汽車尾氣是城市主要污染物之一．在汽車排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器可有效處理尾氣，使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式為2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
B．此方法的缺點(diǎn)是由于CO2的增多，會(huì)大大提高空氣的酸度
C．使用乙醇汽油可以減少污染氣體的排放
D．汽車尾氣中氮氧化物的排放是導(dǎo)致硝酸型酸雨的因素之一
A、反應(yīng)物是一氧化碳和一氧化氮，生成物可被綠色植物光合作用吸收，故生成物之一是二氧化碳，根據(jù)反應(yīng)前后元素種類不變，另一參與大氣循環(huán)的生成物是氮?dú)�，化學(xué)方程式為：2CO+2N0
 催化劑 
.
 
2CO2+N2，故A正確；
B、CO2的增多，不會(huì)提高空氣的酸度，可能會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng)，故B錯(cuò)誤；
C、乙醇、汽油均可以燃燒，乙醇燃燒的產(chǎn)物無(wú)污染，使用乙醇汽油可以減少污染氣體的排放，故C正確；
D、汽車尾氣中的氮氧化物是導(dǎo)致硝酸型酸雨的因素之一，故D正確．
故選B．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

汽車尾氣是城市主要污染物之一．在汽車排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器可有效處理尾氣，使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

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科目：高中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

汽車尾氣中的主要污染物是CO、NO，它們是現(xiàn)代化城市中的大氣污染物．為了減輕大氣污染，人們提出通過(guò)以下反應(yīng)來(lái)處理汽車尾氣：2NO+2CO═N2+2CO2，該方案可行的依據(jù)是（　�。�
A、△H＜0B、△S＜0C、△H-T△S＜0D、△H-T△S＞0

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科目：高中化學(xué) 來(lái)源： 題型：單選題

汽車尾氣是城市主要污染物之一．在汽車排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器可有效處理尾氣，使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是


  1. A.
    CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式為2CO+2NO數(shù)學(xué)公式2CO2+N2
  2. B.
    此方法的缺點(diǎn)是由于CO2的增多，會(huì)大大提高空氣的酸度
  3. C.
    使用乙醇汽油可以減少污染氣體的排放
  4. D.
    汽車尾氣中氮氧化物的排放是導(dǎo)致硝酸型酸雨的因素之一

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科目：高中化學(xué) 來(lái)源：2009-2010學(xué)年浙江省臺(tái)州中學(xué)高二（上）期中化學(xué)試卷（文科）（解析版） 題型：選擇題

汽車尾氣是城市主要污染物之一．在汽車排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器可有效處理尾氣，使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）
A．CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式為2CO+2NO2CO2+N2
B．此方法的缺點(diǎn)是由于CO2的增多，會(huì)大大提高空氣的酸度
C．使用乙醇汽油可以減少污染氣體的排放
D．汽車尾氣中氮氧化物的排放是導(dǎo)致硝酸型酸雨的因素之一

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