貌卻不明顯，其原因可能是

①冰川侵蝕了風(fēng)力地貌②風(fēng)力變率大③地表碎屑物少④地表被積雪覆蓋

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④

【1】受亞洲高壓的影響，下列地區(qū)自1951年以來，冬季氣候特征最穩(wěn)定的是

A. 日本群島 B. 中亞 C. 中國(guó) D. 東西伯利亞

【2】與亞洲高壓1025hPa等壓線變化具有明顯相關(guān)性的因素是

A. 海陸位置 B. 洋流性質(zhì) C. 海陸溫差 D. 地形地勢(shì)差異

【1】有關(guān)金香玉的形成環(huán)境,說法正確的是( )

①形成于比較濕熱的氣候環(huán)境

②受高溫高壓變質(zhì)形成

③受流水的強(qiáng)烈侵蝕切割

④經(jīng)歷了地殼的升降運(yùn)動(dòng)

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④

【2】下列關(guān)于兩種玉石的說法,正確的是( )

A. 金香玉和漢白玉都是變質(zhì)巖 B. 漢白玉的形成過程是③

C. 漢白玉的巖石種類應(yīng)該是c D. 產(chǎn)漢白玉處應(yīng)該常見溶洞、地下暗河等地貌

【1】圖示“平衡石”巖石類型屬于右面關(guān)系圖中的（ ）

A. a B. b C. c D. d

【2】“平衡石”形成的地質(zhì)作用過程是

A. 巖漿活動(dòng)--冷卻凝結(jié)--地殼抬升--風(fēng)化侵蝕

B. 巖漿活動(dòng)--變質(zhì)作用--風(fēng)化侵蝕--地殼抬升

C. 沉積作用--固結(jié)成巖--地殼抬升--風(fēng)化侵蝕

D. 沉積作用--變質(zhì)作用--風(fēng)化侵蝕--地殼抬升

生態(tài)城市這一概念是在20世紀(jì)70年代聯(lián)合國(guó)教科文組織發(fā)起的“人與生物圈”計(jì)劃研究過程中提出的。前蘇聯(lián)某生態(tài)學(xué)家認(rèn)為，生態(tài)城市模式是一種理想模式，技術(shù)與自然充分融合，人的創(chuàng)造力和生產(chǎn)力得到最大限度的發(fā)揮，居民的身心健康和環(huán)境質(zhì)量得到最大限度的保護(hù)。

試從環(huán)境、交通、能源利用等方面設(shè)想如何將你所生活的城市改造為生態(tài)城市。

【1】乘客抵達(dá)廣州時(shí)的北京時(shí)間大約是

A. 12 點(diǎn) B. 15 點(diǎn) C. 18 點(diǎn) D. 21 點(diǎn)

【2】該日悉尼和廣州

A. 日出同為東南方向 B. 正午樹影朝向相同

C. 正午太陽(yáng)高度相同 D. 晝夜長(zhǎng)短狀況相同

【1】下列光照?qǐng)D所示日期與圖最相符的是

A.

B.

C.

D.

【2】該日

A. 地球公轉(zhuǎn)速度最慢

B. 晨昏線平分所有緯線圈

C. 揚(yáng)州正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大

D. 揚(yáng)州日出時(shí)刻達(dá)一年中最遲

主題公園是一種特殊的旅游景區(qū)，大型的主題公園屬于資金和高科技密集型的旅游產(chǎn)物。它投資大，建造期長(zhǎng)，一旦建成后難以改變用途�，F(xiàn)代主題公園以1955年迪士尼公司在美國(guó)加州創(chuàng)建的第一個(gè)迪士尼樂園為開端，作為一種全新的旅游形式，它很快被大眾接受和喜愛。下圖為2016年全球迪士尼樂園分布城市示意圖。

分析迪士尼樂園全球布局的特點(diǎn)及原因。

蘭新鐵路第二雙線東起蘭州市，西至烏魯木齊市，蘭新鐵路第二雙線穿過著名的百里風(fēng)區(qū)和三十里風(fēng)區(qū); 風(fēng)力強(qiáng)勁，一年有320天都在刮八級(jí)以上大風(fēng)；出現(xiàn)大風(fēng)的頻率高，每年冬春交替季節(jié)大風(fēng)最為集中，盛行偏北風(fēng)，起風(fēng)速率快，風(fēng)害極為嚴(yán)重。為了保證列車安全、快速、正常運(yùn)營(yíng)，最大限度地減少限速和停運(yùn)，在百里風(fēng)區(qū)和三十里風(fēng)區(qū)修建了防風(fēng)明洞。左圖為蘭新鐵路第二雙線風(fēng)區(qū)示意圖，右圖為拱形防風(fēng)明洞橫截面圖。

(1)簡(jiǎn)述圖左區(qū)域內(nèi)大風(fēng)的特點(diǎn)。

(2)分析左圖中鐵路沿線多大風(fēng)的原因。

(3)指出右圖中孔徑的作用并分析拱形結(jié)構(gòu)防風(fēng)明洞的防風(fēng)優(yōu)勢(shì)。

【1】此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為

A. 0°，15°N

B. 0°，15°S

C. 180°，15°S

D. 180°，15°N

【2】該日，揚(yáng)州（32°N）市正午太陽(yáng)高度角是

A. 33°

B. 43°

C. 73°

D. 83°