(2010?浙江)汽車安全氣囊是行車安全的重要保障.當(dāng)車輛發(fā)生碰撞的瞬間,安全裝置通電點(diǎn)火使其中的粉末分解釋放出大量的氮?dú)庑纬蓺饽遥瑥亩Wo(hù)司機(jī)及乘客免受傷害.為研究安全氣囊工作的化學(xué)原理,取安全裝置中的粉末進(jìn)行實(shí)驗(yàn).經(jīng)組成分析,確定該粉末僅Na、Fe、N、O四種元素.水溶性試驗(yàn)表明,固體粉末部分溶解.經(jīng)檢測,可溶物為化合物甲;不溶物為紅棕色固體,可溶于鹽酸.取13.0g化合物甲,加熱使其完全分解,生成氮?dú)夂蛦钨|(zhì)乙,生成的氮?dú)庹酆铣蓸?biāo)準(zhǔn)狀況下的體積為6.72L.單質(zhì)在高溫隔絕空氣的條件下與不溶物紅棕色粉末反應(yīng)生成化合物丙和另一種單質(zhì).化合物丙與空氣接觸可轉(zhuǎn)化為可溶性鹽.
請回答下列問題:
(1)甲的化學(xué)為
NaN3
NaN3
,丙的電子式為

(2)若丙在空氣中轉(zhuǎn)化為碳酸氫鹽,則反應(yīng)的化學(xué)方程式為
Na2O+2CO2+H2O=2NaHCO3
Na2O+2CO2+H2O=2NaHCO3

(3)單質(zhì)乙與紅棕色粉末發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為
6Na+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3Na2O
6Na+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3Na2O
,安全氣囊中紅棕色粉末的作用是
避免分解產(chǎn)生的金屬鈉可能產(chǎn)生的危害
避免分解產(chǎn)生的金屬鈉可能產(chǎn)生的危害

(4)以下物質(zhì)中,有可能作為安全氣囊中紅棕色粉末替代品的是
B、D
B、D

A.KCl       B.KNO3      C.Na2S      D.CuO
(5)設(shè)計一個實(shí)驗(yàn)方案,探究化合物丙與空氣接觸后生成可溶性鹽的成分(不考慮結(jié)晶水合物)
可溶性鹽的成分可能是Na2CO3,或NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物.準(zhǔn)確稱取一定量的生成物.加熱至恒重后,如果試樣無失重,則為Na2CO3;如加熱后失重,根據(jù)失重的量在試樣總質(zhì)量中的比例,即可推斷出試樣為NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物
可溶性鹽的成分可能是Na2CO3,或NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物.準(zhǔn)確稱取一定量的生成物.加熱至恒重后,如果試樣無失重,則為Na2CO3;如加熱后失重,根據(jù)失重的量在試樣總質(zhì)量中的比例,即可推斷出試樣為NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物
分析:(1)根據(jù)題干信息推導(dǎo)出甲、乙、丙三種物質(zhì),由分解的甲的質(zhì)量和產(chǎn)生的氮?dú)怏w積確定甲的分子式,根據(jù)化合物的類型書寫電子式;
(2)根據(jù)物質(zhì)的性質(zhì)來書寫化學(xué)方程式;
(3)根據(jù)單質(zhì)和紅棕色粉末發(fā)生的置換反應(yīng)來分析;
(4)根據(jù)紅棕色粉末氧化鐵的作用來尋找可替代的物質(zhì);
(5)根據(jù)可溶鹽的可能組成情況結(jié)合鹽的性質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn).
解答:解:(1)Na、Fe、N、O四種元素組成的化合物中為紅棕色且可溶于鹽酸的只有Fe2O3,在四種元素組成的單質(zhì)中,可以在高溫隔絕空氣的條件下與Fe2O3反應(yīng)的就只有金屬鈉了,因此單質(zhì)乙是鈉,化合物甲是由Na和N元素組成,13.0g化合物甲,加熱使其完全分解,生成氮?dú)夂蛦钨|(zhì)乙,生成的氮?dú)庹酆铣蓸?biāo)準(zhǔn)狀況下的體積為6.72L,即0.3mol,經(jīng)計算知Na和N的原子個數(shù)比是1:3,所以化合物甲的化學(xué)式為NaN3,是一種離子化合物,故電子式為:,故填:NaN3,

(2)因?yàn)楸窃诟邷馗艚^空氣的條件下生成的,在根據(jù)丙的性質(zhì)可知丙只能是Na2O而不是Na2O2,反應(yīng)的化學(xué)方程式為:Na2O+2CO2+H2O=2NaHCO3,故填:Na2O+2CO2+H2O=2NaHCO3;
(3)鈉和氧化鐵發(fā)生的置換反應(yīng)方程式為:6Na+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3Na2O,所以安全氣囊中氧化鐵粉末的作用是消耗產(chǎn)生的活潑的鈉,避免分解產(chǎn)生的金屬鈉可能產(chǎn)生的危害,故填:
6Na+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3Na2O、避免分解產(chǎn)生的金屬鈉可能產(chǎn)生的危害;
(4)安全氣囊中氧化鐵粉末的作用是消耗產(chǎn)生的活潑的鈉,選項中能和鈉反應(yīng)的是硝酸鉀和氧化銅,故選:B、D;
(5)氧化鈉跟空氣接觸所得的可溶性的鹽成分可能是Na2CO3,或NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物,碳酸氫鈉受熱容易分解,碳酸鈉受熱穩(wěn)定,故可以用加熱的辦法來確定成分,故填:可溶性鹽的成分可能是Na2CO3,或NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物;準(zhǔn)確稱取一定量的生成物.加熱至恒重后,如果試樣無失重,則為Na2CO3;如加熱后失重,根據(jù)失重的量在試樣總質(zhì)量中的比例,即可推斷出試樣為NaHCO3,或Na2CO3與NaHCO3混合物.
點(diǎn)評:本題以推斷題的形式考查學(xué)生元素和化合物的知識,是一道綜合知識題目,難度較大.
練習(xí)冊系列答案
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(2010?浙江)下列說法中正確的是( 。

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(2010?浙江)某同學(xué)為試驗(yàn)CuS在不同酸中的溶解性,取4份黑色CuS粉末試樣置于試管中,分別加入醋酸、濃鹽酸、濃硫酸、濃硝酸溶液.觀察到如下現(xiàn)象:①CuS不溶于醋酸溶液;②CuS不溶于濃鹽酸;③CuS不溶于濃硫酸;④CuS在濃硝酸中溶解,溶液變藍(lán),并有紅棕色刺激性氣體產(chǎn)生.根據(jù)上述現(xiàn)象,該同學(xué)得出了以下結(jié)論,其中正確的是( 。

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(2010?浙江)甲醇是一種新型的汽車動力燃料,工業(yè)上可通過CO和H2化合制備甲醇,該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為:CO (g)+2H2(g)?CH3OH (g)△H1(反應(yīng)1)該反應(yīng)的原料CO和H2本身都可作為燃料提供動力,已知這兩種物質(zhì)燃燒的熱化學(xué)方程式為:CO(g)+
1
2
O2(g)=CO2(g)
△H2=-283kJ?mol-1(反應(yīng)2)H2(g)+
1
2
O2(g)=H2O(g)
△H3=-242kJ?mol-1(反應(yīng)3)
某些化學(xué)鍵的鍵能數(shù)據(jù)如下表:
化學(xué)鍵 C-C C-H H-H C-O C≡O(shè) H-O
鍵能/kJ?mol-1 348 413 436 358 1072 463
請回答下列問題:
(1)反應(yīng)1的焓變△H1=
-116kJ?mol-1
-116kJ?mol-1

(2)CH3OH (g)燃燒生成CO2(g)和H2O(g)的熱化學(xué)方程式為:CH3OH(g)+
3
2
O2(g)═CO2(g)+2H2O(g)△H4    該反應(yīng)的焓變△H4=
-651kJ?mol-1
-651kJ?mol-1
.與CO和H2相比,甲醇作為汽車動力燃料的優(yōu)點(diǎn)是
單位體積供能多,密度大易于運(yùn)輸;單位產(chǎn)能耗氧量較少
單位體積供能多,密度大易于運(yùn)輸;單位產(chǎn)能耗氧量較少

(3)反應(yīng)1的平衡常數(shù)表達(dá)式為
K=
c(CH3OH)
c(CO)×c2(H2)
K=
c(CH3OH)
c(CO)×c2(H2)
.為提高甲醇的產(chǎn)率,可以采取的措施有
降低溫度、增加反應(yīng)氣體的壓力、將反應(yīng)生成的甲醇及時冷凝從反應(yīng)體系中移去.
降低溫度、增加反應(yīng)氣體的壓力、將反應(yīng)生成的甲醇及時冷凝從反應(yīng)體系中移去.
(寫出3點(diǎn)).既能提高產(chǎn)率,又能提高反應(yīng)速率的措施是
增加反應(yīng)氣體的壓強(qiáng)
增加反應(yīng)氣體的壓強(qiáng)

(4)甲醇-空氣燃料電池(DMFC)是一種高效能、輕污染電動汽車的車載電池,該燃料電池的電池反應(yīng)式為:CH3OH(l)+
3
2
O2(g)═CO2(g)+2H2O(l).其工作原理如示意圖:

①在圖的橫線上標(biāo)出a、b、c、d四個出入口通入或排出的物質(zhì)名稱(或化學(xué)式)
②負(fù)極的電極反應(yīng)式為
CH3OH+H2O-6e-=CO2+6H+
CH3OH+H2O-6e-=CO2+6H+

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