汽車尾氣(含碳?xì)浠衔、CO、與NO等物質(zhì))是城市空氣的污染源.治理的方法之一是在汽車排氣管上裝一個“催化轉(zhuǎn)換器”(用-鈀合金作催化劑),它的特點是使NO與CO反應(yīng),生成可參與大氣態(tài)環(huán)境循環(huán)的無毒氣體,并促使烴類充的轉(zhuǎn)化.

(1)寫出一氧化碳一氧化氮反應(yīng)的化學(xué)方程式_____________________.

(2)催化轉(zhuǎn)換器”的缺點是在一定程度上提高空氣的酸度,其原因是____________.

(3)控制城市空氣污染源切實可行方法可以有________.

a.開發(fā)氫能源
b.使用電動車
c.植樹造林
d.戴上呼吸面具
答案:略
解析:

(1)

(2)轉(zhuǎn)化為,產(chǎn)生了硫酸酸霧.

(3)a、b


練習(xí)冊系列答案
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科目:高中化學(xué) 來源:教材完全解讀 蘇教版課標(biāo)版 高中化學(xué) 必修1 蘇教版課標(biāo)版 題型:022

汽車尾氣(含碳?xì)浠衔、CO、SO2與NO等物質(zhì))是城市空氣的污染源.治理的方法之一是在汽車排氣管上裝一個“催化轉(zhuǎn)換器”(用鉑鈀合金作催化劑),它的特點是使NO與CO反應(yīng),生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的無毒氣體,并促使烴類充分燃燒及SO2的轉(zhuǎn)化.

(1)寫出一氧化碳與一氧化氮反應(yīng)的化學(xué)方程式________.

(2)“催化轉(zhuǎn)換器”的缺點是在一定程度上提高空氣的酸度,其原因是________.

(3)控制城市空氣污染源切實可行的方法可以有________.

a.開發(fā)氫能源 b.使用電動車

c.植樹造林  d.戴上呼吸面具

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汽車尾氣(含碳?xì)浠衔、CO、SO2、NO等)是城市空氣的污染源之一,治理方法之一是在汽車的排氣管上裝一個“催化劑轉(zhuǎn)換器”,它使NO和CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的無毒氣體,并促使汽油充分燃燒及SO2的轉(zhuǎn)化.

(1)寫出CO和NO反應(yīng)的化學(xué)方程式:________.

(2)催化轉(zhuǎn)換器的缺點是在一定程度上提高了空氣的酸度,其原因是________.

(3)控制城市污染源的方法可以有________.

A.開發(fā)新能源

B.使用電動車

C.把燃油車改裝為燃天然氣車

D.冬季集中供暖

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:022

汽車尾氣(含碳?xì)浠衔、CO、與NO等物質(zhì))是城市空氣的污染源.治理的方法之一是在汽車排氣管上裝一個“催化轉(zhuǎn)換器”(用-鈀合金作催化劑),它的特點是使NO與CO反應(yīng),生成可參與大氣態(tài)環(huán)境循環(huán)的無毒氣體,并促使烴類充的轉(zhuǎn)化.

(1)寫出一氧化碳一氧化氮反應(yīng)的化學(xué)方程式_____________________.

(2)催化轉(zhuǎn)換器”的缺點是在一定程度上提高空氣的酸度,其原因是____________.

(3)控制城市空氣污染源切實可行方法可以有________.

a.開發(fā)氫能源
b.使用電動車
c.植樹造林
d.戴上呼吸面具

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

汽車尾氣(含碳?xì)浠衔、CO、SO2、NO等)是城市空氣的污染源之一,治理方法之一是在汽車的排氣管上裝一個“催化劑轉(zhuǎn)換器”,它使NO和CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的無毒氣體,并促使汽油充分燃燒及SO2的轉(zhuǎn)化。

(1)寫出CO和NO反應(yīng)的化學(xué)方程式:__________________________________________。

(2)催化轉(zhuǎn)換器的缺點是在一定程度上提高了空氣的酸度,其原因是__________________。

(3)控制城市污染源的方法可以有________。

A.開發(fā)新能源                                     B.使用電動車

C.把燃油車改裝為燃天然氣車                D.冬季集中供暖

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