1 mol某烴充分燃燒，共消耗標(biāo)準(zhǔn)狀況下氧氣179.2 L。它在光照的條件下與氯氣反應(yīng)能生成三種不同的一氯取代物。該烴的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式是(    )

A.(CH3)3CCH2CH3

B.CH3CH2CH2CH2CH3

C.CH3CH2CH(CH3)2

D.

解析：標(biāo)準(zhǔn)狀況下氧氣的物質(zhì)的量n(O2)==8 mol。

A.C6H14—O2，B.C5H12—8O2，C.C5H12—8O2，D.C8H10—O2

    故B、C符合這個(gè)條件，但另一條件是與氯氣反應(yīng)能生成三種不同的一氯取代物。

綜合上述兩種情況，應(yīng)選B。

答案：B

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

（７分）近年來我省汽車擁有量呈較快增長(zhǎng)趨勢(shì)。汽車尾氣成為主要的空氣污染物；部分大城市交通干道的NOx和CO嚴(yán)重超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，已具有發(fā)生光化學(xué)煙霧污染的潛在危險(xiǎn)。

（1）某研究性學(xué)習(xí)小組在一煙霧實(shí)驗(yàn)箱中對(duì)光化學(xué)煙霧形成進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)。測(cè)得煙霧的主要成分為CH(烴)、NO、NO2、O3、PAN(CH3COOONO2)，各種物質(zhì)的相對(duì)濃度隨時(shí)間的變化，記錄于右圖。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，下列推論中，最不合理的是             

A．NO的消失的速率比RH快       B．NO生成NO2

C．CH及NO2可以生成PAN及O3     D．O3生成PAN

（2）三效催化轉(zhuǎn)化技術(shù)已成為當(dāng)今機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的主流技術(shù)。在汽車的排氣管上安裝“三效催化轉(zhuǎn)換器”，它的作用是使CO、NO反應(yīng)生成可能與大氣環(huán)境中循環(huán)的無毒氣體，并促使烴類物 質(zhì)充分燃燒。寫出CO 和NO反應(yīng)的化學(xué)方程式：                                                   。

（3）當(dāng)采用稀薄燃燒［指汽油在較大空/燃比（空氣與汽油的體積比）條件下的燃燒］發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，此時(shí)汽車排除尾氣中的主要污染物為NOx。為減少NOx的排放，采用了吸附—還原型催化劑，用CH（烴）催化還原NOx也可消除氮氧化物的污染。

 


例如：CH4（g）＋4NO2（g）＝ 4NO（g）＋CO2（g）＋2H2O（g）；  △H1＝ -574 kJ·mol-1

      CH4（g）＋ 4NO（g）＝ 2N2（g）＋CO2（g）+2H2O（g）；  △H2

若1molCH4還原NO2至N2，整個(gè)過程中放出熱量為867kJ，則△H2＝             。

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