2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2．下列對此反應(yīng)的敘述中正確的是（　�。�
A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率
B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率
C．升高溫度能加快反應(yīng)速率
D．改變壓強(qiáng)對反應(yīng)速率無影響
A、催化劑改變反應(yīng)速率，故A錯(cuò)誤；
B、催化劑改變反應(yīng)速率，不改變平衡，反應(yīng)物的轉(zhuǎn)化率不變，故B錯(cuò)誤；
C、升高溫度增大反應(yīng)速率，故C正確；
D、反應(yīng)前后氣體體積改變，改變壓強(qiáng)，平衡發(fā)生移動，故D錯(cuò)誤；
故選C．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2．下列對此反應(yīng)的敘述中正確的是（　�。�

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科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　).

A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率      B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．升高溫度能加快反應(yīng)速率           D．改變壓強(qiáng)對反應(yīng)速率無影響

 

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科目：高中化學(xué) 來源：2013屆山西省高二第二次月考化學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　).

A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率       B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．升高溫度能加快反應(yīng)速率           D．改變壓強(qiáng)對反應(yīng)速率無影響

 

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科目：高中化學(xué) 來源：2011-2012年湖南省高二上學(xué)期段考化學(xué)試卷 題型：選擇題

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　 )。

A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率       B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．升高溫度能加快反應(yīng)速率           D．改變壓強(qiáng)對反應(yīng)速率無影響

 

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科目：高中化學(xué) 來源：2013屆山西省汾陽市高二10月月考化學(xué)試卷 題型：選擇題

2007年2月，中國首條“生態(tài)馬路”在上海復(fù)興路隧道建成，它運(yùn)用了“光觸媒”技術(shù)，在路面涂上一種光催化劑涂料，可將汽車尾氣中45%的NO和CO轉(zhuǎn)化成N2和CO2。下列對此反應(yīng)的敘述中正確的是(　　).

A．使用光催化劑不改變反應(yīng)速率       B．使用光催化劑能增大NO的轉(zhuǎn)化率

C．升高溫度能加快反應(yīng)速率           D．改變壓強(qiáng)對反應(yīng)速率無影響

 

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