科目: 來源: 題型:
讀圖,回答:
圖2中控制甲地的天氣系統(tǒng)是
A.高壓 B.低壓 C.冷鋒 D.暖鋒
關(guān)于圖中丙、丁兩地天氣的正確敘述是
A.丙地氣溫較低,氣壓較高 B.丁地比丙地氣溫低,氣壓高
C.丁地為西北風(fēng) D.丙地多陰雨,丁地晴朗
從10月21日9:00到10月22日21:00,圖中
A.甲地天氣持續(xù)晴朗 B.高壓中心向西南移動(dòng)
C.乙地風(fēng)力逐漸減弱 D.低壓中心向東北移動(dòng)
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圖為南亞某大城市示意圖。讀圖回答:
隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,出現(xiàn)了一系列的環(huán)境問題。從合理布局角度考慮,適宜遷往衛(wèi)星城e的企業(yè)是
A.水泥廠 B.印刷廠 C.棉紡廠 D.造船廠
該城市計(jì)劃在①②③④處新建一些工廠。從經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益方面考慮,布局合理的工廠是
A.①處建重型機(jī)械廠 B.②處建水泥廠
C.③處建啤酒廠 D.④處建化工廠
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圖是某小城鎮(zhèn)用地布局規(guī)劃方案示意圖。讀圖回答:
根據(jù)圖中信息分析,陰影部分M內(nèi)可能布局
A.醫(yī)院、停車場(chǎng) B.幼兒園、日用品倉庫
C.幼兒園、醫(yī)院 D.停車場(chǎng)、日用品倉庫
該規(guī)劃方案的突出優(yōu)點(diǎn)是規(guī)劃中的
A.居住區(qū)緊靠舊城、臨近鐵路
B. 工業(yè)區(qū)地勢(shì)平坦、位于主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)向
C.工業(yè)區(qū)靠近水源、鐵路交通方便
D. 居住區(qū)環(huán)境好、建筑工程量小
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(每小題4分,共12分)(1)烏茲別克盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)棉花,有“白金之國”之稱,請(qǐng)分析該國發(fā)展棉花生產(chǎn)的有利自然條件。
(2)素有“東方多瑙河”之稱的湄公河是亞洲跨國最多的河流,該河流域開發(fā)潛力表現(xiàn)在哪些方面?
(3)歸納北半球氣溫分布的主要特點(diǎn)。
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料,回答下列問題。
材料一:呼倫貝爾大草原被譽(yù)為“中國最美的草源”,如今,地下豐富的礦產(chǎn)成了呼倫貝爾大草原財(cái)富的重要來源。草原牧區(qū)究竟該不該工業(yè)化,業(yè)界爭(zhēng)論不休。要擺脫貧困還是死守生態(tài),看起來是個(gè)兩難,呼倫貝爾大草原的未來如同那曾經(jīng)美麗的草原一樣茫茫無邊。
材料二:我國東北地區(qū)圖
(1)對(duì)于材料一中所提出“呼倫貝爾草原該不該工業(yè)化”的問題,如果要對(duì)其利與弊進(jìn)行探究,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)研究步驟。
(2)圖中-3℃等溫線有一段明顯的向南彎曲,試解釋其原因。
(3)分析圖中49°N沿線的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型及自然原因。
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科目: 來源: 題型:
某飛機(jī)在某緯線上以每小時(shí)15°的速度向東飛行,下圖為飛機(jī)上觀測(cè)到的某時(shí)段太陽高度變化曲線。
(1)若此時(shí)婁底地區(qū)午后出現(xiàn)對(duì)流雨天氣,則飛機(jī)飛越的緯度是 ,該天直射點(diǎn)的緯度為 ;
(2) 北京時(shí)間14:00時(shí),飛機(jī)飛越地區(qū)的經(jīng)線經(jīng)度為 ;
(3)該條經(jīng)線在南北極圈間的部分,由南向北晝長的變化是 。
(4)若16點(diǎn)后飛機(jī)改變飛行方向,以每小時(shí)15°的速度向西飛行,飛機(jī)上的乘客將觀測(cè)到什么現(xiàn)象? 。
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讀合肥的城市熱島示意圖,回答下列各題。
熱島效應(yīng)形成了市、郊之間的熱島環(huán)流,稱為城市風(fēng)系,在近地面的風(fēng)又稱為鄉(xiāng)村風(fēng)。M地鄉(xiāng)村風(fēng)的風(fēng)向是 ( )
A.東南風(fēng) B.東北風(fēng) C.西北風(fēng) D.西南風(fēng)
能正確表示N地近地面在垂直方向上等溫面與等壓面關(guān)系的圖示是( )
A B C D
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科目: 來源: 題型:
讀“甲、乙兩地等壓面分布”示意圖,回答下列各題。
下列四幅熱力環(huán)流示意圖,與上圖所示氣壓分布狀態(tài)相符的是( )
A. B. C. D.
關(guān)于等壓面分布示意圖的敘述,正確的是( )
A.甲處為上升氣流 B.甲處可能為陰雨天氣
C.乙處為上升氣流 D.乙處肯定天氣晴好
圖中四點(diǎn)氣壓值高低分布正確的是
A.甲>乙>①>② B.乙>甲>①>②
C.甲>乙>②>① D.乙>甲>②>①
引起大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因是
A.地轉(zhuǎn)偏向力 B.空氣的上升或下沉
C.氣壓差異 D.地區(qū)間的冷熱不均
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目前,汽車的全球化生產(chǎn)已經(jīng)形成,許多跨國公司把汽車組裝廠設(shè)置在中國,其主要原因是( )
A.促進(jìn)中國發(fā)展經(jīng)濟(jì) B.轉(zhuǎn)移生產(chǎn)過程中的污染
C.降低生產(chǎn)成本 D.中國土地資源豐富,利于建廠
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