A.4 B.3 C.2 D.1
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解
實驗次數(shù) | m(Mg)/g | 硫酸體積/mL | 液體量瓶中液體體積/mL | 抽出氣體體積/mL | 氫氣體積/mL | 計算1mol氫體積/L |
1 | 0.100 | 10.0 | 110.0 | 6.5 | X | |
2 | 0.115 | 10.0 | 121.0 | 8.0 |
實驗次數(shù) | m(Mg) g |
硫酸體積mL | 液體量瓶中液體體積mL | 抽出氣體體積mL | B瓶的一段液柱體積mL | 水汽體積百分含量 | 計算1mol氫體積L |
1 | 0.100 | 10.0 | 110.0 | 6.5 | VB | a% |
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科目:高中化學(xué) 來源:潮陽一中2007屆高三化學(xué)第二次月考(人教) 人教 題型:058
在長期載人太空飛行的宇航器中,每個宇航員平均每天需要消耗0.9kg氧氣,呼出1.0kg的二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定,宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索。方法一:有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”,即不斷的將座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器,并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式為:①________②________;將處理后的氣體充入座艙時,應(yīng)注意采取的一項措施是________
方法二:有的科學(xué)家根據(jù)電解原理設(shè)計了飛船內(nèi)空氣更新實驗系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如下:
(1)管道①把飛船座艙內(nèi)含有較多二氧化碳的潮濕的空氣通入“電化學(xué)二氧化碳處理系統(tǒng)”的N極室,通過該電極反應(yīng)可以使二氧化碳不斷被吸收;該電極反應(yīng)式為________
其電解產(chǎn)物吸收二氧化碳的離子反應(yīng)方程式為________。在N極吸收二氧化碳后形成的離子會通過隔膜進(jìn)入M極室,通過M極的電極反應(yīng)可以使二氧化碳從電解液中釋放出來,并保持系統(tǒng)的pH不變;該電極反應(yīng)式為________、________。
(2)管道②是將處理后的空氣混入“電解水系統(tǒng)”產(chǎn)生的新鮮氧氣,然后通入飛船座艙內(nèi)供宇航員呼吸用。在“電解水系統(tǒng)”中Y為________極(填“陰”或“陽”)X極的電極反應(yīng)為________
(3)逸出的二氧化碳沒有排出飛船外,而是通過管道③進(jìn)入“二氧化碳還原系統(tǒng)”。在該系統(tǒng)內(nèi),二氧化碳跟氫氣在一定條件下反應(yīng),其產(chǎn)物中有甲烷等氣體,請評價這種處理的意義________
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科目:高中化學(xué) 來源:模擬題 題型:實驗題
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