【1】圖示中石質(zhì)地面在增強(qiáng)“穿堂風(fēng)”中的主要作用是

A. 增加地面的平整度，便于通風(fēng) B. 減少下滲，增強(qiáng)濕度

C. 增加房屋前后溫差 D. 降低夜晚時(shí)庭院溫度，便于納涼

【2】現(xiàn)代民居建筑若想利用穿堂風(fēng)，以下設(shè)計(jì)合理的是

A. 利用廚房、衛(wèi)生間做進(jìn)風(fēng)口 B. 房屋的朝向?yàn)闁|西向

C. 減少東西向墻面的長度 D. 在前后居室間墻上設(shè)窗或門洞

【3】與空調(diào)冷風(fēng)相比大多數(shù)人更喜歡穿堂風(fēng)，主要是因?yàn)榇┨蔑L(fēng)

A. 不消耗能源 B. 風(fēng)頻與人體自然頻率接近

C. 風(fēng)力恒定 D. 風(fēng)向恒定

【1】與圖示區(qū)位條件相匹配的工廠是

A. ①—有色金屬冶煉廠 B. ②—計(jì)算機(jī)裝配廠 C. ③—甘蔗榨汁廠 D. ④—采礦廠

【2】區(qū)域工業(yè)發(fā)展規(guī)劃合理的是

A. 我國滬寧杭工業(yè)區(qū)發(fā)展①所示的工業(yè)部門 B. 美國東北部地區(qū)發(fā)展②所示的工業(yè)部門

C. 印度班加羅爾工業(yè)區(qū)發(fā)展③所示的工業(yè)部門 D. 我國溫州發(fā)展④所示的工業(yè)部門

“要致富，先修路”早已成為貧困地區(qū)脫貧奔小康的常識(shí)，“縣縣通高速”成為不少欠發(fā)達(dá)省市共同的追求。但近期，云南省在脫貧攻堅(jiān)中作出決策，不在該省怒江傈僳族自治州修筑高速公路。下圖示意怒江傈僳族自治州公路和水系分布。

說明云南省不在怒江傈僳族自治州修筑高速公路的原因，并為改善該州交通條件提出建議。

(1)分析河流甲在我國所處的地區(qū)以及分析其年最大徑流量出現(xiàn)在8月的原因是？

(2)分別分析1月河流有斷流的與5月份徑流量較相鄰月份少的原因？

(3)分析河流乙在我國所處的地區(qū)并分析一年有兩次汛期的原因？

　材料一　廊橋又稱風(fēng)雨橋，是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁。閩浙山區(qū)迄今留存不少古廊橋。當(dāng)?shù)夭煞ズ蟮哪静�，需�?jīng)一段時(shí)間的自然晾干才能用作建橋木料。清乾隆年間建于圖中甲處的古廊橋，建成不久即毀于山洪。數(shù)年后，在圖中乙處重建并保留至今。

　材料二　閩浙山區(qū)某地地形

　材料三　廊橋景觀圖

（1）依據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件，說明廊橋設(shè)廊屋的作用。

（2）分析甲處古廊橋當(dāng)年被山洪沖毀的自然原因。

（3）乙處重建古廊橋采用“夏伐秋晾”的安排，從自然條件角度分析其合理性。

（4）當(dāng)?shù)亟ㄔ旃爬葮蚨嗖捎媚局茦?gòu)件，而少采用較為堅(jiān)硬且防腐性能更好的石料，分析原因。

【1】圖示三個(gè)工廠的區(qū)位選擇最合理的是

A. 甲—接近原料地 乙—接近動(dòng)力地 丙—接近市場(chǎng)地

B. 甲—接近原料地 乙—接近原料地 丙—接近動(dòng)力地

C. 甲—接近市場(chǎng)地 乙—接近動(dòng)力地 丙—接近原料地

D. 甲—接近市場(chǎng)地 乙—接近動(dòng)力地 丙—接近市場(chǎng)地

【2】丙工廠今后的發(fā)展方向是

A. 投入更多的勞動(dòng)力 B. 向乙工廠靠近 C. 向甲工廠靠近 D. 依靠科技降低能耗

【3】西北地區(qū)大規(guī)模發(fā)展電解鋁業(yè)依賴的優(yōu)勢(shì)條件是

A. 廉價(jià)而充足的電力 B. 良好的生態(tài)環(huán)境 C. 充足的原料供應(yīng) D. 良好的工業(yè)基礎(chǔ)

【1】據(jù)圖文資料推斷，與乙國相比，甲國

A. 勞動(dòng)力價(jià)格較低 B. 技術(shù)水平較高

C. 消費(fèi)市場(chǎng)較廣 D. 資金較雄厚

【2】影響甲國邊境工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素是

A. 廉價(jià)勞動(dòng)力 B. 交通運(yùn)輸

C. 研發(fā)能力 D. 環(huán)境質(zhì)量

【3】甲國邊境工業(yè)區(qū)的發(fā)展，提高了

A. 乙國的勞動(dòng)生產(chǎn)率 B. 甲國的環(huán)境質(zhì)量

C. 乙國的就業(yè)率 D. 甲國的城鎮(zhèn)化水平

【1】影響圖示洋流前進(jìn)方向的主要因素是(　　)

A. 盛行風(fēng)

B. 鹽度差異

C. 陸地形狀

D. 水溫差異

【2】該洋流流經(jīng)海域(　　)

A. 北行油輪速度加快

B. 易形成茫茫海霧

C. 油輪污染物向北擴(kuò)散

D. 沿岸地區(qū)氣溫升高

【1】圖示海域?qū)儆?/span>

A. 太平洋 B. 大西洋 C. 印度洋 D. 北冰洋

【2】洋流L屬于

A. 自西向東流的暖流 B. 自東向西流的暖流

C. 自西向東流的寒流 D. 自東向西流的寒流

材料一 國務(wù)院總理李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年8月24日下午乘專機(jī)抵達(dá)古巴首都哈瓦那，開始對(duì)古巴進(jìn)行正式訪問。兩國簽署近30項(xiàng)協(xié)議及商業(yè)合同，涵蓋經(jīng)濟(jì)技術(shù)、財(cái)政金融、產(chǎn)能合作、信息通信、新能源、檢驗(yàn)檢疫等諸多領(lǐng)域。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年中古雙邊貿(mào)易額約為22.16億美元，中國已成為古巴第二大貿(mào)易伙伴。下圖為古巴位置圖。

材料二 在古巴，中國產(chǎn)品可謂家喻戶曉。小至肥皂、電飯煲、自行車、洗衣機(jī)和電冰箱，大到街頭行駛的小轎車、公共汽車，“中國制造”隨處可見。在古巴旅游大巴和公共汽車市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位的中國鄭州宇通集團(tuán)有限公司不是運(yùn)整車到古巴，而是將汽車部件從鄭州工廠運(yùn)至哈瓦那，在古巴進(jìn)行組裝，這樣做減少了12％～15％的運(yùn)輸成本。中國技師對(duì)古巴技師進(jìn)行了專門組裝培訓(xùn)，為古巴融入全球生產(chǎn)鏈提供了有價(jià)值的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。

（1）描述古巴的地理位置特征。

（2）分析“中國制造”在古巴隨處可見的原因。

（3）中國與古巴在旅游大巴和公共汽車項(xiàng)目上進(jìn)行合作，概述中國將汽車部件運(yùn)至古巴進(jìn)行組裝給古巴帶來的有利影響。