【1】1982～2007年，我國（ ）

A. 城市人口正逐漸減少 B. 土地城市化與人口城市化變化趨勢相反

C. 城市化水平增速緩慢 D. 總體看，城市面積增幅大于城市人口增幅

【2】圖示信息顯示，1982～2007年我國城市化進(jìn)程中面臨的最突出的問題是（ ）

A. 城市人口過快增長 B. 交通擁堵日益加重

C. 土地資源浪費(fèi)嚴(yán)重 D. 環(huán)境污染逐步加劇

材料一　某大城市1949～2012年發(fā)展統(tǒng)計(jì)圖。

材料二　該城市中心與郊區(qū)平原的數(shù)據(jù)比較表。

（1）據(jù)材料一描述該城市的發(fā)展特征。

（2）據(jù)材料一中的右圖，說明該城市發(fā)展對(duì)郊區(qū)農(nóng)業(yè)的影響。

（3）據(jù)材料二，運(yùn)用水循環(huán)的知識(shí)分析城市發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題及解決措施。

據(jù)此完成下列問題。

【1】在城市中用植被淺溝替代不透水地面會(huì)使水循環(huán)環(huán)節(jié)

A. a減弱 B. b增強(qiáng) C. c增強(qiáng) D. d減弱

【2】城市大量布置植被淺溝后，城市河流會(huì)

A. 年徑流量增大 B. 流速加快 C. 豐水期水位上升 D. 枯水期水位上升

【1】鋪設(shè)礫石覆蓋層的主要目的是

A. 凈化雨水 B. 增強(qiáng)雨水滲漏 C. 防止水土流失 D. 保持土壤水分

【2】“海綿城市”建設(shè)對(duì)水循環(huán)各環(huán)節(jié)影響最顯著地是

①調(diào)節(jié)地表徑流 ②調(diào)節(jié)水汽輸送 ③增加大氣降水 ④增加下滲

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

【3】西歐對(duì)“海綿城市”的研究較早，但推廣速度較慢，從地理學(xué)角度分析，其原因不可能是

A. 靠近海洋，不易形成洪澇

B. 河網(wǎng)密布，蓄水能力強(qiáng)

C. 植被覆蓋率高，調(diào)蓄洪水能力強(qiáng)

D. 溫帶海域性氣候，降水季節(jié)分配均勻

【1】圖中甲、乙、丙、丁四個(gè)地區(qū)(陰影區(qū))中，夏季炎熱干燥的地區(qū)是( )

A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁

【2】圖中▲●○三種符號(hào)分別代表美國三種農(nóng)作物的分布，這種分布體現(xiàn)出( )

A. 高科技化特點(diǎn)B. 地區(qū)生產(chǎn)專門化特點(diǎn)

C. 市場選擇性特點(diǎn)D. 地區(qū)生產(chǎn)混合化特點(diǎn)

【3】圖中●圖例表示同一種農(nóng)作物，但①、②兩地播種季節(jié)不同。其原因是與②地相比，①地( )

A. 降水量更少B. 勞動(dòng)力較缺乏C. 熱量不足D. 離市場更遠(yuǎn)

【1】該地區(qū)人口密度差異的主要影響因素有（ ）

①緯度 ②河流 ③降水 ④地形

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④

【2】甲、乙兩地都形成了特大城市，與甲地相比，乙地形成城市的區(qū)位優(yōu)勢是（ ）

A. 地形平坦 B. 水源充足

C. 陸路交通方便 D. 水陸交通樞紐

【1】圖中等降水量線明顯向北凸出的主要原因是（ ）

A.受西南季風(fēng)的影響，暖濕氣流沿河谷B.受臺(tái)風(fēng)活動(dòng)影響明顯

C.地勢西高東低，有利于東南季風(fēng)深入D.多鋒面、氣旋活動(dòng)

【2】下列關(guān)于該區(qū)域的敘述，不正確的是（ ）

A.該區(qū)有豐富的水能、地?zé)崮苜Y源B.該區(qū)地貌特征為千溝萬壑、支離破碎

C.圖中甲處自然帶表現(xiàn)為明顯的垂直地帶性D.圖中甲處等降水量線密集的主要影響是地形

據(jù)此完成下面小題。

【1】“藍(lán)月亮”應(yīng)屬于

A.行星B.恒星C.彗星D.衛(wèi)星

【2】“藍(lán)月亮”上的光照可能來自

A.地球B.行星C.恒星D.太陽

據(jù)此完成下面小題。

【1】該地鐵站周邊地區(qū)為( )

A. 工業(yè)園區(qū)B. 中心商務(wù)區(qū)

C. 大型住宅區(qū)D. 倉儲(chǔ)物流區(qū)

【2】與步行相比，地鐵乘客使用共享單車接駁可以( )

A. 擴(kuò)大出行范圍B. 促進(jìn)節(jié)能環(huán)保

C. 增加地鐵運(yùn)力D. 降低時(shí)間成本

【3】該地鐵站口共享單車積壓嚴(yán)重的時(shí)段，出現(xiàn)在( )

A. 1:00-4:00B. 5:00-7:00C. 8:00-10:00D. 18:00-20:00